從硬指標來看是愛唯歐的更好，操控看的是底盤，愛唯歐雖然和K2一樣都是前麥弗遜后扭力梁，但愛唯歐選用了前全框式副車架，有利于車輛的穩定性；還有~愛唯歐是電動助力轉向，反應更快、指向性更好；K2只是普通的液壓助力轉向。實際駕
兩車跑高速時動力差不多,不過愛唯歐的底盤在高速時穩定性會更好一些。
愛唯歐的配置要比賽歐好些，如果跑長途多的話，還是SUNNY比較好，空間大些
油耗 6~7個左右 動力 如果是市內和正常路況都很好絕對夠用 只要你不是賽車。 舒適度 空間還可以 后排坐3個人(標準體型) 超空度 畢竟是小車開起來還是很順手的。坐在駕駛座視線感覺比別的車能好些。 安全 美系車
現在1.4三廂愛唯歐已經到店了，我在上海跑過很多家4S店，都已經有1.4三廂的現車了。愛唯歐全系都享有國家節能補貼3000元的政策，也就是說低配車型7.88W就能買到高性能和擁有扎實底盤的愛唯歐。動力方面1.4發動機最大
一般用途來說動力夠了，車型也不大，性價比還是不錯的
通用把愛唯歐油耗調的這么低，滿載動力可想而知。
質量：在同級別的車里面算是安全性最好的，我開了兩年，沒啥毛病，就是首保后打火有時候要打兩三次，加了幾次油寶后，好了。 動力：我的是2014款1.4AMT暢悠版，起步有點肉，但是速度到60以后，提速完全沒有問題。當然，滿
1.我高速平均跑過6.0，不過我是1.4的。 2.1.6AT最低跑過 6.1，現在基本穩定在7.2半市區半郊區 3.我經常跑高速，就沒超過6.5，教你個訣竅當你勻速控制在85左右，你的油耗絕對不會高的。 4.市區加
愛唯歐兩廂外型比較時尚，細節部分的設計使整車看起來更加動感；內飾做工比較精細，空調處的設計受到不少網友好評；內部空間與同級別車型相比較為寬敞；操控表現還算可以，只是高速行駛略失沉穩，大部分網友稱不滿后輪采用鼓剎；動力表現
愛唯歐以其素凈的車頭設計和文雅的車尾造型，展現出協調美觀的外觀。內飾低調而干凈，搭載1.6LL4發動機，最大功率121馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。頭燈簡潔，后排空間滿足日常家用。車主反饋...
自從愛唯歐兩廂1.6L車型現身第223期目錄之后，三廂版車型也有望在最新一期新車準入目錄中出現，不過有個細節需要特別值得關注，除了原先申報的1.6L車型外，上海通用方面為了降低銷售門檻，上市之際一同推出的還將有1.4L車型。在以往目錄中從未出現過SGM7146、SGM7147、SGM7168的車型編...
雪佛蘭愛唯歐的氧傳感器位于排氣管上部，其損壞可能導致發動機積碳、動力下降、排氣管冒黑煙，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障時，ECU無法準確控制混合氣濃度，導致油耗增加、排放污染、怠速不穩等。后氧傳感器故障還會影響三元催化器工況，可能導致尾氣超標，影響年審或需更換三元催化器。雪佛蘭愛唯歐氧傳感器在排...
發動機積碳可能是導致提速一沖一沖的主要原因，這通常是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以幫助排出較大的積炭顆粒。同時，氧傳感器的損壞也可能導致發動機油氣配比失調，從而影響油耗和行駛表現。如果發現排氣筒排出顏色較深的尾氣，應及時更換氧傳感器。此外，定期更換機油濾清器...
2013款三廂1.6LSXAT風尚影音版愛唯歐，動力系統表現良好，配備的1.6L發動機動力充沛，底盤采用了麥弗遜式獨立懸架與扭力梁式非獨立懸架組合，其穩固性備受贊譽。該車型的內飾簡潔，油耗表現也相當不錯。眾多車主表示，其操控性十分方便，變速箱配置優秀，可以帶來良好的駕駛體驗。總的來說，該款車型整體表...
愛唯歐1.4發動機以其先進的技術和高效動力輸出受到市場青睞。然而，部分車主反映發動機存在啟動困難的問題，引發了對其耐用性的質疑。本文將從以下幾個方面分析愛唯歐1.4發動機的耐用性，并提供一些建議，幫助車主確保發動機長期穩定運行。首先，愛唯歐1.4發動機采用了先進的制造工藝和高品質零部件，保證了其可靠...
雨燕和愛唯歐，兩款車各有千秋，究竟哪個更值得入手呢？長安鈴木雨燕以其時尚動感的外觀、良好的操控動力、頂級安全性能和人性化配置，重新定義了國內兩廂轎車的新標準，將繼續領跑經濟型轎車市場。而新愛唯歐則出自通用汽車全球小型車平臺，專為年輕家庭打造，是“年輕創·造”理念下的第二款新車。在外觀上，愛唯歐的干凈...
