熄火原因： 1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣
1、不供油會造成熄火，原因多數來源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，引起熄火。 2、電的原因，有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，造成熄火。但同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此可能性不
你好！據你所述問題建議你重點檢查此車怠速馬達是否正常根據維修經驗大都是怠速馬達損壞導致啟動時的混合氣配比不正確！ 希望對你有幫助58車
以前F3R也出現過一樣的毛病！4S店人說是電瓶裝置有問題，換個就好了！！最好要在保修時間內哦，要不要掏錢的�。�
如果熄火后無法啟動的，公里數有超過八萬沒有更換過正時皮帶的考慮皮帶斷裂了。
那是噴油嘴的橡膠密封圈老化，密封不嚴實，進空氣了，更換那個密封圈即可。
1、有可能是積碳過多，清洗一下怠速馬達和節氣門看看，具體方法詳見58車比亞迪F3論壇，或者迪車會F3論壇；2、進氣系統有真空泄漏；燃油壓力過低造成霧化不好；點火系統有故障；發動機廢氣再循環系統有故障；噴油嘴和進、排氣門
機油等報警很危險的，我說的是車危險啊，繼續開下去有可能把發動機磨損，機油燈報警，一般是缺機油，或假機油壓力不足，機油泵不工作堵住等原因，會造成發動機干磨，部件嚴重磨損，拉缸抱瓦的嚴重后果，可以稍微加速一下看看是否是因為怠
那破車的高壓包很容易漏電的
如果是怠速時偶爾熄火原因很多，常見的有發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發動機節氣門位置傳感器有問題，氣門處積碳太多;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發動機轉速傳感器有問題或者太
一輛比亞迪宋TID在更換發動機線束和前艙線束后，行駛100公里發動機突然熄火，無法啟動。經過排查，發現燃油系統、點火系統和相關線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內部的鋼制膜片和惠斯通電橋負責測量油壓并輸出信號給ECU，控制噴油嘴的打開時間。此次故障是由于高壓...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發動機A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發現為不導通狀態，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動正常，故障消失。7、分段排查線路測量發動機線束24號到AJ01插口為導通，到...
一輛2019年款比亞迪宋Pro在行駛中意外熄火，儀表盤提示發動機系統異常，斜坡控制系統和電子穩定程序故障燈亮起，車輛無法重新啟動。診斷儀檢測發現，發動機控制單元無響應，車身控制單元顯示擋位信號和轉速信號故障，以及與MG/ECM通訊中斷。多功能視頻控制系統也顯示與ECM通訊問題。維修人員懷疑ECM故障...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節氣門積碳嚴重、發動機油路堵塞、燃油質量低、火花塞磨損嚴重等。解決這些問題需要清理節氣門積碳、疏通發動機油路、使用高質量燃油并更換磨損嚴重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節氣門積碳嚴重；2、發動機油路堵塞；3、燃油質量低；4、火花...
比亞迪自動擋車子突然熄火的原因主要有三點：發動機供油油路堵塞、氣缸內火星塞積碳、使用劣質燃油。對于新車，駕駛技術不嫻熟和油路問題可能是主要原因。老車型則多因使用不達標的油導致發動機集碳等熄火。解決方法是加高標號油、去大型合格加油站加油，并在熄火時穩住方向、踩剎車降速、將檔位打到N檔、退一格鑰匙重新打...
怠速不穩可能是由于節氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪f3打不著火的原因可能有很多，但大多數情況下都是由于人為操作不當造成的。以下是一些常見的原因：1.沒油了：油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。2.電瓶沒電：可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電，或是電瓶壽命到期。建議2年更換一次電瓶。加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也可能導致電路故障。3...
比亞迪自動波啟動突然熄火可能由多種原因引起，包括油泵故障、使用劣質燃油、多個氣缸同時故障、電路故障、點火系統故障、發動機過熱、防爆系統問題、油路故障等。此外，一鍵啟動打不著火的原因可能與擋位不對、電瓶沒電、方向盤鎖死等有關。當遇到比亞迪自動波啟動突然熄火的情況時，首先應檢查油泵是否正常工作，油管是否...
比亞迪F3R氣囊燈亮起可能由線路脫落、接觸不良、氣囊傳感器故障、氣囊本身故障或氣囊電腦故障導致。此故障燈亮起表示安全氣囊系統出現問題，可能導致氣囊失效或誤彈出，需及時檢修。解決方法包括檢查并插緊氣囊導線、更換傳感器或控制單元，并清除故障代碼。車主應警惕并盡快到專業維修廠檢查線路、排除故障。比亞迪F3...
一輛比亞迪秦ProDM的空調出現了偶發性不制冷的問題，用戶反映空調在制冷過程中會突然變成自然風，而熄火重啟后故障消失。經過分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調壓縮機及相關管路問題、以及相關線路故障。在維修過程中，發現故障時壓縮機CANL無2.5V電壓，通過查閱電路圖和檢查接插件，最終發現插頭AJB...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經過一系列排查，發現問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發現問題。進一步檢查ECU數據流，發現進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發現真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數據異常，更換后...
故障現象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發動機故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發現任何異常，發動機無抖動感。原因分析：1、發動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發系統2.2mm...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2.另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用‘’隔開以下是參考案例：比亞迪M6煌火后無法再著車故...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動，經檢修發現燃油系統有故障，油泵保險處無電，發動機ECU報多個故障碼，更換氧傳感器保險后車輛可啟動但再次熄火，保險再次熔斷。最終發現發動機線束與蓄電池支座間隙小導致線束磨破短路，修復后故障排除。維修時需結合維修手冊電路圖分析原因，找出故障點。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7，行駛中發動機突然熄火，再次啟動時，起動機轉但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發動機ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發現F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現象。更換新的保險清除故障碼，啟動發動機后重新...
