我只知道2.0的nu發(fā)動機是10.6吧 昨天打電話問了400官方 告訴我是 2.0發(fā)動機壓縮比是10.3 2.4的是10.5:1
看國外的網(wǎng)站， 說10。5 也有的說11。7。 這說明93號油標號低了。 但也有的網(wǎng)站說， 跟點火角度也有關(guān)的，所以要聽廠商的。 但是北京現(xiàn)代說用93號油， 那就先用著吧。剛才看論壇，有人加過97的，發(fā)動機出現(xiàn)報警。
yangxiaoxi您好：建議使用97#汽油。比93號耐用沒有科學依據(jù)，是和壓縮比有關(guān)系的。謝謝
緊緊是部分對比，不過主要還是看個人喜好。車型信息 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS 朗動 2012款 1.6L 自動尊貴型 廠商指導價(元) 19.
ix35發(fā)動機壓縮比10.5,用93#汽油,加97#的，發(fā)動機容易出現(xiàn)報警。
大排量、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、多氣門的發(fā)動機最好選擇全合成機油，美孚、殼牌、長城、昆侖、嘉實多、道達爾等大品牌都是可以的，但是要注意別買到假貨，因為現(xiàn)在的市場上“坑爹”的假冒偽劣潤滑油真的是太多了。4S店提供的發(fā)動機油倒是沒
北京現(xiàn)代途勝2.0GLS手動四驅(qū)豪華型和韓國起亞獅跑Sportage2.0MT、東風本田新世代CR-V2.4AT這三款車型在這個價位來說都是不錯的。尤其是本田的新世代CR-V，車側(cè)造型是新CR-V最令人驚艷之處，新車取消
冷天不好啟動得從兩種情況來分析，一種是氣溫高的時候一點就著，隨著氣溫的降低逐漸變壞的。 另一種是，原來就不是非常輕松，冬天就更難或者根本打不起來。 如果你是第一種，基本上是兩種可能性。 第一，蓄電池儲電能
冷天不好啟動得從兩種情況來分析，一種是氣溫高的時候一點就著，隨著氣溫的降低逐漸變壞的。 另一種是，原來就不是非常輕松，冬天就更難或者根本打不起來。 如果你是第一種，基本上是兩種可能性。 第一，蓄電池儲電能力下降。車子上使
97# 使用93#發(fā)動機故障燈非常容易亮 報發(fā)動機故障（P0333） 噴油嘴堵塞 火花塞跳火 氧傳感器堵塞 油耗直線上升 車沒動力 不知道的還以為汽車 有質(zhì)量問題 其實就是油質(zhì)太差
在汽車市場中，十幾二十萬的價格區(qū)間提供了豐富的車型選擇。北京現(xiàn)代ix35作為一款指導價21.88萬元的車型，其2.0L發(fā)動機的性能引起了消費者的關(guān)注。我們來詳細了解一下這款車的表現(xiàn)如何。首先，從外觀上看，北京現(xiàn)代ix35的前臉設計平滑且觀感不俗，給人一種順滑的感覺。車尾的設計則顯得十分精細，尾燈造型...
總結(jié)內(nèi)容：北京現(xiàn)代ix35的發(fā)動機包括1.4T版G4LD和2.0L版G4NJ兩種型號。這兩款發(fā)動機都產(chǎn)自中韓合資的北京順義工廠，屬國產(chǎn)發(fā)動機。保養(yǎng)方法包括選用適當?shù)臐櫥停ㄆ诟鼡Q機油及濾芯，保持濾清器通暢，定期清洗曲軸箱以及定期使用水箱清洗劑。以上保養(yǎng)措施可以保證發(fā)動機正常工作，延長其使用壽命。以...
北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機正時鏈條校對需準備專用工具，先拆火花塞使1缸活塞近上止點，裝正時校正工具并調(diào)曲軸，再調(diào)凸輪軸至氣門全關(guān)，固定曲軸帶輪并分階段鎖緊螺栓，確保正時準確。不同的車型有不同的對法，不過基本差不多，現(xiàn)代ix35發(fā)動機正時鏈條的校對如下：1、首先需要準備配氣正時裝配的專用工具，一共有2件：...
現(xiàn)代ix35的發(fā)動機號碼位于發(fā)動機缸體上，靠近油底殼的連接處。北京現(xiàn)代的車標設計富有深意，橢圓內(nèi)嵌斜字母H，既代表全球化經(jīng)營，也象征著與客戶之間的信任與支持。自2013年12月23日起，北京現(xiàn)代推出“從現(xiàn)代到未來”的品牌戰(zhàn)略，致力于創(chuàng)造品質(zhì)生活，并與消費者共同邁向未來。北京現(xiàn)代以品牌為核心，通過差異...
一輛2011年款ix35轎車在行駛中出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈亮起，加速困難，熄火后難以啟動。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)兩個故障碼P2105和P0605，分別指向發(fā)動機控制失效保護模式和內(nèi)部控制模塊故障。嘗試清除故障碼未果，分析可能原因為連接器接觸不良或PCM故障。檢查電路圖后，電源與接地正常，未發(fā)現(xiàn)異常。考慮到...
