提問者:huangsiting62017-01-01 00:00
北京現(xiàn)代ix35好還是北京現(xiàn)代朗動好呢
緊緊是部分對比,不過主要還是看個人喜好。車型信息 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS 朗動 2012款 1.6L 自動尊貴型 廠商指導(dǎo)價(元) 19.58萬 13.48萬 全國4S最低報價 19.58萬 13.48萬 真實報價 17.27萬 12.00萬 90天車款人氣 787,181 627,060 90天團(tuán)購報名 4623人 2677人 網(wǎng)友口碑 70分 (1912人參與) 66分 (862人參與) 網(wǎng)友油耗 11.18升 (503人參與) 8.90升 (299人參與) 基本參數(shù)廠商 北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 級別 SUV 緊湊型車 發(fā)動機(jī) 2.0L 165馬力 L4 1.6L 128馬力 L4 變速箱 6擋手自一體 6擋手自一體 長×寬×高(mm) 4420*1820*1690 4570*1775*1445 車身結(jié)構(gòu) 5門5座SUV 4門5座三廂車 最高車速(km/h) 185 - 官方0-100km/h加速(s) - - 實測0-100km/h加速(s) - - 實測100-0km/h制動(m) - - 網(wǎng)友油耗(L) 11.18 8.90 車主58車實測油耗(L) 10.58 8.61 工信部綜合油耗(L) 8.2 6.6 整車質(zhì)保 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 保養(yǎng)費(fèi)用 0.08元/公里 0.07元/公里 車身長度(mm) 4420 4570 寬度(mm) 1820 1775 高度(mm) 1690 1445 軸距(mm) 2640 2700 前輪距(mm) - - 后輪距(mm) - - 最小離地間隙(mm) 170 150 整備質(zhì)量(Kg) 1423 1267 車身結(jié)構(gòu) SUV 三廂車 車門數(shù)(個) 5 4 座位數(shù)(個) 5 5 油箱容積(L) 58 50 行李廂容積(L) 465-1436 473 發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)型號 - 1.6γ 排量(L) 2.0 1.6 進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式 L L 氣缸數(shù)(個) 4 4 每缸氣門數(shù)(個) 4 4 壓縮比 - - 配氣機(jī)構(gòu) DOHC DOHC 缸徑 - - 行程 - - 最大馬力(Ps) 165 128 最大功率(kW) 121 93.8 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6500 6300 最大扭矩(N·m) 199 156 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4800 4850 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) D-CVVT - 燃料形式 汽油 汽油 燃油標(biāo)號 93號(京92號) 93號(京92號) 供油方式 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國IV+OBD 國V 變速箱簡稱 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數(shù) 6 6 變速箱類型 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前懸架類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸架類型 多連桿獨(dú)立懸架 扭力梁式非獨(dú)立懸架 助力類型 機(jī)械液壓助力 電動助力 車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式 車輪制動前制動器類型 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 后制動器類型 盤式 盤式 駐車制動類型 手剎 手剎 前輪胎規(guī)格 225/60 R17 205/55 R16 后輪胎規(guī)格 225/60 R17 205/55 R16 備胎規(guī)格 全尺寸 非全尺寸 安全裝備主/副駕駛座安全氣囊 主:● 副:● 主:● 副:● 前/后排側(cè)氣囊 前:● 后:- 前:● 后:- 前/后排頭部氣囊(氣簾) 前:- 后:- 前:- 后:- 膝部氣囊 - - 胎壓監(jiān)測裝置 - - 零胎壓繼續(xù)行駛 - - 安全帶未系提示 ● ● 兒童座椅接口 ISOFIX ISOFIX 發(fā)動機(jī)電子防盜 ● ● 車內(nèi)中控鎖 ● ● 遙控鑰匙 ● ● 無鑰匙啟動系統(tǒng) ● ● 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) ● ● 