節氣門開度過大、噴嘴供油過多
1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。 2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。 3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電
愛唯歐通病基本新車時發動機就會出故障 缺缸 車打火費事 嚴重抖動 根本不能正常使用 此為愛唯歐設計質量缺陷 無法徹底修復 去4S只會告訴你油品問題 其實4S是知道的缺陷是永遠修不好的 暫時給你做個假象 讓故障燈暫時不在亮
節氣門開度過大、噴嘴供油過多 追問： 這個通過電腦刷機能解決嗎 回答： 要用汽車電腦檢查一下是什么原因、有的只是一個短暫的故障碼、刪除就行 追問： 可故障燈現在不亮了，去了4s店還能檢查出來嗎
您好！由于車輛抖動原因較為復雜，暫時未見到實車，不好直接判斷。建議您先簡單判斷下是發動機抖動還是變速箱抖動。如果是發動機抖動，建議您測量發動機缸壓，油壓，檢查火花塞是否需要更換等。如果是變速箱抖動，則需針對變速箱進行檢查
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
你的車應該新車吧，建議你去4s店檢查下，他們有專門的儀器能直觀的知道問題在哪。一般不會有問題，他們會免費給你消除故障碼的。我的雪佛蘭景程3萬公里的時候發動機故障碼也是莫名的亮了，結果去4s看了下沒事，直接把故障碼消除了
到4S店電腦檢測，檢查故障碼和數據流，很容易解決。
你的所在地 應該是才0下以下溫度才會出現狀況，因為普通機油不適合溫度太低的溫度，所以才會出現你所說的情況， 建議你更換上防凍機油就解決了。
在處理雪佛蘭愛唯歐PDA閥故障時，我們發現故障碼P201000指向進氣歧管通路控制閥控制電路電壓過高。問題根源在于試燈電阻與電磁閥電阻差異過大，導致ECM誤判電路短路。正確的診斷方法應使用與電磁閥電阻匹配的試燈，避免誤判。此外，電磁閥在發動機運轉時持續通電，高溫環境下故障率高。維修時，應綜合使用試燈...
雪佛蘭愛唯歐的氧傳感器位于排氣管上部，其損壞可能導致發動機積碳、動力下降、排氣管冒黑煙，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障時，ECU無法準確控制混合氣濃度，導致油耗增加、排放污染、怠速不穩等。后氧傳感器故障還會影響三元催化器工況，可能導致尾氣超標，影響年審或需更換三元催化器。雪佛蘭愛唯歐氧傳感器在排...
一輛12款1.4排量的愛唯歐因啟動無反應被拖車進站。客戶曾在其他維修店更換過保險絲盒，但問題依舊。經過詳細檢查，發現發動機電腦版的87號啟動繼電器信號輸出針腳被人為涂了油漆，導致信號輸出受阻。經過處理，故障得以排除。這個案例提醒我們，維修行業應遵守職業道德，憑本事吃飯。只要思路清晰，故障便能迅速解決...
愛唯歐1.4發動機以其先進的技術和高效動力輸出受到市場青睞。然而，部分車主反映發動機存在啟動困難的問題，引發了對其耐用性的質疑。本文將從以下幾個方面分析愛唯歐1.4發動機的耐用性，并提供一些建議，幫助車主確保發動機長期穩定運行。首先，愛唯歐1.4發動機采用了先進的制造工藝和高品質零部件，保證了其可靠...
愛唯歐1.4發動機耐用性引發消費者關注，部分車主反映其在長時間行駛或高溫環境下存在故障風險。專家指出，發動機耐用性受品牌、型號、駕駛習慣及維護保養等因素影響，建議消費者購車前充分了解發動機性能，并注重日常保養，以延長發動機使用壽命。愛唯歐不給發動機，愛唯歐1.4發動機耐用嗎消費者對于汽車發動機的耐用...
雪佛蘭愛唯歐氧傳感器在排氣管上部。氧傳感器損壞會導致發動機積碳、排氣冒黑煙、動力不足，甚至電阻絲燒斷。癥狀包括氣混合過稀或過濃、動力不穩、耗油增加等。氧傳感器故障導致ECU無法控制混合氣濃度，影響發動機正常運行，甚至三元催化器出現問題。因此，定期檢查和更換氧傳感器是保證汽車排放和性能的關鍵。雪佛蘭愛...
