如果你經(jīng)常在市區(qū)低速+短途就需要跑跑高速，如果跑的長(zhǎng)途多車(chē)速在80以上的時(shí)間多于短途和低速的時(shí)間，就沒(méi)有必要刻意拉高速。
拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車(chē)速，1擋換2擋時(shí)可以在2500-3000轉(zhuǎn)換，其他擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-5000轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘，5擋速度太快，適當(dāng)?shù)嘏芤幌戮涂梢粤恕＠咚偈菫榱耸?/p>
應(yīng)急工具58車(chē)
1、堵車(chē)的時(shí)候?qū)W會(huì)使用HOLD功能： HOLD功能是一種自動(dòng)駐車(chē)功能，它可以在不按任何按鈕、不切換駐車(chē)檔、不拉手剎的前提下，完成梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)的駐車(chē)任務(wù)。操作方法就是：在車(chē)停穩(wěn)以后再次深踩剎車(chē)踏板，這時(shí)儀表盤(pán)上會(huì)
耐卡老馬汽車(chē)連鎖服務(wù) 2015/04/12 14:58:16 發(fā)表在 沙發(fā) 想鍍膜的話(huà)還是建議鍍晶比較好，如果想更好的保護(hù)車(chē)漆的話(huà)可以貼隱形車(chē)衣，也就是犀牛皮。犀牛皮是什么東東？有什么作用啊
檢查油泵，汽油本身還有冷卻汽油泵的作用，如果燃料報(bào)警燈亮還不加油，就有可能燒壞汽油泵。
2014款奔馳E級(jí)終于把眼鏡摘了下來(lái)，但融合了LED日間行車(chē)燈的一體式前大燈并不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是它將是全系標(biāo)配，就算你買(mǎi)的是丐中丐版新E級(jí)，LED前大燈也會(huì)在你的配置單上金燦燦地出現(xiàn)。 新奔馳E級(jí)的中網(wǎng)造型要迎合新的大燈做
很不錯(cuò)奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)，目前公認(rèn)E級(jí)車(chē)的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車(chē)型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化
水溫沒(méi)有報(bào)警的話(huà)沒(méi)有問(wèn)題的，屬于自身的自調(diào)節(jié)的功能的，只要不過(guò)高就可以的。請(qǐng)采納
最近英國(guó)媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車(chē)型已在英國(guó)上市，并將引入國(guó)內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷(xiāo)售。新XF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車(chē)燈，都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
奔馳E350d變種回歸，搭載全新BS6柴油引擎，售價(jià)72.9萬(wàn)盧比。這款E級(jí)車(chē)型采用3.0升直六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出286馬力和600牛米扭矩，配備9速自動(dòng)變速箱。0-100km/h加速僅需5.7秒，極速可達(dá)250km/h。E350d獨(dú)有空氣懸架，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)離地間隙，提升高速穩(wěn)定性。...
京保利二二八店近期推出奔馳E級(jí)全系車(chē)型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元。該車(chē)型以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和卓越性能受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。用戶(hù)反饋顯示，奔馳E...
奔馳e級(jí)的磨合期通常以公里數(shù)而非時(shí)間來(lái)衡量。根據(jù)官方說(shuō)明書(shū)，新車(chē)在首1500公里內(nèi)應(yīng)避免全速駕駛，而是通過(guò)不同速度和轉(zhuǎn)速來(lái)磨合。在轉(zhuǎn)速表指針達(dá)到紅色區(qū)域的2/3前應(yīng)換檔，且冷車(chē)時(shí)不宜在最高轉(zhuǎn)速下工作。磨合期后，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，避免立即高速行駛。總之，奔馳e級(jí)在磨合期內(nèi)應(yīng)避免超過(guò)100公里/小時(shí)的速度...
最近英國(guó)媒體發(fā)布了一組捷豹全新XF的實(shí)拍照片，目前新XF已經(jīng)在英國(guó)地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售。進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，XF依舊會(huì)推出長(zhǎng)軸距版本，新車(chē)將由奇瑞捷豹路虎進(jìn)行生產(chǎn)銷(xiāo)售。XF的主要競(jìng)品是寶馬5系和奔馳E級(jí)。在外觀上，新車(chē)依然沿用現(xiàn)款車(chē)型的主要設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的點(diǎn)狀中網(wǎng)看上去非常精致。大燈燈腔內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)...
