轉向管柱或 方向盤下面的觸點
我也是有這個原因修好了 方向盤下面和轉向機那里上點潤滑油就好了
可以 更換零件(液壓助力）：方向機、助力泵、助力泵支架、助力油管、曲軸皮帶輪、助力泵皮帶、助力泵固定螺絲、還有一些小東西，2000塊左右吧（不含工時的）
雖然有點天馬行空，還是要鼓勵你的想法，但還是要告訴你，和方向、制動 有關的零備件無論再何種情況都不要自行更換，因為這是涉及到車輛安全行駛的基礎 其實要是接口大小一樣，就是可以更換的，但是還是不建議僅僅因為好看的原因去
買來就這樣?不知道是不是出廠的時候就出問題了。建議到修理店讓他們把方向盤拆下來重新裝裝看，一般不會有問題
比亞迪的新車質量...哈哈你懂得，不排除開著開著就好了的可能不過還是建議LZ到 外面的修車機構檢測下，比亞迪 的4S維修技術大部分都很菜。
關于剎車的問題，樓主最好去4S站查詢，這牽扯到安全問題，不敢馬虎的。 一般車輛踩剎車的時候都不會出現任何“滴滴”的聲音的。就算是ABS啟動也只是“塔塔”的輕聲，腳底下的剎車踏板出現快速的回彈現象。
一次，代表新生代自主品牌的比亞迪F0站在了我的面前。睜著忽閃忽閃的“大眼睛”，穿著性感的“露背裝”，毫無疑問，古靈精怪的F0就是要在微型車市場上用自己的可愛抖抖機靈！ 不可否認，比亞迪曾經走過很成功的借鑒之路，
一、 外觀方面 檢查目的：檢查應在光線較好的地方進行。看是否有露天放置、日曬雨淋的痕跡�？戳慵欠癖煌盗簱Q柱。是否為改造翻新的舊車。 （1） 車漆 車身表面是否有劃痕、凹陷。查看車漆是否厚薄均勻。如發現某一部
比亞迪F0車輛在行駛過程中，底盤偶爾出現的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動有關，也可能是傳動裝置如前橋、后輪軸等出現異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發動機內部部件也可能引發異響。然而，這款車融合了歐洲時尚元素，展現出新一代年輕人的朝氣和活力。其設計風格JUSTCOOL，車頭與車尾的動感設計使整車顯得...
比亞迪F0底盤偶爾咯噔響可能原因：1.底盤部件變形或松動。2.汽車輪胎胎噪異響。3.變速箱或發動機造成異響。4.前橋、后橋等傳動裝置異響。比亞迪F0作為一款符合當代年輕人審美的精品汽車，其設計融合了歐洲時尚元素。然而，有時車主可能會遇到底盤偶爾咯噔響的問題，這可能是由于底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝...
在日常駕駛中，比亞迪L3方向盤下方出現異響時，可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等引起的。解決這些問題需要注意轉向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊不當或老化、轉向助力油臟或缺少、經常打死方向盤等情況。要及時檢修和維護...
比亞迪f0節氣門異響可能是由以下幾個原因造成的：油壓不穩、發動機積碳、點火系統問題等。具體解決方法包括檢查油壓、清洗節氣門和噴油嘴、檢查點火線圈和火花塞等。此外，皮帶松了、水泵皮帶或發動機皮帶老化、水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承磨損、啟動馬達內部碳刷故障等也可能導致異響。對于比亞迪f3冷車啟動困難的...
比亞迪e1內飾采用反R面曲線環抱設計，搭載10.1英寸可旋轉懸浮PAD和DiLink智能網聯系統，配備8英寸液晶儀表盤和旋鈕式換擋設計。新車為比亞迪F0純電動版，長寬高為3465/1618/1500mm，軸距2340mm，續航305km。預計上市后將成為最便宜的純電小車之一，競爭力強。近日，58汽車...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時，發現方向盤下方電動管柱處有異響。經過檢查，排除了底盤螺栓松動、零部件干涉、方向機、電動管柱和車身或結構件異響的可能性。最終，通過拆下電動管柱和儀表臺管梁骨架的連接螺栓，發現異響消失，重新裝回后異響再現。進一步檢查發現，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導致。通過敲擊...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發動機和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪方向機出現吱吱聲可能是轉向機齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關。根據故障現象和聲音性質，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉向會出現聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現上述現象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環境變化會產生聲...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正�，F象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題；輪胎質量分布不均也會導致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發抖震動，...
