輪胎都是售后件，不存在是不是寶馬，抑或奔馳什么牌的。輪胎牌子是是固特異，普利司通等 所以補胎不是技術活，找個能修車的地方都能補，要注意是干補還是濕補。
你好，這種情況，請問你檢查輪胎氣壓是否充足，有沒有扎釘子或者胎破了，如果車胎破了補好了，建議就跑一下，因為故障碼在車子行駛過程中確定胎不漏氣就會自動消除故障碼的。希望能夠幫到你【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，1
可以這樣說。 其實并不是防爆胎， 而是缺氣保用胎。 因為比其他輪胎要厚，因為它的胎面有多層鋼絲束帶，一般小釘子可能扎不， 而胎壁不像普通輪胎只有一層，而有兩層束帶，比其它輪胎的胎壁不容易刮損。而且就算漏完氣，也
寶馬的是防爆輪胎沒氣一樣能走，下破損的話可以補價格是在20-100之間。大破損就只能換胎了。
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們建議直接更換。 如果該口子并未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
3系是bmw最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。 198
在當地找個專營輪胎的店 維修下 最好是比較正規的 規模大的 當然可以補,但是BMW是不建議補,在國外一般都是換掉,為了安全. 防爆胎之是胎壁比普通的輪胎要厚,沒有氣后還有一定的支撐力.胎面厚度都差不多. 如果收費貴
寶馬3系是防爆輪胎，到4s店內一般是不給補的。。 如果單純是扎了釘子，建議不要拆掉輪胎，要不還要做4輪定位，還要重新配重。不然的話跑起來車會很抖的。 建議到任何一家補胎的地方都可以叉個補胎膠條（給補胎的一說他們就知道
以實際事實說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個輪胎。胎壓報警系統馬上就警報， 而在此之前，我沒做過什么設置。 所以 我認為不需要 初始化。 但后來我換好輪胎后，胎壓報警系統一直提示有問題
新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計銷售量已超過了300萬輛，現在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來，它一直被人
全新寶馬3系自2020年以來，其標配輪胎從上一代的16英寸逐漸提升到如今的18英寸。但與其他品牌相比，該款車型的輪胎品牌有所不同，不再單一。米其林、韓泰、普利司通、固特異以及倍耐力等品牌的輪胎均被選為原廠配置。究竟哪種品牌輪胎能夠隨機“陪伴”車主上路，成為眾多車主熱議的話題。本文介紹了寶馬3系不同品...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動平衡檢測，并清理胎紋內異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監測模塊故障或輪胎問題，需及時維修，確保行車安全。寶馬3...
寶馬3系的原廠輪胎型號是225/45-R17，而輪胎品牌則包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎的胎紋深度至關重要，不應低于3毫米，以避免在淺水中高速行駛時產生滑水危險。當胎紋深度小于4毫米時，冬季輪胎不再適合冬季行駛，應更換新輪胎。行駛中若出現異常振動或行駛性能變化，如嚴重跑...
寶馬3系輪胎保養包括定期檢查輪胎氣壓、及時補胎、定期進行四輪定位、按時更換輪胎以及清除輪胎上的異物等。這些保養方法可以延長輪胎壽命，確保駕駛安全和舒適。定期檢查輪胎氣壓，及時修補輪胎損壞是保持輪胎健康的關鍵。同時，定期進行四輪定位和按時更換輪胎可以避免輪胎磨損不均勻，保證駕駛平穩。清除輪胎上的異物也...
寶馬1系三廂118i更換輪胎的價格根據品牌和型號不同有所差異，倍耐力CinturatoP7約699元，米其林PRIMACY4ST浩悅4約634元，米其林防爆輪胎約749元，經濟耐用的MichelinENERGYXM2+韌悅約580元。選購時需根據輪胎規格、載重、速度指數及品牌優勢進行綜合考慮，以保障...
輪胎的選擇對于駕駛安全至關重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優。換輪胎時，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯的選擇。前者操控敏銳，適合運動駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
寶馬3系輪胎品牌及使用注意事項：2018款寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17,主要品牌有米其林、倍耐力、普利司通和泰然者等。使用時需注意胎紋深度不低于3毫米，避免在淺水中高速行駛產生滑水危險。此外，定期檢查胎壓、及時補胎、定時進行四輪定位、按時輪換輪胎以及清除輪胎里的小石子等異物也是重要的養...
寶馬3系原廠輪胎型號為225/45-R17，品牌選擇多樣，包括米其林ps3、倍耐力P7、普利司通skyclan和泰然等。使用時需注意胎面花紋深度，不得小于3mm，以避免滑水危險。冬季輪胎若花紋深度小于4mm，應更換新輪胎。行駛中異常振動或駕駛性能變化，如嚴重偏離，可能是輪胎或車輛其他部件損壞，應立即...