愛唯歐和MG3都是性價比較高的車型，適合年輕人選擇。愛唯歐外觀大氣，空間富裕，回頭率高；MG3空間大，外觀霸氣，內飾新穎。在外觀上，愛唯歐采用家族式設計，線條流暢動感；MG3則采用流面切割藝術設計，視覺沖擊力強。內飾方面，愛唯歐精致時尚，儀表盤設計獨特；MG3則集個性潮流于一體，引入Apple元素。...
捷達和愛唯歐各有千秋，捷達以經濟實用著稱，適合成熟穩重消費者；愛唯歐則以時尚硬朗的外觀和高效動力吸引年輕家庭。哪款更值得入手，需根據個人喜好和需求決定。愛唯歐是雪佛蘭旗下的一款小型車型，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，定價為7.39至11.48萬元。捷達是大眾旗下的一款車型，提供1.3L和1....
2013款三廂1.6LSXAT風尚影音版愛唯歐配備了1.6LL4發動機，最大功率121馬力，峰值扭矩155牛·米，展現出在同級別車型中可圈可點的動力性能，且符合小型車作為日常代步工具的需求。車主普遍反映其油耗適中，兼顧了經濟性與實用性。對于購買小型車這個級別車型的消費者而言，一般這類車就是作為日常代...
愛唯歐是雪佛蘭旗下的一款小型家用轎車，定位于年輕家庭，擁有精致大氣設計和輕松易駕性能。車型有三廂和兩廂版本，搭載1.4L和1.6L發動機，動力表現較為平穩。然而，1.4L車型動力不足，售價略高，影響了其市場競爭力。愛唯歐在同級別車型中雖有優異空間和舒適駕駛體驗，但需進一步提升性價比。雪佛蘭樂騁曾被命...
雪佛蘭新愛唯歐作為一款時尚緊湊型車，采用全新家族設計語言，外觀動感時尚，內飾實用且配備7英寸觸摸屏等先進配置。動力方面，1.4升和1.6升ECOTEC發動機與5速或6速變速箱配合，駕駛平穩且適合新手。底盤調校偏歐洲風格，操控穩定。新車型還搭載了MyLink智能車載互聯系統，提供豐富的多媒體接入功能。...
1.雪佛蘭轎車車型包括邁銳寶、科魯茲、愛唯歐、賽歐3和科帕奇等。以科魯茲為例，其車身尺寸適中，配備1.6L自然吸氣發動機，功率84kW，扭矩146Nm，配備6擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和后扭桿梁加瓦特連桿非獨立懸架。2.雪佛蘭多款轎車滿足不同需求，科魯茲作為代表，其車身尺寸、動力系...
愛唯歐是上汽通用雪佛蘭推出的一款小型轎車，擁有1.4L和1.6L自然吸氣發動機兩種動力選擇。1.4L發動機最大功率76kw，最大扭矩131牛米；1.6L發動機最大功率89kw，最大扭矩155牛米。車輛配備6擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱，滿足不同駕駛需求。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
愛唯歐和捷達作為兩款小型家用車，各有千秋。愛唯歐三廂外形時尚，空間設計合理，內飾做工尚可，但動力和噪音方面有待提升。捷達作為一汽大眾的經典車型，品牌歷史悠久，市場認可度高。新款捷達外形時尚優雅，內飾簡潔實用，安全配置豐富，性價比較高，維修保養方便。但內飾用料偏硬，動力不足，發動機噪音大，裝備水平和工...
2、愛唯歐1.6自動擋在行駛6萬多公里后出現提速一沖一沖的現象，可能是由以下幾個原因造成的：首先，發動機積碳過多，建議使用清潔劑并跑高速以清除積碳；其次，氧傳感器損壞，需要更換以保證發動機油氣配比正常；最后，定期更換三濾，避免臟膩影響發動機控制單元，導致油料燃燒不充分。通過這些措施，可以有效解決提速...
愛唯歐停產主要原因包括1.6三廂與1.6科魯茲市場重疊嚴重，1.4三廂最低配與賽歐相似，影響定位。愛唯歐以安全性高、操控舒適平衡著稱，但市場表現未達預期，隨著競品推出，關注度降低。盡管1.4動力足夠城市代步，但后期保養維修可能存在問題。若不介意保養問題，愛唯歐仍是一款值得考慮的車型。以上內容由58汽...
熱愛歐洲的用戶才應該注意，愛車首保是免費的。不要輕易相信4S店的工作人員會增加額外服務，根據自己需求要求相應服務。歐系兩廂和三廂車型搭載1.4L和1.6L發動機，動力表現優秀。愛歐配備6速手自一體變速箱和5速手動變速箱，動力和燃油經濟性平衡。總體來說，愛唯歐首保注意事項需要認真對待，確保車輛性能和安...
愛唯歐1.4發動機通病主要包括怠速不穩和變速箱頓挫。這款發動機是汽車的核心部件，影響著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。以2014款三廂1.4LMT舒適版為例，該車采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規格為195/65R15。作為上汽通用雪佛蘭的一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速...
