首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
建議檢查點火線信號輸出是否正確，或者查看波形，也有可能是DME問題，可以看看車輛集成等級，如果版本比較舊建議編程設碼至最新版本
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發動機發抖，都是有的。對老的3系車主已經不是問題了，關鍵的一點，充分利用好2年的保修期。對于發動機的
3系低速發抖???這與幾系沒關系吧，低速發抖有好幾種可能: 1.發動機怠速過低; 2.發動機與車架之間的支架、支點松動了; 3.發動機曲柄連桿機構有問題 (如果你要是正常跑的話，寶馬發動機,應該不能出現此類故障)。
您好，根據您描述的聲音可能來自氣門頂，也可能是發電機皮帶輪異響，剛啟動的時候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動如果聲音變大就是發電機皮帶輪異響58車
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合
華晨寶馬毛病一直多。5系也一樣。樓主趁早修了賣了吧。喜歡寶馬就買進口的。要不就買A4
這種情況應該是缺缸了 對應檢查一下。希望我的回答能幫到你
寶馬車，等紅燈都動一下，這屬于偶發現象，可能由于汽油品質導致，也有可能火花塞點火瞬間失火原因，這應該是，不要緊的，可以正常使用。58車
你好！如果能確定在沒有升級前也就是還是原裝輪轂的時候方向盤是正常的。哪么升級后方向盤出現抖動的情況有如下原因：一輪轂的真圓度不夠，也就是在做動平衡的時候輪轂會稍微左右擺動；二寶馬三系的車子它的中心孔是72.6的，所以升級
文章內容主要講述了汽車出現抖動的原因和解決方法，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等問題。此外，文章還介紹了車輛養護的相關知識，如冷車起步注意事項、行車不能拖檔、底盤保護、油液及時補充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關于汽車抖動問題的詳細解答和實用建議，對于車...
汽車出現抖動的原因有很多，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動十分持久，可以考慮清洗發動機缸內積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養護也很重要，比如冷車起步時要讓車殆速一分半鐘、行車時不能拖檔等。底盤的保護也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
寶馬3系作為豪華品牌中的佼佼者，其保養工作同樣不容忽視。以下是一些關鍵的保養要點，幫助您確保愛車始終處于最佳狀態。1.發動機保養：定期進行三清三濾作業，確保發動機啟動順暢、運轉平穩，尾氣排放達標，水溫和機油壓力正常，無異響和泄漏現象。2.轉向系統：檢查方向自由行程和前束，確保轉向輕便、靈活、可靠，行...
寶馬新三系發動機抖動的原因主要有兩方面：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難；二是發動機部件老化，如發動機腳減震系統出現問題，導致怠速時振動。針對這些問題，可以通過清洗噴油器、更換發動機腳等方法進行解決。寶馬的新能源車是進口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬5系傳動系統故障導致車子抖動，主要原因可能是爆震傳感器故障或電腦主板問題。爆震傳感器磨損可修復或更換，使用錫絲焊接并用高溫膠布包裝。電腦主板問題需及時到4S店或專業汽修店檢查。建議車主定期檢查維護，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
寶馬新三系發動機抖動的原因主要有兩點：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣時稀時濃，造成怠速抖動；二是發動機部件老化，如引擎腳避震系統出現問題，無法有效吸收運轉時的細微抖動，導致駕駛室內出現抖動。解決這些問題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟...
寶馬3系高速120以上抖動可能是輪胎動平衡問題。動平衡校正可防止機器運轉時振動超標，保障安全和生產。進行動平衡前，需確定不平衡故障、平衡面數，并完成準備工作，以確保平衡工作高效進行。1.動平衡問題導致寶馬3系高速抖動。2.動平衡校正防止振動超標，保障安全和生產。3.動平衡前需確定故障、平衡面數，完成...
寶馬3系點火后車抖動可能由以下原因導致：1.積碳嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多，導致燃燒不充分，產生怠速不穩和啟動困難。2.點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，影響火花塞跳火狀況。3.油壓不穩，如燃油供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，引發車身抖動。建議定期...
寶馬3系方向盤抖動可能由以下原因導致：輪胎動平衡不良，如平衡塊脫落或缺損，導致高速行駛時車身和方向盤抖動；四輪胎壓差異較大，特別是左右輪，造成高速行駛時車身顛簸和方向盤抖動；四輪定位不良，導致高速行駛中車身跑偏和抖動，同時加速輪胎磨損。為避免這些問題，應定期檢查輪胎動平衡、胎壓和四輪定位。輪胎動平衡...
