實測再高速路上特別安靜的時候，幾乎沒車，當時風速為零（看遠處工廠的煙囪冒的煙是垂直向上的），用自己的手機上的噪音測試軟件測了一下，定速巡航140公里的情況下噪音為74分貝 官方數據 東風本田CRV 2.0L
冬季冷車啟動后發動機噠噠響一般為發動機缸蓋配氣機構中，液壓氣門頂筒內機油泄壓間隙增大而發出的噪音，待機油泵入后才會逐漸減小。沒什么影響。
CR-V全面提升的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質，全新四燈式晶鉆前大燈引領汽車造型時尚前沿。全新淺色內飾設計明快精致，使乘用更感舒適。新
正常 那是噴油嘴工作的聲音
新CR-V 2.4 i-VTEC 豪華自動檔 23.98萬 新CR-V 2.4 i-VTEC 尊貴自動檔 25.28萬 會不會降價那就要看廠家了.我們無法預測! 2.0與2.4區別在于動力與配置,建議選2.4的,2
改裝怠速系統，清洗節氣門就可以解決怠速高的問題 本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車
車子的發動機固定的不是太好，或者怠速太高啦�。。≌規煾到o調一下就可以啦、、、
轉速低說明省油啊~~~ 這個是正常的~ 一般SUV 都是高扭力 低轉速的傳動~~ 而小轎車 一般都是高轉速發動機~ 比如 斯巴魯森林人 80邁的時候 轉速是900轉~~ 而 馬自達6
那是本田為了保護發動機空轉時超高速造成不必要磨損的自動斷油功能，空轉時到5500轉/分鐘斷油，當轉速降到4000轉/分鐘時再進行供油，如果一直踩住油門的話，將在5500-4000轉之間上下波動。
真的不怎么樣 在4月底扎堆上市的眾多新車中，來自東風本田的思域是最沒有懸念的一個，和美國市場同步的8代新車，沒有“針對中國市場”做畫蛇添足的二次開發；價格也早已揭密，14.78萬元的起步價讓競爭對手有一種說不
本田CRV的噪音問題主要來自發動機、排氣、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
文章內容本文主要介紹了本田CRV怠速抖動的原因和解決辦法。其中包括發動機積炭嚴重、點火系統問題、油壓不穩以及發動機部件老化等可能引起怠速抖動的原因，并提供了相應的解決方法。此外，文章還強調了清洗油路、檢查火花塞、更換部件等具體操作步驟，幫助車主更好地解決問題�！緦懽骷记伞�1.表達要口語化、真實自然。...
標題：本田CRV發動機噪音大，如何解決？本田CRV發動機噪音大的原因可能有很多，比如冷車異響和熱車異響等。冷車異響一般是因為汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是...
本田CRV作為一款受歡迎的SUV車型，其怠速抖動問題也受到了車主們的關注。本文將詳細分析本田CRV怠速抖動的原因，并提供相應的解決辦法。首先，發動機積炭是導致怠速抖動的常見原因。當節氣門過臟或噴油嘴積炭過多時，冷啟動時汽油會被積炭吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有...
本田CRV在開啟空調時出現怠速抖動，主要原因有兩個：一是發動機負荷傳感器故障，二是發動機支座損壞。當壓縮機啟動后，會增加發動機的負載，負荷傳感器將信號傳遞給發動機電腦，電腦會調整節氣門開度以增加進氣量，提高輸出功率。如果節氣門長時間未保養，積碳會影響進氣，導致發動機動力不足，從而產生怠速抖動。此外，...
一輛本田CRV因油底殼裂縫漏油而送修。師傅初步檢查發現，除了漏油，排氣管也有裂開導致噪音。油底殼的裂縫是由于剮蹭造成，而變速箱油底殼雖同樣受損卻未漏油。師傅嘗試焊接修復，但由于油底殼內殘留機油和鋁合金焊接難度大，多次嘗試后仍失敗，裂縫從一處變為三處。最終，車主選擇更換新油底殼，因為價格合理。師傅建議...
