正常的，出于安全考慮，怕倒車時音響聲音過大聽不到倒車雷達的警報聲！58車
最高車速： 241 0-100加速時間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數： 2010款奔
奔馳e級最多是400，你說的是s500吧。s500用的是頂級的德國柏林之聲音響，有13個喇叭，總功率590瓦。 （ps：e400用的是哈曼卡頓的音響。）
2011款寶馬5系內飾科技感、運動元素更強。而新款奔馳E級開始注重節能了，也就是奔馳的藍色效能計劃，E260 CGI 用了1.8升機械增壓發動機。動力也夠。大奔的舒適型、豪華型
奔馳W129/S50C和E320車系上選裝過三種型號音響BE1430型、BE1490型、BE1151型 奔馳甲殼蟲微型小客車上選裝了三種機型。BPT-1563型、BPT-1582 奔馳S使用的音響是哈曼旗下
凱迪拉克SLS賽威外觀霸氣十足，十足美國男人車。奔馳E級車身前傾，有幾分運動氣息，但仍然無法掩蓋住德國造車的沉穩大氣。 由于奔馳E級擁有量遠大于凱迪拉克賽威，不免顯得奔馳有些普通。而凱迪拉克在大街上回頭率絕對
檢查喇叭接線處在按喇叭的時候是否有電,檢查天窗開關處是否有電,然后再繼續查下一步,如果有電,喇叭裝一對是需要加裝一個繼電器的,,天窗開關可能不靈(你可以使點勁按開關看看)或天窗電機損壞,,這些我都遇到過.如果喇叭不響在車
三叉星標志,四區域自動空調,全新六缸發動機,七速自動變速器,八個安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進技術、制造工藝、設計理念及品牌文化等
全新長軸距E級轎車配有具備強大功能的后排娛樂系統，包括一個COMAND遙控器、一個DVD播放器（帶有6碟換碟機）和位于前排頭枕后面的兩個8英寸大型彩色顯示器。此系統還可通過接口與外部音響或視頻設備連接。而通過標準配備的耳
我很想告訴你，A4真的很酷，3系真的很好開，奔馳真的看上去很豪華，即使的C系列或者E級。外觀選A4,駕馭選3系，感覺，面子選C級。3系看上去不夠豪華，但是很運動。A4外觀真的很酷，特別是前面，加上LED燈飾。哇塞。我推薦
奔馳E級連接Carplay時，可能會遇到無聲音的問題。可能的原因包括：中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點問題或中控靜音模式。連接方法包括使用帶有手機和平板標志的USB接口，啟動后可通過Siri等控制功能。注意事項包括使用原裝USB線、升級iOS系統等。目前支持的汽車廠商品牌有限。奔馳E級...
奔馳E級車主在使用CarPlay時可能會遇到沒有聲音的問題，這可能是由于中控音頻輸出未切換到CarPlay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，或是中控音頻設置成了靜音模式。對于19款奔馳E300L，車主們對于是否可以改裝無線CarPlay意見不一，有的認為不可行，只能通過數據線連接，而有的則...
奔馳E200L的音響系統迎來了一次升級，通過加裝23喇叭的大柏林音響系統，實現了音質的飛躍。Burmester環繞立體聲音響系統以其13個高性能揚聲器和定制電子設備，提供了卓越的空間音效和優化的前后座椅調適功能。此外，大柏林系統更是配備了23個揚聲器和1450瓦的25個放大器信道，為駕駛者和乘客帶來...
21款和22款的奔馳E300車型通過時尚升級，引入了小柏林之聲音響系統，這一系統包括13個原廠喇叭和1臺功放，為駕駛者和乘客提供了非凡的聽覺體驗。這套音響系統由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞喇叭以及1個590瓦的功放組成，確保了音質的清晰度和層次感。市場上對這種環繞音響系統的需...
當奔馳E級倒車雷達出現無聲或其他故障時，可以通過以下方法進行自檢和診斷。首先，掛入倒擋后，控制器會釋放電信號，通過探頭的余振信號判斷其是否正常。如果探頭工作時發出輕微的滴答聲，可以通過對比聲音判斷故障。其次，利用倒車雷達的盲區，用遮擋物測試探頭是否故障。此外，一些倒車雷達的蜂鳴聲和顯示器條格也可用于...
1.標題：奔馳E300升級大柏林之聲音響，23個揚聲器聽過一次你就忘不了2.年少有為擁有一臺奔馳E300，升級一套原廠大柏林之聲音響，在長途旅行中身心愉悅。柏林之聲由之前的小柏林13個揚聲器和590瓦的功放升級到了現在大柏林23個揚聲器和1450瓦，3D立體環繞聲效果讓整車音質以及音場體驗更加震撼。...
上海冠松之星奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和高級感十足的車身線條，成為市場上的熱門選擇。這款車的尺寸為4853/1860/1432mm，軸距2873mm，內飾同樣展現出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。用戶評價中，...
奔馳carplay播放無聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設置為靜音。奔馳C級支持有線carplay，但不支持無線版本。作為德國汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級、C級、E級等已國產化。2018款國產奔馳C級市場指導價未變，新增...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質在High-End音響界占據重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機等多種產品。在汽車音響領域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚聲器和更高級...
在中國房車市場，奔馳斯賓特房車以其寬大車身和商務氣質受到青睞。中馬房車匯提供49-200萬及以上房車品牌，奔馳商務車報價38萬起，新威霆房車88萬起，房車80萬起。奔馳斯賓特房車雖尺寸較小，但外觀內飾精致，內飾以天藍米色為主，配備環繞立體聲音響。動力上，采用M272E35V型六缸汽油發動機，搭配5速...
奔馳定制丹拿SurpaxM17對比詩芬尼奔馳定制版測評：兩款喇叭都是優秀的奔馳定制級喇叭，大家為自己的奔馳愛車選擇喇叭改裝時就有了更多更好的選項！對于喜歡豪車的車主來說，音響系統是非常重要的。而在奔馳車中，原裝的柏林之聲音效并不是很好。因此，很多車主會選擇進行喇叭改裝。那么，丹拿的SurpaxM17...
奔馳儀表盤上出現綠色E，表示車輛當前處于經濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調節油門和制動以實現最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質量聞名，生產多款車型包括C級、E級、S級和G型車。混合動力車輛會顯示ready標記，提示車輛已做好電動...
奔馳E級內飾設計簡潔而不失豪華，真皮方向盤和全液晶儀表盤提升了整體的高級感。12.3英寸的中控屏集成了導航、藍牙和CarPlay等實用功能。座椅采用仿皮材質，易于維護，且具備座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備出風口和頭部氣囊，確保乘坐舒適。車主反饋顯示，奔馳E級的內飾用料厚實，設計曲線優美，360度全...
隨著車載音響品質的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍牙和在線聽歌，音質要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統，以其13喇叭環繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉變為移動音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質，更是對音樂純粹追求的體現。柏林之聲音響系統以其智...
國家市場監督管理總局2月25日發布了兩條召回信息。奔馳轎車。奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年3月30日起，召回2018年6月2日至2018年10月31日生產的共計11166輛進口C級、E級、G級、CLS級、GLCSUV和AMGGT汽車。召回查詢:召回原因...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時，減震器會發出類似“突發”或“Psst”的聲音，這是正常現象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經歷幾十萬次壓縮，可能導致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時，觀察減震器是否有油泥和機油，或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴重漏油需及時更...
