一直是2000還是啟動時2000，1.8還是1.8T？ 除了啟動時2000轉(zhuǎn)剩下長期或者偶爾2000轉(zhuǎn)是故障了故障率較高的是從進氣口到節(jié)氣門之間愛出問題（之間的所有件，包括傳感器）
冷啟動，氣溫偏低，發(fā)動機會自己提高怠速加速暖機的。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三
原因可能有：發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是
我的快跑5W了，沒什么毛病，開空調(diào)好象是有點影響，屏幕提示正常0.9/H 開空調(diào)是 1.3/h 偶爾熄火？是車停著的情況下嗎？ 不應(yīng)該這樣的，你應(yīng)該到4S店去查一下，還沒過保呢，去看看吧。
發(fā)電機調(diào)節(jié)器故障。
分析：一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)
這種情況抖動分幾種原因： 1、電子節(jié)氣門臟，清洗 2、火花塞跳火差，更換火花塞 3、燃油品質(zhì)差，換成中石化的油
榮威550發(fā)動機怠速抖動主要是由于四種原因。首先是積碳和積灰引起的堵塞和臟污。其次可能是點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題或火花塞跳火引起。清理之后仍然出現(xiàn)抖動可能和燃油壓力及進氣壓力傳感器有關(guān)。最后，也可能與引擎腳的老化及避震效果減弱有關(guān)。綜上所述，為了確保發(fā)動機的正常工作，車主需要仔細檢查這些部件并進行及時維護和...
榮威550發(fā)動機怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由多種因素引起的。首先，油門太臟或噴油器積碳過多可能導(dǎo)致油氣混合物濃度過稀，影響發(fā)動機啟動。其次，點火系統(tǒng)的問題，如火花塞積碳或跳火不良，也會引起怠速抖動。清洗積碳和檢查火花塞后，如果問題依舊，應(yīng)檢查燃油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。最后，發(fā)動機腳機油泵供油壓力...
榮威550空調(diào)濾芯位于前排風(fēng)口右側(cè)，臟污會致怠速不穩(wěn)。定期更換空調(diào)濾芯可保持空氣清新，預(yù)防怠速問題。更換步驟簡單，包括打開蓋板、取出舊濾芯、安裝新濾芯、蓋回蓋板并測試系統(tǒng)。同時，保持車內(nèi)衛(wèi)生、及時更換濾芯、避免吸煙，可維護空氣質(zhì)量。不少榮威550車主在開空調(diào)時會遇到怠速不穩(wěn)的問題，而這可能與空調(diào)濾芯...
榮威550怠速不穩(wěn)熄火可能由電瓶問題引起。電池使用年限過長，如自啟動電池兩年或普通電池三年，可能導(dǎo)致行駛中熄火和打火時指示燈閃爍。檢查電池電壓，若低于12V或打火后低于14V，建議更換電池。電瓶是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。1、電瓶：電瓶是電池的一種，也叫蓄電...
汽車怠速時，不同車況及狀態(tài)會導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速存在差異。一般熱車狀態(tài)下，正常發(fā)動機怠速在550-800轉(zhuǎn)。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。若在冷車時發(fā)動機怠速為1000轉(zhuǎn)，并在發(fā)動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正常現(xiàn)象。怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對發(fā)動機性能、油耗和排放都有較...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動和發(fā)動機故障燈亮，可能是由于發(fā)動機積碳、節(jié)氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導(dǎo)致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無力。怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)/分鐘，過高或過低都可能引發(fā)駕駛問題。進氣歧管泄漏、節(jié)氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。積碳過多會影響冷啟動和怠...
對于1.8T發(fā)動機的養(yǎng)護，關(guān)鍵在于進氣系統(tǒng)和機油選擇。應(yīng)定期更換空氣濾芯并保持其清潔，以確保進氣質(zhì)量。同時，必須使用符合原廠標準的機油，以避免對渦輪增壓器和發(fā)動機造成損害。汽油品質(zhì)也不容忽視，建議使用原廠配套的汽油添加劑以提升汽油潔凈度，并定期更換汽油濾芯。此外，冷車啟動時應(yīng)預(yù)熱三分鐘，高速行駛后應(yīng)...
