花冠這車開過幾次: 優(yōu)點(diǎn)：小問題不多，底盤較高（好像是17公分最小離地間隙），油門很靈敏，提速也比較快，市場保有量較大。 缺點(diǎn)：駕駛室座椅不能上下調(diào)（感覺座椅稍高）；寬度稍小，坐兩人后感覺擁擠點(diǎn)；油門過靈敏就需要提著
會(huì)有這種感覺的,因?yàn)轱w度本來車身就不高,底盤又高高的,進(jìn)車的時(shí)候,1米7多的人都容易碰頭,我和我朋友就經(jīng)常,但你坐下車后~~調(diào)好座椅是不是覺得頭部空間不夠的,因?yàn)槿俗际遣畈欢喔叩?座椅再一調(diào)是沒有問題的,雖然飛度車空
選車第一步：從所有車型中篩選符合要求的目標(biāo)車型 15-20萬是一個(gè)競爭非常激烈的市場，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，歐系車、日系車、美系車各占一部，家用車、商用車各分半壁江山。全部具體車型如下表： 派系類別
這三款車我都接觸過，都有朋友開，我不知道你選車是什么原則，悅動(dòng)和前兩款不是一個(gè)檔次啊，遠(yuǎn)景在國產(chǎn)車同級(jí)別中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的，我朋友有一輛舒適版的，VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，非常省油，市區(qū)大概就是7-7.5升，暢通路況60-90碼油
車子比較可以，這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比算可以的了，我有幾個(gè)朋友買了，感覺空間還是比較大的，動(dòng)力還算可以，波箱雖然不是5前速，但是頓挫感還是比較小的。 油耗也不是很高，主要看是怎么樣開，一般我朋友他們都是在7。5的樣子到8個(gè)
汽車安全氣囊是20世紀(jì)汽車上的十大發(fā)明之一，但也曾因成本高、安全性能上不穩(wěn)定而倍受爭議。安全氣囊的作用到底有多大？安全氣囊是否是必要的？安全氣囊是絕對(duì)安全的嗎？ 1、 對(duì)大多數(shù)汽車來說，安全氣囊屬被動(dòng)安全裝置，其
福克斯：軸距：2640，寬度：1840， 懸掛：前懸掛麥弗遜，后懸掛 SLA Control Blade。現(xiàn)象：軸距達(dá)到2640，車寬達(dá)到1840；那么為啥后排腿部空間不大，坐三人嫌擠且都空間不夠？ 級(jí)車比較： 車型
這個(gè)車的風(fēng)光時(shí)代早就過了，質(zhì)量和保養(yǎng)維護(hù)是它的優(yōu)點(diǎn)，這2個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其他車不可比的，質(zhì)量的高度評(píng)價(jià)是因?yàn)樗?jīng)過了時(shí)間的檢驗(yàn)，這車的保值也非常好。 后排空間很大，性價(jià)比很高，我不知道你是什么年齡，主要是在什么場合下用。 1
不知道你開過韓系車或者日系車沒有，逸動(dòng)的底盤很像一輛日韓系車，車子的隔音一般，沒有高級(jí)感，合格的日常代步車吧。首先說說優(yōu)點(diǎn)吧：省油，現(xiàn)在的平均油耗7升左右吧，跟我不喜歡激烈駕駛有關(guān)吧。頭部空間滿意，以前開花冠，老感覺壓抑
案例：“豐田”挺進(jìn)美國市場 第一部分 案例原文： 日本汽車工業(yè)早在第二次大戰(zhàn)前已經(jīng)建立，但產(chǎn)品質(zhì)量低劣，技術(shù)落后，發(fā)展緩慢。戰(zhàn)后，由于引進(jìn)國外先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和管理方法，加上現(xiàn)代市場營銷觀念的指導(dǎo)，20世紀(jì)50年代在世
豐田卡羅拉座椅久坐易腰疼，問題不僅在于調(diào)節(jié)或頭枕。座椅過軟易致脊椎彎曲度增大，體重集中于尾椎，不利健康及腿部循環(huán)。短途駕駛軟座舒適，長途則易疲勞。可增加坐墊緩解，但腰部支撐調(diào)節(jié)等高端配置對(duì)低配車主無緣。座椅上下調(diào)節(jié)已屬難得，低配版更無此功能，令人遺憾。豐田卡羅拉座椅做久了會(huì)腰疼是很正常的現(xiàn)象的，主要...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對(duì)未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
寶馬3系的座椅設(shè)計(jì)注重高速行駛時(shí)的人體支撐和穩(wěn)定性，因此座椅材質(zhì)相對(duì)較硬。如果感覺座椅不舒服，可以嘗試以下方法：1.在座椅上加一個(gè)軟墊，提高舒適度；2.調(diào)整座椅位置，找到最適合自己的坐姿；3.定期擦拭座椅，保持清潔；4.使用專業(yè)皮革清洗劑，避免油脂污染；5.定期吸塵，保持座椅透氣性。此外，新車的真皮...