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實是一項值得考慮的防護措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時，它還能降低行駛時的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時，底盤裝甲能阻...
本田CRV手動車型變速箱油建議每6萬公里更換一次，自動車型首次更換也是6萬公里，之后每6萬公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時噪音大，應及時更換變速箱油。選擇高品質油液，避免對變速箱造成損傷。更換變速箱油應到4S店或正規汽修店，以保證質量。更換方式有循環機法和重力法，前者換油更徹底...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動力技術在市場中占據領先地位，全球銷量超過1000萬輛，技術實力和可靠性得到廣泛認可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構和第三代THS混動系統，外觀和內飾均展現出年輕化和運動化的趨勢。其混合動力系統由2.5L發動機和兩臺電機組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級也提升了行駛質...
河北本田CR-V新能源以其簡樸而不失氣場的設計風格，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車側流暢動感，符合市場潮流。內飾新潮時尚，迎合年輕人口味。搭載插電式混合動力系統，2.0LL4發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ�，前置電動機總功率184...
本田車輛在隔音技術上并非無能，但其車輛定位明確，隔音發展走向兩極分化。15萬以下車型以家用為主，本田需平衡性能、實用性與利潤，導致隔音上有所妥協。然而，15萬以上車型隔音技術表現良好。國產車如雷克薩斯、長城WEY、紅旗等，愿意投入材料與成本，NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等，靜態感...
總結內容：本文介紹了滄州新華區本田CR-V新能源的優惠信息、設計特點、參數及市場口碑。該車型享有最高3.5萬元的現金優惠。其前臉設計青春活力，車身尺寸適中，內飾設計大方，符合主流審美。搭載插電式混合動力系統，擁有出色的燃油經濟性和純電續航里程。市場口碑方面，多數網友對售貨員的服務態度和車輛性能表示滿...
本田CR-V以其青春動感的設計風格和出色的性能備受消費者青睞。江岸區經銷商現推出1.6萬的限時優惠，現車充足。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側線條流暢，內飾同樣充滿活力。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗5.2L...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強敵，表現如何？國人對三缸機的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動力表現又如何？盡管三缸機在日常怠速時有輕微抖動，但技術已相對成熟。車內噪音控制不佳，高速時風噪胎噪明顯。動力方面，1.0T和1.5L兩款發動機表現較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
13款本田CRV2.4四驅豪華版確實配備了自動啟停功能，這一配置有助于在怠速時自動關閉發動機，減少油耗和尾氣排放，提升燃油經濟性。該車型發動機最大馬力為186Ps，最大功率137kw，最大扭矩243nm，采用自然吸氣進氣形式。車輛的內飾磨損正常，發動機艙無漏油滲油現象，底盤干爽，備胎坑和后尾門均正常...
發動機打火異響可能原因及應對1.燃油問題：使用低質或不合格燃油可能導致發動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發動機清除積碳，嚴重積碳需專業處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹慎，錯誤操作可能引發內部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
本田CRV以其燃油經濟性、質量可靠性和高保值性著稱，適合家用。外觀時尚，配置豐富，動力強勁，空間寬敞舒適。但車輛剛性略遜，操控指向不夠精準，高速噪音較大。而探岳未做詳細對比，選擇需根據個人對車輛操控性、舒適性、配置及價格的綜合考量。我這里推薦crv，本田crv的燃油經濟性，質量可靠性，保值性方面不錯...
老客戶的本田CRV選擇了必拓三層全車隔音，以提升行車舒適性。技術人員在保護車輛的前提下，有序拆卸部件，清潔車門并緊密貼合環保型隔音材料。車門內側加強后，第二層隔音材料密封門板，減少噪音入侵。門板貼上超級溫莎棉，有效降低空噪。針對胎噪，使用加強版航空炸彈級雙層隔音材料和超級吸音棉混合施工，降低胎噪。底...
