必須的E級車的,標(biāo)配的哈曼卡頓的音響主機,音質(zhì)絕對很棒比起凱迪拉克的來說。請采納
奔馳每個系列的音響供應(yīng)商都會不同,甚至同系列的高配置車和低配置車音響也不同。有哈曼卡頓,boss的,B/O的等等。奔馳最大優(yōu)缺點也要根據(jù)哪個系列來說啊!籠統(tǒng)說真不好說。共同優(yōu)點:車的用料扎實高端,針對各種車型的定位調(diào)校精
A6的保值率比E260好,使用成本和維修成本奧迪便宜,保養(yǎng)成本差不多。A6建議選V6的發(fā)動機,不少機油,性能穩(wěn)定,舒適性好。E260是1.8T發(fā)動機,不如奧迪A6L 30FSI以上的車型,配置也不如奧迪,比如導(dǎo)航、音響等
奔馳E300L使用的是一臺3.0LV6發(fā)動機,最大功率180KW,最大扭矩300NM,配備7速手自一體變速箱,最高時速245KM/h。BLUEEFFICIENCY(藍(lán)色效能)綜合環(huán)保科技降低了油耗,百公里綜合油耗為10.
你好!奔馳E級: 外觀大氣、穩(wěn)重,駕駛和乘坐非常舒適,無論商務(wù)還是家用,都很合適。風(fēng)噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厲,制動有力,音響效果好,空調(diào)加熱制冷迅速,行李廂大。憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),奔馳E級轎車在車輛安全性、舒
2014款奔馳E級終于把眼鏡摘了下來,但融合了LED日間行車燈的一體式前大燈并不是重點,重點是它將是全系標(biāo)配,就算你買的是丐中丐版新E級,LED前大燈也會在你的配置單上金燦燦地出現(xiàn)。 新奔馳E級的中網(wǎng)造型要迎合新的大燈做
bose
注意看喇叭上會有廠家標(biāo)示。 在奔馳中端和低端 E及 C及 標(biāo)配的都是博士音響。 在AMG和S及才會用到丹麥頂級的哈曼卡頓。
武漢有好多改音響的,可以在網(wǎng)上看一下
追求卓越音質(zhì)的奔馳E300車主,通過精心挑選的音響系統(tǒng)改裝,實現(xiàn)了音樂享受的飛躍。改裝配置包括德國喜力仕HELIXP62C三分頻喇叭、德國麥馳MRTCH同軸喇叭、德國喜力仕HELIXDSP2處理器和兩臺德國喜力仕HHELIXGFOUR四路功放。改裝過程中,注重細(xì)節(jié),如喇叭線外層套網(wǎng)管、專用喇叭夾和焊...
奔馳E300時尚型音響改裝柏林之聲,配備13個揚聲器和1臺功放,包括4高、4中、2低、1中置、2環(huán)繞及功放。滿足駕駛者與音樂愛好者對音響的需求,有效緩解駕乘疲勞。升級后,通過原廠編程可控制音量與音調(diào),柏林之聲的外觀與音質(zhì)彰顯車主身份,帶來非凡音樂體驗。奔馳E300音響改裝后,配置齊全且強大,升級體驗...
奔馳C級轎車的音響系統(tǒng),你了解多少?奔馳C級音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓,一個源自1953年的美國品牌,隸屬于哈曼國際工業(yè),專注于家用和車用音響制造。這個品牌不僅歷史悠久,還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術(shù)聞名,為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來了一次升級,通過加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng),實現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個高性能揚聲器和定制電子設(shè)備,提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外,大柏林系統(tǒng)更是配備了23個揚聲器和1450瓦的25個放大器信道,為駕駛者和乘客帶來...
該款奔馳E300L改裝了小柏林之聲音響,搭載13個揚聲器和1臺功放,總功率達(dá)590瓦,營造出令人驚嘆的立體聲音響效果。系統(tǒng)可優(yōu)化調(diào)整,為乘客帶來出色的聽覺體驗。包含前后排環(huán)繞音效的柏林之聲系統(tǒng)提供豐富而精細(xì)的音效體驗,與高質(zhì)感的內(nèi)飾細(xì)節(jié)相得益彰,令人陶醉其中。這款車載音響系統(tǒng)展現(xiàn)了高保真度的音質(zhì),令...
對于經(jīng)常開車和喜歡音樂的車友來說,對車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。19款20款奔馳E300原車是奔馳的普通喇叭音響,層次感不清,細(xì)節(jié)模糊,聲音混沌;升級柏林之聲音響后,音色豐滿,音質(zhì)清晰,通透靚麗,音樂的表現(xiàn)力好,層次感豐富。原車音響是由主機帶動的,并沒有音響功放,而安裝了小柏林是有一臺單獨的590...
奔馳E350eL油電混合型通過升級小柏林音響系統(tǒng),顯著提升了車內(nèi)的音響體驗。這套系統(tǒng)配備了13個揚聲器和一臺590瓦的功放,能夠為乘客提供卓越的立體聲效果。無論是輕柔的輕音樂還是激昂的交響樂,都能通過這套音響系統(tǒng)得到完美呈現(xiàn)。此外,車內(nèi)的氛圍燈套件與音響系統(tǒng)相得益彰,共同營造出更加舒適的車內(nèi)環(huán)境。原...
奔馳E300L升級小柏林之聲音響系統(tǒng),含13個高性能揚聲器與590瓦功放,結(jié)合旋轉(zhuǎn)高音與氛圍燈,提升音質(zhì)與內(nèi)飾奢華感。通過原廠編程,音色豐滿清晰,層次分明,音樂表現(xiàn)力顯著增強。13個高性能揚聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester的天籟之音。20款奔馳E300L改裝小柏林之聲音響...