特斯拉座椅不舒服時(shí)，可以嘗試使用坐墊來緩解不適。如果座椅塌陷嚴(yán)重，建議不要使用坐墊，而是去汽車店進(jìn)行專業(yè)修理。此外，還可以考慮購買同型號(hào)的座椅進(jìn)行替換。在沒有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的情況下，不建議自行修理，以免影響座椅的標(biāo)準(zhǔn)和使用效果。如果是塌下去比較嚴(yán)重的就建議不適用坐墊。自己沒有什么經(jīng)驗(yàn)技術(shù)就還是不要自己修理...
汽車座椅前高后低不舒服時(shí)，可通過調(diào)節(jié)座椅高低和前后距離來解決。座椅高低調(diào)節(jié)一般在左手邊，前后調(diào)節(jié)在座位下的拉手。固定式賽道版座椅建議使用腰墊。座椅應(yīng)合理布置，外形設(shè)計(jì)符合人體生理功能，安全可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有可靠鎖止裝置。汽車座椅按形狀分為分開式和長座椅，功能分為固定式、可卸式和調(diào)節(jié)式。座椅設(shè)...
奧迪座椅不舒服可通過調(diào)整座椅位置或更換座椅解決。以2021款?yuàn)W迪A5為例，中型車，尺寸適中，前后五連桿獨(dú)立懸架，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力204ps，匹配7擋雙離合變速箱。調(diào)整座椅或更換可提升舒適度。奧迪座椅不舒適可通過調(diào)整或更換座椅解決。2021款?yuàn)W迪A5為中型車，尺寸適中，前后五連桿獨(dú)立懸架，...
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適，座椅柔軟，但減震偏硬影響乘坐體驗(yàn)。油耗表現(xiàn)中等偏省，購車經(jīng)歷因75PLUS優(yōu)惠問題轉(zhuǎn)而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機(jī)反應(yīng)慢、U盤讀取時(shí)間長及自動(dòng)啟停過于靈敏需手動(dòng)關(guān)閉。【舒適性】空間很大后排放倒我183躺里面一點(diǎn)問題沒有，座椅很軟開長途容易犯困，同級(jí)別的車...
為什么要用安全座椅，手抱不可以嗎？NO！！理由：①家長和孩子乘坐不舒服；②遇上碰撞沒有抓力抱住孩子；③容易把孩子壓住/甩出車內(nèi)。如何選擇一款實(shí)用的安全座椅？1、安全認(rèn)證：歐標(biāo)EC、國標(biāo)CCC、美標(biāo)FMVSS；2.安裝方式：ISOFIX硬接口、LATCH軟接口、車載安全帶；3、側(cè)面保護(hù)：加深側(cè)翼、單層...
文章內(nèi)容作者持續(xù)折騰了POLO、寶來、花冠等二手車后，最終選擇了標(biāo)致307。該車雖有些外觀難看，但內(nèi)部用料實(shí)在，具備諸多現(xiàn)代功能如自動(dòng)系統(tǒng)、真皮座椅等。作者對(duì)車輛進(jìn)行了全面的維護(hù)與升級(jí)，如更換機(jī)油、濾芯、輪胎等，并對(duì)底盤等進(jìn)行了檢修。307的底盤性能和駕駛感受令人滿意，尤其是在高速穩(wěn)定性和超大的后備...
五菱之光車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，整體看上去很干凈。該車車身長寬高3797/1510/1835mm，軸距2500mm。車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。五菱之光內(nèi)飾看起來非常文雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。五菱之光配備1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大...
一個(gè)月賣兩輛車，是不是靠運(yùn)氣？客戶真實(shí)反饋情況如何？現(xiàn)車到底還剩下什么顏色？優(yōu)惠政策是不是一直不變？用戶普遍抱怨什么？廠家銷售車主多為男性，家庭年收入20萬，以空間需求為主；客戶體驗(yàn)反饋：家庭人員三口擠坐賽歐，寶馬座椅卡腿不舒服；市場現(xiàn)狀：高爾夫用戶轉(zhuǎn)向探歌，優(yōu)惠政策出臺(tái)。嘉旅銷量不忍直視，和一票競...