比亞迪F3減震器發出咚咚響聲可能是由于減震器平面軸承損壞、下擺臂球頭松曠或平衡膠套間隙過大。減震器負責吸收路面不平造成的震動，一旦損壞，就會在行駛中產生異響，影響駕駛體驗。減震器異響通常是由于部件配合問題，而減震頂膠損壞也會導致異響，尤其是在原地打動方向盤時。解決減震器異響的常見方法是更換損壞部件，...
【海豚價格透明】哈市海豚電動車詳細解析哈爾濱順馳4S店的比亞迪海豚以簡潔設計風格引人注目，擁有車頭和車側設計充滿年輕活力的個性元素。車體長寬高達到標準水平，搭配電動機系統實現出色的續航能力。內裝飾時尚、溫馨，配有中控對稱設計，皮質方向盤及真皮座椅，讓駕駛更加舒適。然而有部分網友反饋噪聲問題，不過整體...
標題：比亞迪f0的啟動繼電器位置在哪里？啟動馬達繼電器的作用是什么？文章內容：本文介紹了比亞迪f0的啟動繼電器位置和作用。啟動繼電器是汽車啟動系統中的一個部件，主要作用是通過小電流控制大電流的方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內...
本文介紹了多款價格在3萬至5萬之間的自動擋新車，包括奧拓、煥馳、瑞納、新金剛、遠景X1、奔奔和比亞迪F0等。這些車型雖然價格低廉，但各有獨特優勢，如奧拓的全球化車型背景和良好口碑，比亞迪F0的經濟油耗和安全配置等。選擇哪一款需根據個人預算和用車需求來決定。大概在15年前，自動擋汽車被形容成有錢人的玩...
在5萬元預算內，自動擋汽車選擇多樣。鈴木奧拓、起亞煥馳、北京現代瑞納等車型以低廉價格和可靠品質受青睞。吉利遠景X1、比亞迪F0等小型SUV和微型車，憑借時尚設計和經濟油耗贏得市場。長安汽車奔奔適合追求活力與超越的消費者。寶駿310作為家用購物車，性價比高且安全配置豐富。吉利遠景X3則是A0級SUV市...
比亞迪f0車內發動機噪音大可能由凸輪磨損、氣門撞擊、積碳過多、機腳膠老化等多種原因導致。解決時應先通過檢查確定異響來源，分析異響與工作循環的關系，檢查集濾器、機油泵及氣門液壓挺桿等部件是否故障。及時維修可防止故障擴大，確保發動機正常運行。比亞迪f0車內發動機噪音大的原因：1、凸輪磨損過量導致運轉中挺...
科魯茲的優點在于其質感出色，鈑金用料足，給人一種厚實的安全感。外觀雖有小改，但仍保留美系車的硬朗風格。內飾炮筒式儀表盤和運動風格方向盤都讓人愛不釋手。操控和底盤表現也相當扎實。不過，科魯茲的不足之處在于離合器抖動、異響以及變速箱異響。相比之下，比亞迪宋的外觀大氣時尚，尊貴版配置豐富，1.5T手動檔性...
比亞迪f0冷車啟動吱吱響可能因皮帶松弛、老化打滑、部件磨損或啟動馬達故障。正常情況為機油回流導致氣門室缺油，啟動時有聲響。解決時先檢查皮帶松緊度，適時調整或更換。皮帶過臟可嘗試清潔潤滑，但需注意適用性。通常皮帶需在6-8萬公里左右更換，具體參考車輛用戶手冊。比亞迪f0冷車啟動吱吱響的原因：1.皮帶松...
