提問者:S最重要的決定2016-12-06 00:00
點火線圈換了,原廠的,火花塞正常,進氣道清洗了,噴油嘴噴油,熱車后一切正常,傳感器也一切正常,求大神分析分析。
建議檢查點火線信號輸出是否正確,或者查看波形,也有可能是DME問題,可以看看車輛集成等級,如果版本比較舊建議編程設碼至最新版本
回答者:willcmh2016-01-14 00:00
您好,根據您描述的聲音可能來自氣門頂,也可能是發電機皮帶輪異響,剛啟動的時候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動如果聲音變大就是發電機皮帶輪異響58車
提問者:microjacksion2015-07-31
車友你好:這是N20發動機的通病,都這樣的,我車抖動也很厲害。請放心使用。
提問者:zhuhaijay2015-02-05
3系低速發抖???這與幾系沒關系吧,低速發抖有好幾種可能: 1.發動機怠速過低; 2.發動機與車架之間的支架、支點松動了; 3.發動機曲柄連桿機構有問題 (如果你要是正常跑的話,寶馬發動機,應該不能出現此類故障)。
提問者:hvjjekdpu2014-02-26
首選確認是不是真正缺缸,方法很簡單,就是逐一拔掉各缸的噴油器,轉速無變化的就是該缸不工作,從你描述的情況來看,可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致,測測缸壓,如果是的話將其門拆下清洗就行啦,另外平時要注意加正品油,開車
提問者:woerof2812013-05-15
這種情況應該是缺缸了 對應檢查一下。希望我的回答能幫到你
提問者:yedtygfh2015-10-29
你好!如果能確定在沒有升級前也就是還是原裝輪轂的時候方向盤是正常的。哪么升級后方向盤出現抖動的情況有如下原因:一輪轂的真圓度不夠,也就是在做動平衡的時候輪轂會稍微左右擺動;二寶馬三系的車子它的中心孔是72.6的,所以升級
提問者:leikakaxi2013-06-12