總結(jié)內(nèi)容：Macan作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中屬于中上水平。后排空間充裕，滿足日常家用需求。后備廂開口大且內(nèi)部規(guī)整，后排座椅支持放倒，提升了空間的靈活性。座椅材質(zhì)高級(jí)，具有質(zhì)感。配備的后排側(cè)氣囊、獨(dú)立空調(diào)等配置增強(qiáng)了乘坐舒適性。根據(jù)車主反饋，空間表現(xiàn)得到肯定，尤其是后備箱空間比預(yù)...
任性君昨天的出行體驗(yàn)因?yàn)榕笥驯简vB70的后排座椅不舒適而大打折扣。他質(zhì)疑，后排座椅設(shè)計(jì)的核心不就是長途乘坐的舒適性嗎？影響后排座椅舒適性的因素包括坐墊的長度和角度、靠背的角度與貼合度以及頭枕的軟硬。坐墊若不夠長或角度不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致腿部支撐不足；靠背若太直或不貼合背部，長途乘坐會(huì)不舒服；頭枕的軟硬則影響...
身高185體重170的車主反映原車座椅不舒適，長途駕駛膝蓋酸，大腿受擠壓。調(diào)整座椅前端上翹角度有限，大腿仍承重不適。座椅后調(diào)雖減輕膝蓋負(fù)擔(dān)，但犧牲后排空間且影響方向盤操作。認(rèn)為人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不佳，油門踏板設(shè)計(jì)也有問題。希望新款車型上市后老車主能有機(jī)會(huì)更換更舒適的座椅。我身高185，體重170左右。這...
市場上的墊子真的靠譜嗎？真正的腰托，是不是應(yīng)該在汽車座椅設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到？腰托板等結(jié)構(gòu)在座椅靠背內(nèi)部實(shí)現(xiàn)的效果是不是更好？座椅自帶的腰部支撐功能，是不是既實(shí)用又舒適？使用兩天后，我發(fā)現(xiàn)腰部支撐真的很好，尤其是四向電動(dòng)調(diào)節(jié)的。以前開家里的RAV4，一個(gè)小時(shí)下來腰腿都不舒服，尤其是腰，可能是因?yàn)槟昙o(jì)大了。...
長安unik口碑怎么樣？值得購買嗎？真實(shí)的口碑長安優(yōu)尼科最讓車主滿意的就是它的高性價(jià)比。這款國產(chǎn)suv不僅外觀顏值高，而且車內(nèi)空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。同時(shí)藍(lán)鯨(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)2.0T愛信8AT的動(dòng)力總成動(dòng)力表現(xiàn)出色，就是懸掛減震不舒服。那么長安優(yōu)尼科的口碑如何呢？真正的口碑評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。...
特斯拉ModelY有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？車主分享真實(shí)體驗(yàn)作為特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Y車主，我發(fā)現(xiàn)這輛車有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。首先來說說缺點(diǎn)。1.舒適度：座椅不舒服，開起來像面包車；2.冬季耗損：滿電只能跑437公里，市區(qū)冬天能跑350已經(jīng)很不錯(cuò)了；3.續(xù)航問題：不敢出遠(yuǎn)門，過年回家探親超過600公里只能坐高鐵或者飛機(jī)；...
奧迪A6(進(jìn)口)最高讓4.8萬元今日鉅惠，這款車是奧迪旗下中大型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，衢江區(qū)奧迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。奧迪A6(進(jìn)口)的車頭設(shè)計(jì)豪華，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，看起來非常高檔。車身尺寸為4951/1886/1483mm,軸距2925mm,整體外觀修長流暢。內(nèi)飾動(dòng)感十足，...
瑞虎5x內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在耐看，三輻式方向盤傳統(tǒng)實(shí)用，中控屏配備齊全。座椅混搭造型美觀，后排空間日常出行足夠。車側(cè)線條簡約耐看，配備上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航等功能，性價(jià)比較高。廣大車主對(duì)2019款1.5L手動(dòng)智趣版內(nèi)飾不一：@tianqi9191贊空氣過濾系統(tǒng)舒適，座椅長途不疲勞，車內(nèi)噪音可接受；@p...
勇士2021款2.4T三門四驅(qū)汽油版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，方向盤塑料材質(zhì)，儀表風(fēng)格酷炫。缺少中控液晶屏，座椅為織物材質(zhì)，第二排空間充足，第三排適合應(yīng)急。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾層次感強(qiáng)，皮革手感好，空調(diào)制冷快，座椅舒適。網(wǎng)友@mumunannan521認(rèn)為內(nèi)飾搭配層次感強(qiáng)，皮革材質(zhì)手感好。@2fishy表示雖然不...