操控配置ABS防抱死 ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 自動駐車/上坡輔助 ● - 陡坡緩降 ● - 可變懸架 - - 空氣懸架 - - 可變轉(zhuǎn)向比 - - 前橋限滑差速器/差速鎖 - - 中央差速器鎖止功能 - - 后橋限滑差速器/差速鎖 - - 外部配置電動天窗 ● ● 全景天窗 ○ - 運(yùn)動外觀套件 - - 鋁合金輪轂 ● ● 電動吸合門 - - 內(nèi)部配置真皮方向盤 ● ● 方向盤調(diào)節(jié) 上下調(diào)節(jié) 上下+前后調(diào)節(jié) 方向盤電動調(diào)節(jié) - - 多功能方向盤 ● ● 方向盤換擋 - - 方向盤加熱 - - 定速巡航 ● ● 前/后駐車?yán)走_(dá) 前- / 后● 前- / 后● 倒車視頻影像 ○ - 行車電腦顯示屏 ● ● HUD抬頭數(shù)字顯示 - - 座椅配置真皮/仿皮座椅 ● ● 運(yùn)動風(fēng)格座椅 - - 座椅高低調(diào)節(jié) ● ● 腰部支撐調(diào)節(jié) - - 肩部支撐調(diào)節(jié) - - 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) 主○ / 副- - 第二排靠背角度調(diào)節(jié) - - 第二排座椅移動 - - 后排座椅電動調(diào)節(jié) - - 電動座椅記憶 - - 前/后排座椅加熱 前:○ 后:- 前:- 后:- 前/后排座椅按摩 - - 前/后排座椅通風(fēng) 前○ / 后- - 后排座椅放倒方式 比例放倒 - 第三排座椅 - - 前/后中央扶手 前:● 后:● 前:● 后:● 后排杯架 ● ● 電動后備廂 - - 多媒體配置GPS導(dǎo)航系統(tǒng) - ○ 定位互動服務(wù) - - 中控臺彩色大屏 - ○ 人機(jī)交互系統(tǒng) - - 內(nèi)置硬盤 - - 藍(lán)牙/車載電話 - - 車載電視 - - 后排液晶屏 - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● CD支持MP3/WMA ● ● 多媒體系統(tǒng) 單碟CD 單碟CD(選裝單碟DVD) 揚(yáng)聲器數(shù)量 6-7喇叭 6-7喇叭 燈光配置氙氣大燈 - - LED大燈 - - 日間行車燈 - - 自動頭燈 ● - 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈) - - 前霧燈 ● ● 大燈高度可調(diào) ● ● 大燈清洗裝置 - - 車內(nèi)氛圍燈 - - 玻璃/后視鏡前/后電動車窗 前:● 后:● 前:● 后:● 車窗防夾手功能 ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 - - 后視鏡電動調(diào)節(jié) ● ● 后視鏡加熱 - ● 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 內(nèi)○ / 外- -
回答者:fssgzqq2017-01-03 00:00
所謂的解碼指的是安定器解碼,和透鏡、燈泡沒有任何關(guān)系! 只要你的車大燈不是行車電腦控制的就不用解碼!一般日韓系車都不用,德系、美系需要帶解碼的安定器
提問者:fbrlzmk2013-06-17
一、外觀和內(nèi)飾對比 K3線條更為簡潔、硬朗,里外都帶有運(yùn)動的特征,這和朗動小號索納塔八的時尚風(fēng)格完全不是一個路線。起亞K3上一代車型是福瑞迪,因此它也繼承了起亞虎嘯式的家族特色。不過K3對虎嘯式的進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了新的改
提問者:mishen552013-01-20
大燈上有3個可以用梅花螺絲刀調(diào)的地方 分別在遠(yuǎn)近光上面正反擰擰可調(diào)高低 如果不會動就是燈有問題旁邊有一個可調(diào)左右有的車沒有
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-06
這車燈質(zhì)量這么差?車燈研發(fā)時都經(jīng)過振動及沖擊試驗,一般總成內(nèi)部不大會受到破壞。如果真是這樣,建議把燈的后蓋打開,看看內(nèi)部近光反射鏡是否已經(jīng)松動,如果是,判斷一下是1、內(nèi)部反射鏡固定球頭脫出引起的,2、還是反射鏡的調(diào)光螺釘
提問者:乄Memory2013-11-03
打開前機(jī)蓋可以輔助調(diào)整大燈高度,駕駛室有高度調(diào)節(jié)。 原車出廠不允許遠(yuǎn)光裝氙氣燈,A6是隨動雙光透鏡,你指的那個遠(yuǎn)光燈應(yīng)該是日行燈,國內(nèi)行車電腦屏蔽了,是不亮的。
提問者:guiyiqt36902015-04-08
大燈組合開關(guān)右邊有一個調(diào)節(jié)大燈高度的按鈕(上下滾動的,寫著0、1、2、3的那個按鈕)。不過還有一個最簡單的辦法,就是直接拿螺絲刀調(diào)節(jié)燈光高度
提問者:豬豬meir2013-06-12