關于燒氣（CNG）車型的抖動，基本上為綜合性的，注意以下方面的檢查： A、進氣部分有無泄漏；先檢查各進氣道有無泄漏。 B、空氣濾清器是否臟污。空氣濾清器是很重要的部件，不僅影響汽車的油耗（氣耗），還影響發動機的使
如果是車輛在加速時，車輛前頭發生左右方向上的擺動，其故障原因可能是左右半軸彎曲或左右內球籠內壁磨損并產生凹坑引起的。如果內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點）產生凹坑，就會造成車輛行駛時，發
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃
感謝使用，同時檢查一下發動機有沒有監控故障，如果能夠幫助到您那就太好了，希望能夠對你有所幫助，希望我的回答能夠幫助到你，58車專門為車主服務，感謝您再次使用。【汽車有問題，10分鐘解決，問58車。4S店專業技師你好像
你好剎車發抖，一般是由于剎車盤不平導致的，建議你上修理廠更換剎車盤就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
發動機抖動，1,空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路
冷車抖動一般與積碳有關，電瓶虧電，可以檢查是否是有用電器在關閉鑰匙后用電量過多，特別是自己加裝的設備。點火時每次不要超過5秒，每次間隔30秒，否則電瓶容易損壞。純手打，望采納！
你好正常現象發動機著火時都會有些震動
這種情況的話你可以檢查一下進氣壓力傳感器，因為進氣溫度傳感器是和壓力傳感器裝在一塊的。
比亞迪F3外觀大方，中網采用多幅式設計，視覺效果搶眼。車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，線條端莊，整體姿態挺拔。內飾干凈素雅，色調選擇黑色，配備1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，網友評價價格和油耗滿意...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪F3啟動抖動怠速不穩定可能由進氣系統漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞等多種原因造成。解決此問題需檢查并清理積碳、確認水溫傳感器和空氣流量計工作正常，并保證足夠的熱車時間，確保怠速回落至正常范圍后再行車。同時，注意在冷啟動時確保熱車時間足夠，以改善啟動條件，避免類似問題發生。比亞迪F3啟動抖動怠...
比亞迪F3加油時抖動，不加油則不會抖，原因可能是汽車內球籠出現問題。內球籠連接變速箱差速器部位，外球籠連接車輪部位。球籠一般由鐘型殼、三叉軸承或鋼珠、防塵罩、束環、潤滑脂等組成。檢查球籠主要關注內外花鍵和螺紋尺寸、油封檔尺寸、內花鍵內卡簧槽以及轉動靈活性。如果發現問題，更換新的內球籠即可解決抖動問題...
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛全新比亞迪F3出現了四門窗控失靈的問題。在更換了30A保險絲后，主控開關控制左后玻璃下降時，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨控制時正常。經過檢查，發現是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險絲后，問題依舊，但斷開左后升降電機插頭后，故障依舊。對照電路圖，發現從主控開關到左后控制開關...
緊急制動時比亞迪漢出現左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質量不均勻。比亞迪車型發動機怠速時方向盤輕微抖動屬于正常現象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發動機怠速不穩。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
【百度58汽車廣州優惠促銷頻道】根據廣州比亞迪經銷商最新報價，比亞迪F3現享最高現金優惠5000元。這款車定位為緊湊型車，尺寸4617/1716/1480mm，軸距2615mm，外觀樸素，給人一種簡潔明快的感覺。內飾平和，整體看起來大氣卻不單調。配備1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩1...
總結內容：針對比亞迪F3水溫表顯示高但實際水溫不高的現象，可能的原因及解決方法包括：檢查冷卻液是否漏液或不足，及時補充或修復漏液問題；排查散熱風扇是否正常工作，確保及時散熱；檢查水泵是否故障，保證冷卻液循環正常；如已更換節溫器和水溫傳感器但問題仍存，需檢查相關線路故障。需綜合檢查與排除以上可能性，以...
故障現象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發動機故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發現任何異常，發動機無抖動感。原因分析：1、發動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發系統2.2mm...
一輛比亞迪F3左前升降器開關偶發性無法升降左前門窗玻璃，經檢測排除玻璃卡滯、升降器開關及電機故障，最終發現為車門線束BC1插頭20#針腳損壞，更換左前車門線束后故障排除。維修時按照由簡到難原則，認真查看電路圖，可有效提升維修效率。一輛比亞迪F3，客戶反映：該車左前升降器開關偶發性無法升降左前門窗玻璃...
啟辰D50基于老款頤達平臺研發，外觀與老款頤達相似，部分消費者有換標需求。啟辰4S店提供免費換標服務，將D50變身日產頤達。東風日產表示不清楚此事，若發現換標行為將處罰經銷商。啟辰D50與R50均采用老款頤達和騏達平臺，未來將推出更多車型提升競爭力。類似換標現象在其他品牌也存在，如比亞迪F3換標豐田...
F3目前搭載的是東安三菱4G15S發動機，這款1.5L排量的發動機擁有78Kw的動力輸出。對于頂配的1.8L車型，則配備了比亞迪自主研發的1.8L483QB發動機。而在F3的早期版本中，使用的是東安三菱的4G18發動機，這款1.6L排量的發動機動力為73.5Kw。在比較中，東安三菱的4G15S發動機...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統等均正常，最終發現三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經檢查發現異響由真空制動軟管固定卡扣變形導致。調整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現象。原因分析：1、發動機故障；2、變...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫，N檔原地加速無此現象。經排查，發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后，故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發動機偶發性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃氣行駛時出現聳車現象，而燃油行駛則正常。經過分析，可能的原因包括點火系統、燃氣噴軌、減壓器以及燃氣電腦及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發動機系統，發現故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發現燃氣噴軌內部異響，清洗并更換相關部件后，車輛怠...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統、燃油系統、進排氣系統及燃油品質。經數據流比對及常規保養后，故障依舊。最終排查發現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導。客戶反映：該車行車中出現加速無力、加速過程發動...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