一輛行駛里程約19000KM的11款北京現(xiàn)代IX35SUV，車主反映在行駛過程中發(fā)動機故障指示燈亮起，同時發(fā)動機加速無力，熄火后難以重新啟動。通過使用故障診斷儀，我們讀取到故障碼P0605和P2105，分別表示內(nèi)部控制模塊僅讀取記憶(ROM)故障和失效保護模式(強制停止發(fā)動機)。嘗試清除故障碼未果，...
現(xiàn)代ix35的發(fā)動機和變速箱均由北京現(xiàn)代自主研發(fā)與生產(chǎn)，采用1.4T和2.0L發(fā)動機，匹配7速雙離合、6速手動及6速手自一體變速箱。發(fā)動機與變速箱的高匹配度提升了車輛性能，如起步平順、加速迅猛，且四驅(qū)系統(tǒng)確保動力傳輸順暢。整體而言，現(xiàn)代ix35在動力與操控上表現(xiàn)優(yōu)異。現(xiàn)代ix35發(fā)動機和變速箱由北京...
現(xiàn)代ix35是一款SUV車型，是途勝Tucson的換代車型，2.0升和2.4升兩種選擇，全新Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機，外觀看不出區(qū)別；ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4thetaII代發(fā)動機，功率扭矩均有提升，屬于佼佼者；與發(fā)動機配合的是6速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)為多片離合器式，...
北京現(xiàn)代ix35的發(fā)動機采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，提供了2.0升和2.4升兩種排量選擇。這兩款發(fā)動機均為全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機，外觀上難以區(qū)分。2.0升發(fā)動機的最大輸出功率為120kW/6000rpm，最大扭矩為226牛米/4000rpm。這樣的發(fā)動機數(shù)據(jù)在各自的級別中...
北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機拉缸是一種嚴重的發(fā)動機故障，主要表現(xiàn)為氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向劃痕和刮傷，嚴重時甚至發(fā)生熔著性磨損，導致發(fā)動機啟動困難或自行熄火。拉缸的主要原因是氣缸內(nèi)難以形成油膜，活塞與氣缸潤滑和散熱不良，形成干摩擦。定期更換機油和進行保養(yǎng)至關(guān)重要，長期不更換機油會增加拉缸的風險。盡管現(xiàn)在拉缸現(xiàn)象已...
北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機怠速異響可能由啟動馬達碳刷故障、齒輪未回位或氣門液壓柱磨損導致。這表明發(fā)動機功能存在問題，需及時檢修。建議到4S店由專業(yè)人員檢查并更換相應部件，避免自行操作造成更大損失。1.啟動馬達碳刷故障，需更換碳刷并清掃積碳。2.啟動馬達齒輪未回位，需檢查并更換啟動馬達。3.發(fā)動機氣門或液...
北京現(xiàn)代ix35提車價是多少？2021款的官方指導價為129800元-155800元。以2.0LGLS自動兩驅(qū)領(lǐng)先版為例，官方指導價為139800元，濮陽市部分經(jīng)銷商提供最高15000元優(yōu)惠，終端價格為124800元。全款購車，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格約為143497元。分期購車，首付比...
北京現(xiàn)代ix35以其年輕動感的車頭設計和多邊形格柵搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出獨特的視覺效果。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側(cè)線條流暢，律動感強。內(nèi)飾方面，ix35以簡約風格為主，銀色飾板修飾，雖不張揚卻與整體風格相得益彰。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭...
北京現(xiàn)代ix35以其新潮的前臉設計和運動蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，展現(xiàn)出活力四射的外觀。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾沉穩(wěn)而符合主流審美。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場上口碑良好，用戶反...
還在想買北京現(xiàn)代ix35上哪兒最合適？廣州偉加北京現(xiàn)代目前平價銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，看起來更加有活力。該車車身尺寸4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側(cè)采用運動的線條，造型給人...
北京現(xiàn)代ix35以其新潮的車頭設計和動感的車身線條，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，內(nèi)飾大氣，采用對稱式中控臺和軟性材質(zhì)。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。用戶反饋顯示，...
在緊湊型SUV的激烈競爭市場中，北京現(xiàn)代ix35以其卓越的性能和合理的油耗表現(xiàn)，贏得了眾多消費者的青睞。這款車不僅外觀年輕、充滿活力，而且內(nèi)飾設計也符合年輕人的審美需求。特別是其搭載的2.4LL4發(fā)動機，最大功率達174馬力，峰值扭矩為226牛·米，工信部綜合油耗僅為9.4L/100km，為駕駛者提...
北京現(xiàn)代2019款ix35的自動啟停功能，讓駕駛更便捷。在自動擋車型中，系統(tǒng)默認開啟，停車時踩剎車，發(fā)動機自動熄火；重新起步時，松剎車或輕轉(zhuǎn)方向盤，發(fā)動機再次啟動。手動擋車型同樣默認開啟，停車時掛空擋、拉手剎、松離合，發(fā)動機自動關(guān)閉；再踩離合時，發(fā)動機自動啟動。這一功能既節(jié)能又環(huán)保，提升駕駛體驗。北...
北京現(xiàn)代ix35以其酷炫的設計風格和動感十足的造型吸引了年輕消費者。車輛搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率174馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車主反饋顯示，ix35在動力和操控上表現(xiàn)良好，尤其...
北京現(xiàn)代ix35以其緊湊型SUV的身份，憑借其新潮的車頭設計和多邊形格柵，展現(xiàn)出活力。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾端莊，中控臺對稱且材質(zhì)柔軟，搭配銀色飾板，簡潔而符合主流審美。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部...