21款和22款的奔馳E300車型通過時尚升級,引入了小柏林之聲音響系統(tǒng),這一系統(tǒng)包括13個原廠喇叭和1臺功放,為駕駛者和乘客提供了非凡的聽覺體驗。這套音響系統(tǒng)由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環(huán)繞喇叭以及1個590瓦的功放組成,確保了音質(zhì)的清晰度和層次感。市場上對這種環(huán)繞音響系統(tǒng)的需...
奔馳C級音響改裝,車主追求更高品質(zhì)音樂體驗。前聲場升級為以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭,搭配四門STP金衛(wèi)士隔音,總價4000元。改裝過程注重?zé)o損安裝,確保音質(zhì)提升同時不破壞原車結(jié)構(gòu)。選用的喇叭和隔音材料均為環(huán)保、專業(yè),確保音質(zhì)純凈且無異味。改裝后,高頻清脆,中音飽滿,人聲表現(xiàn)尤為出色。案例中,奔馳...
奔馳E260L升級小柏林之聲音響,以Burmester品牌的“柏林之聲”為核心,通過13個精密喇叭的協(xié)作,無論是重低音的DJ電音還是輕柔人聲,均能提供卓越的立體聲聽覺體驗。高端鋁制飾條與環(huán)繞立體音響設(shè)計,細(xì)節(jié)之處盡顯奢華。音響系統(tǒng)支持5.1聲道及虛擬環(huán)繞聲,并可個性化調(diào)節(jié)音效,為用戶打造移動中的音樂...
奔馳E300L升級小柏林之聲音響,帶來非凡聽覺盛宴。13個揚聲器與1臺功放精心布局,高音清亮、中音溫潤、低音震撼,無論是重低音DJ還是輕柔人聲,均展現(xiàn)極致音效。支持5.1聲道與虛擬環(huán)繞聲,前后排聲音優(yōu)化,自由調(diào)節(jié)音效參數(shù),滿足個性化需求,讓每一次駕駛都成為享受。Burmester品牌以其宣傳語“柏林...
奔馳E300作為一款中大型豪華車,其音響系統(tǒng)配置也有所不同。豪華型E300配備了13個揚聲器,而非豪華型則只有8個揚聲器。此外,奔馳E300搭載了三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配9速手自一體變速箱,提供強勁動力和高效燃油經(jīng)濟性。在雨刮器方面,奔馳E300...
奔馳E300L加裝小柏林音響系統(tǒng),搭載13個揚聲器和1臺功放,總功率達(dá)590瓦,為您帶來卓越的立體聲音響效果。前排和后排乘客可以分別優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步提升聽覺體驗。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)包括4個中音、4個高音、2個低音、3個環(huán)繞和1個功放,完美還原一場聽覺盛宴。此外,還可以搭配旋轉(zhuǎn)高音和原車氛圍燈變...
奔馳C級轎車的音響系統(tǒng)由哈曼卡頓或柏林之聲提供,均為世界頂級音響品牌。哈曼卡頓成立于1953年,是高保真音頻行業(yè)的開創(chuàng)者,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌。哈曼卡頓旗下還有JBL、AKG、Infinity等知名音頻品牌。柏林之聲則以HI-END頂級發(fā)燒音響著稱,自1978年成立以來,已...
奔馳E300音響的調(diào)試方法有兩種。第一種是將高音和低音都調(diào)至+6,中音保持在零位,聲場整體向后移動至-3或-4。第二種方法是將低音調(diào)至最高,中音調(diào)至4/5,高音根據(jù)個人喜好調(diào)整,建議調(diào)至2/3。在調(diào)整音響位置時,將聽覺中心的左右平衡調(diào)至0,前后平衡調(diào)至-5,以充分利用前低音喇叭的音量。需要注意的是,...
對于經(jīng)常開車和喜歡音樂的車友來說,擁有一套好的車載音響系統(tǒng)是非常重要的。奔馳E300L升級的大柏林之聲音響系統(tǒng),全車共23個喇叭,總輸出功率達(dá)到1450瓦,為駕駛者和乘客帶來極致的聽覺享受。這套音響系統(tǒng)前門揚聲器分布為高、中、低音,前門帶3D旋轉(zhuǎn),可隨原車氛圍燈變色,非常有儀式感。低音喇叭位置巧妙地...
奔馳E級音響設(shè)置多樣,根據(jù)音樂喜好調(diào)整高音低音,如人聲70%高音50%低音,搖滾則相同高音但低音增至70%。E級標(biāo)配23個揚聲器,頂級車型如E320L更可升級至Burmester柏林音響,享受極致音質(zhì)。奔馳E級。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信...
標(biāo)題:奔馳E350eL加裝小柏林音響,13個喇叭590瓦功率開啟環(huán)繞音質(zhì)?真的嗎?文章內(nèi)容本文介紹了奔馳E350eL加裝小柏林音響的相關(guān)信息。柏林之聲作為全球知名的hi-end品牌,其音響效果非常逼真,結(jié)合柏林之聲的環(huán)繞音質(zhì)界面調(diào)整,可以在不同方位體驗的高保真的音樂之享。Burmester環(huán)繞立體聲...
2020款奔馳E300L的高配車型原車標(biāo)配了小柏林之聲音響,擁有13個喇叭和1臺功放,輸出功率為590瓦。然而,許多車友可能不知道,奔馳E級除了高配車型標(biāo)配的小柏林之聲音響之外,還可以升級為奔馳頂級的音響系統(tǒng)——大柏林之聲音響。這套大柏林之聲音響系統(tǒng)全車共有23個單元,配備2臺功放,總輸出功率達(dá)到1...