寶馬3系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限一旦超過6年，不管當下輪胎狀態如何，都必須進行專業的檢修。寶馬3系采用的輪胎品牌是米其林，輪胎尺寸為225/45R18。輪胎磨損程度若達到一定標準，要及時更換。裂紋、鼓包、破損、修補次數等因素都要考慮在內。根據輪胎情況來判斷是否需要更換，更換輪胎時要遵循...
寶馬3系的車主們，你們知道正確的胎壓是多少嗎？其實，寶馬3系的正常胎壓是2.5。但是，僅僅知道這個數字還不夠，我們還需要了解如何正確保養輪胎，以確保駕駛的舒適性和安全性。首先，定期檢查輪胎氣壓是非常重要的。輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的壽命。我們應該根據車輛標注的輪胎氣壓進行充氣，并根據季節的變化...
全球第七代BMW3系以其全新美學設計、先鋒智能科技和豪華品質，成為當代風尚的代表。新一代3系標配輪胎從18英寸起步，品牌選擇也更加豐富，包括米其林競馳PILOTSPORT4等多款高性能輪胎。米其林競馳PILOTSPORT4系列專為運動型轎車和入門級跑車設計，提供卓越的操控性和過彎穩定性。其非對稱胎面...
寶馬三系提示輪胎失壓意味著輪胎壓力降低。輪胎失壓會導致胎體變形、胎側裂口、過度發熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷等問題，加速輪胎磨損。失壓原因可能是輪胎漏氣、氣門嘴漏氣或輪胎被釘子扎破，導致高壓氣體泄漏。為避免危害，應及時檢查輪胎并保持適當氣壓。輪胎失壓的危害：氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出...
寶馬3系輪胎養護至關重要，正確的養護方法可以延長輪胎壽命，提高行車安全。首先，定期檢查胎壓，保持在車輛標示的范圍內，夏季可適當降低，冬季則需適當增加。其次，如果輪胎扎釘，即使沒有漏氣，也應盡快更換備胎并補胎，避免潛在危險。此外，每5000公里左右進行一次四輪輪換，尤其是對角線輪換，以減輕前輪磨損。最...
寶馬3系原裝輪胎型號為225/45-R17，主要品牌包括米其林ps3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎使用時，胎紋深度應保持在3毫米以上，以避免滑水危險。胎紋深度小于4毫米的冬季輪胎不再適合冬季行駛，應更換新輪胎。輪胎是車輛與路面接觸的關鍵部件，具有支承車身、緩沖沖擊、保證行駛性能等功能。...
寶馬3系轎車采用的輪胎品牌主要有米其林ps3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。該車車身重量為1465千克，搭載直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米*1.811米*1.455米。寶馬3系在美學設計、工程學設計、高科技內涵、豪華舒適性和安全性方面都樹立了新的標準，為同級轎車帶來了全新的境界。...
寶馬3系輪胎規格225/45R18，其中225表示輪胎寬度為225mm，45為扁平比，即胎壁高度占輪胎寬度的45%，R18表示適配18英寸輪圈。前輪胎規格為225/45R18，后輪胎為255/40R18。扁平比越大，輪胎越厚，舒適性好但操控性差；扁平比小，輪胎薄，操控性好但舒適性差。大尺寸輪圈通常搭...
寶馬3系原廠輪胎品牌包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等，型號為225/45-R17。使用時需注意胎紋深度，低于3毫米可能產生滑水危險，小于4毫米的冬季輪胎不適合冬季行駛。輪胎是車輛與路面接觸的關鍵部件，能支承車身、緩沖沖擊并保證行駛性能。寶馬3系原廠輪胎有多個品牌，如米其林、倍耐...
寶馬3系2020款標配18寸輪轂，選裝19寸輪轂時，輪胎尺寸也會相應升級至19寸。如果原車18寸輪轂升級為19寸，輪胎同樣需要升級至19寸，保持前后輪尺寸一致。輪胎規格中的數字代表尺寸，如18寸輪胎規格中的“18”。對于寶馬3系輪轂材質和輪胎尺寸的問題，以上解答希望能提供幫助。寶馬3系2020款輪轂...
寶馬3系GT使用的輪胎型號為225/50R18，具有傳遞驅動力、制動力、轉向力以及減輕震動和沖擊力的作用。2020款寶馬3系GT車身尺寸為長4852mm、寬1828mm、高1518mm，軸距2920mm。前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力1...