熱車時，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)之間，而冷車時則在950至1300轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動機在油門完全松開時的自然運轉(zhuǎn)狀態(tài)。冷車怠速較高，是為了快速升溫至工作溫度，確保良好的潤滑。怠速轉(zhuǎn)速對排放、油耗和舒適性有顯著影響，過高或過低都不理想。冷車啟動時，發(fā)動機電腦會多噴油以快速提升水溫，使怠速轉(zhuǎn)速...
混合動力車型的維修需要專業(yè)知識和安全操作。上汽榮威E550混動版變速器打滑問題，其結(jié)構(gòu)簡單，但控制過程需理解。高壓系統(tǒng)維修需電工培訓(xùn)和資格。新能源車型增多，對汽車行業(yè)人員提出新要求。插電式混動汽車維修技術(shù)仍需普及，故障分析和原理解析不足。電力、機械耦合簡單，控制方式不復(fù)雜，但故障數(shù)據(jù)圖分析欠缺。TM...
榮威550發(fā)動機溫度正常是幾格？如何判斷發(fā)動機水溫是否正常？榮威550這款車發(fā)動機溫度正常介紹：在發(fā)動機正常溫度下工作時，一個藍色方格或最多五個黃色方格點亮。當有一個紅色方格點亮?xí)r，左側(cè)的高溫警告燈也將點亮，并且響起一聲警告聲，同時在信息中心將有信息顯示。不要讓轉(zhuǎn)速表指針長時間停留在儀表的紅色報警區(qū)...
榮威350清洗節(jié)氣門價格在150元左右，清洗節(jié)氣門要涉及到節(jié)氣門拆卸。拆洗和免拆清洗兩種方法，拆洗效果更好。車主可觀察發(fā)動機怠速抖動、怠速轉(zhuǎn)速低、油門響應(yīng)不靈敏等情況，若發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳，可選擇4S店維護或自行購買清洗劑清洗。榮威350清洗節(jié)氣門價格在150元左右，清洗節(jié)氣門要涉及到節(jié)氣門拆卸，以下是...
怠速轉(zhuǎn)動速度對汽車性能至關(guān)重要，它不僅影響油耗，還關(guān)系到排放和駕駛舒適性。在不同溫度下，怠速轉(zhuǎn)速有所差異：熱車時，怠速轉(zhuǎn)速通常在550-800轉(zhuǎn)；而冷車時，轉(zhuǎn)速則在950-1300轉(zhuǎn)之間。怠速轉(zhuǎn)速過高或過低都不利于發(fā)動機穩(wěn)定運行，過高會增加油耗，過低則可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。怠速轉(zhuǎn)速異常可能由多種原因引起...
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，動力在低轉(zhuǎn)速時稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動力和操控上...
榮威550變速箱常見故障有漏油、打滑、換擋沖擊等。變速箱維修成本高昂，保養(yǎng)關(guān)鍵在于定期換油和改變駕駛習(xí)慣，可考慮使用清洗劑清洗變速箱。保養(yǎng)變速箱，延長汽車壽命。榮威550變速箱的常見故障有漏油、變速箱打滑、行駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高、行駛中車輛換擋沖擊、震動、變速箱異響等等。汽車的變速箱和發(fā)動機一樣，都是...
發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動，伴隨排氣管“突突”聲，甚至熄火，可能原因包括油路阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴問題、進氣或怠速控制故障、分火線老化、散熱不良、點火系統(tǒng)問題、分電器故障、火花塞效能下降以及傳感器異常。建議檢查并更換相應(yīng)部件，確保車輛正常運行。榮威550發(fā)動機聲音異常可能由多種因素引起，如油路問題、...
據(jù)邊肖了解，本田鋒范新款CVT發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速大約是800轉(zhuǎn)/分。怠速是指發(fā)動機在空擋狀態(tài)下的最低運轉(zhuǎn)速度，通常在550-800轉(zhuǎn)之間。怠速可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來調(diào)整。駐車怠速是發(fā)動機在啟動后達到正常工作溫度前的最低轉(zhuǎn)速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時的轉(zhuǎn)速。這些信息對于了解汽車性能和...
進氣系統(tǒng)有漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等因素引起的熱車后怠速不穩(wěn)和熄火。怠速是指發(fā)動機在空擋情況下運轉(zhuǎn)，在沒有外部輸出功率的情況下只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力。調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速時要注意不要突高突低，以免造成發(fā)動機早期磨損，最...