根據上述文章內容，寶馬3系啟動后原地怠速抖動的主要原因包括：發動機內部積碳嚴重、點火系統問題以及油壓不穩定。積碳過多會導致混合氣過稀，造成啟動困難和抖動；同時，點火系統的故障也會導致冷車啟動抖動嚴重；另外，油壓不穩定也會引起車身抖動，需要注意燃油供油壓力和進氣壓力傳感器的工作情況。對于這些問題，需要...
這些年大大小小的車也開了不少，很早就想換車了，然后看車也看了不少，比來比去，還是7系，目前為止車子已經開了有半年，還是挺不錯的。改款后的外觀深得我意，巨大的雙腎很提氣，提升了整臺車的氣勢。方向很輕、但不是虛的那種感覺，指向很精準、能明顯感覺到路感，輕巧又不失沉穩。寶馬最經典的直列6缸，動力響應非常好...
寶馬3系傳統加油，特斯拉ModelY則為電動車型。ModelY作為特斯拉熱門車型，空間更大、智能化程度高，中控車機功能豐富。購買特斯拉需注意購車資格、單位是否允許進入、選配費用、尾款支付方式、是否安裝家用充電樁、保險選擇、貼膜及補貼等問題。一個加油的，一個充電的，比較什么呢？想省點錢就買電車唄，畢竟...
內容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說實話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關注到一直買車，我一直都認為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對凱迪拉克表示失望，不對美系車也都覺得有點失望，因為我覺得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來沒兩...
總結內容：文章主要描述了日產逍客的獨特之處以及為何成功人士會選擇購買此車型。文章從外觀、內飾、動力、空間、舒適性以及油耗等方面詳細介紹了逍客的優點。通過車主的體驗分享，展現了逍客的卓越表現和超高的性價比。文章還強調了逍客的外觀設計、內飾質感以及動力性能等方面的優勢，使其在同級別車型中脫穎而出，成為成...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2、另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3、標題和文章內容之間用‘’隔開以下為參考案例：你們的節氣門多久洗一次啊？多少錢...
寶馬3系以其卓越的駕駛樂趣和操控性能在國內市場上贏得了良好的口碑。外觀設計俊美，內飾簡潔大方，軟性材料的使用和良好的包裹性座椅提供了舒適的駕駛體驗。動力強勁，2.0T渦輪增壓發動機搭配智能變速箱，提供了平順的加速體驗。空間寬敞，軸距達到2961mm，提供了充足的乘坐空間。舒適性配置豐富，懸掛和底盤對...
兩廂寶馬1系以其獨特的縱置后驅布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運動設計套裝，這款次低配車型在動力系統相同的情況下，通過運動設計套裝的加持，展現出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設計，都讓這款車在運動氛圍上表現出色。盡管11...
本文分享了作者對寶馬3系GT320i兩年的使用體驗。作者對車輛的整體外觀和內飾設計表示滿意，尤其是內飾的物理按鍵和適度大小的屏幕。然而，作者也提到了一些小遺憾，如動力稍顯不足、手機連接不穩定、排氣樣式不夠完美等。盡管如此，作者依然認為車子的舒適性和駕駛感受非常出色，并表示車子的外觀和內飾設計讓他著迷...
本文介紹寶馬3系的使用建議，提到了新車在磨合期內選擇機油時的注意事項、機油混合規則、汽油的選擇標準等內容。通過介紹寶馬3系應使用95號汽油的常識，明確了正確的燃油對車輛的重要作用，比如可實現更充分的燃燒、減少積碳生成，使車子動力提速反應快。另外還詳述了關于選擇和使用機油的注意事項，強調了選擇適當級別...
奇瑞捷豹XEL作為針對特定競品推出的車型，其外觀設計、內飾布局和動力性能均表現出一定的優勢。然而，高昂的定價、頻繁的小問題以及維修價格的昂貴使得該車型在市場上面臨困境。盡管目前享有七折優惠，但其銷量仍然不佳，與同級別競品相比存在較大差距。未來改款后的XEL是否能改善現狀，尚需市場驗證。內容：捷豹XE...
