奔馳E300L使用的是一臺3.0LV6發動機，最大功率180KW，最大扭矩300NM，配備7速手自一體變速箱，最高時速245KM/h。BLUEEFFICIENCY（藍色效能）綜合環保科技降低了油耗，百公里綜合油耗為10.
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注意看喇叭上會有廠家標示。 在奔馳中端和低端 E及 C及 標配的都是博士音響。 在AMG和S及才會用到丹麥頂級的哈曼卡頓。
A6的保值率比E260好，使用成本和維修成本奧迪便宜，保養成本差不多。A6建議選V6的發動機，不少機油，性能穩定，舒適性好。E260是1.8T發動機，不如奧迪A6L 30FSI以上的車型，配置也不如奧迪，比如導航、音響等
奔馳每個系列的音響供應商都會不同，甚至同系列的高配置車和低配置車音響也不同。有哈曼卡頓，boss的，B/O的等等。 奔馳最大優缺點也要根據哪個系列來說啊！籠統說真不好說。共同優點：車的用料扎實高端，針對各種車型的定位調
奔馳e級最多是400，你說的是s500吧。s500用的是頂級的德國柏林之聲音響，有13個喇叭，總功率590瓦。 （ps：e400用的是哈曼卡頓的音響。）
奔馳W129/S50C和E320車系上選裝過三種型號音響BE1430型、BE1490型、BE1151型 奔馳甲殼蟲微型小客車上選裝了三種機型。BPT-1563型、BPT-1582 奔馳S使用的音響是哈曼旗下
A6L 滿大街都是環子，這最起碼證明奧迪的保有量很高，而一款車的保有量往往又 是和性價比成正比的。 極個別不懂車的人才會硬說奧迪不如奔馳寶馬，其實他們就是處在同一競爭級 別的車型。
