換離合器三件套
低端國產車做工粗糙，隔音效果差。。 建議做隔音改裝 。 在發(fā)動機蓋上加裝隔音棉（注意要考慮發(fā)動機艙散熱留有空間），車頭改裝導風口。貼地板膠。擋泥板。車頂一般是雨天行駛噪音明顯增大與四門隔音同樣重要，駕駛室的大部分
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
如果你確定是發(fā)動機異響的 而且是剛啟動的時候的話 大可不要驚訝，那是氣門聲音，發(fā)動機冷啟動時 因為溫度低 氣門間隙大，車熱起來后 因為熱脹冷縮 氣門間隙變小 噪音就隨機變下，這是非常正常的。 1、如果聲響在發(fā)動機低速運轉
比亞迪沒有做過專業(yè)的隔音處理。低價位嘛。你懂得。邁巴赫就沒聲音，但那要幾百萬。如果你實在覺得噪音大，就把MP3開大聲點。或者堵著耳朵。
你好發(fā)動機噪音大建議你上修理廠檢查一下發(fā)動機機油是否該換，可以換好一些的機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
開了多久了？是不是低速走在不平的路上的時候響，平路就不響了？如果是這樣的話，看看是不是下肢臂的問題！
比亞迪F3噪音一般不算大，不過沒有其它品牌車噪音小。
水泥路面一般4.5或5米有一道橫縫，過縫的時候可能會產出一些聲響，這是正常情況。
減震器
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風扇持續(xù)運轉，且防凍液消耗速度異常。經過分析，可能的原因包括散熱器、暖風箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導致潤滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導通；以及發(fā)動機水堵滲漏。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補充后水溫恢復正常，但路試后水溫再次報警。進一步檢查發(fā)現(xiàn)機油液位...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發(fā)動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時不對及發(fā)動機內部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動機ECU線路正常，但發(fā)動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應頭部受外...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經檢查發(fā)現(xiàn)底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，近期在福州倉山區(qū)享有大額優(yōu)惠，吸引了許多消費者關注。其簡潔大氣的外觀，軸距達2600mm，配合樸實內飾設計，給予駕駛者與乘客舒適體驗。配備1.5L發(fā)動機，最大功率達109馬力，提供良好動力性能的同時還保證了油耗經濟性。市場上對于該車評價較高，稱其外觀大氣、配置性價比...
比亞迪F3以其古典外觀和簡潔線條吸引目光，車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內飾以黑色為主調，搭配銀色金屬飾條，展現(xiàn)出優(yōu)雅風格。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋動力充足，尤其在市內...
新鄉(xiāng)新迪4S店發(fā)布比亞迪F3最新優(yōu)惠信息，全系車型最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀樸實大方，內飾干凈素雅。搭載1.5L發(fā)動機，動力平順，油耗低。市場口碑良好，用戶稱贊其做工不錯，底盤高，外觀時尚。但也有用戶提到動力一般、胎噪大等問題。總體而言，性價比高，適合追求實用性的消費者。比亞迪F3經由新...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
比亞迪秦100以其出色的續(xù)航能力和時尚外觀在市場上脫穎而出。在試駕中，秦100的續(xù)航能力得到了驗證，實際行駛里程達到了106公里，遠超預期。車輛外觀簡潔大氣，內飾經過重新設計，配備了超大尺寸高清大屏，集成了豐富的車載系統(tǒng)功能。秦100的動力性能也得到了提升，EV模式下提速快且噪音低，提供了平順成熟的...
比亞迪汽車海洋網深圳盛世開元4S店的宋PLUS以其大方穩(wěn)重的設計風格和鍍鉻飾條吸引眼球。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，線條流暢，內飾穩(wěn)重，色調黑棕雙色，銀色飾板修飾。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米。市場口碑良好，油耗低，座椅舒適，駕駛...
比亞迪F3設計簡潔大方，擁有合適的車長和軸距。其內飾干凈素雅，配以1.5LL4發(fā)動機，可提供良好的動力。根據多位網友評價，此車型的前排寬敞舒適，但在減震方面及噪音控制方面存在一些小問題。現(xiàn)昆明迪坤4S店提供最大優(yōu)惠5000元，性價比高，值得考慮。比亞迪F3在昆明迪坤4S店優(yōu)惠后，以其實用性和性價比受...
09款比亞迪f3鋼印車架號在哪里？【改寫后的內容】09款比亞迪f3的鋼印車架號位于前風擋玻璃下部，靠近駕駛員正前方的黑色玻璃陳條內。這個設計是為了確保車輛的身份得到確認，方便交通違章查詢、車輛批次查詢以及精確查找配件。同時，行駛證和保險單上也有明確的標注，以便于車主在需要時快速找到車架號。簡而言之，...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內空間獲得認可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗。然而，對于經常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動機噪音和...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發(fā)動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發(fā)動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發(fā)動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關注的緊湊型S...
網上購買比亞迪宋的隔音帶，價格大約在200元左右。汽車隔音改裝主要是針對發(fā)動機噪聲、輪胎與路面的共鳴聲、車廂內組件的摩擦聲等進行處理，以提升乘坐的舒適度。發(fā)動機噪音會隨著轉速變化而變化，主要通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管傳遞。胎噪則取決于路況和車況，柏油路和混凝土路產生的胎噪有明顯差異，主要通...
2013款比亞迪F3作為一款緊湊型車，雖然內飾設計簡單但干凈清爽。雖然部分配置如中控液晶屏、無鑰匙啟動等需后期加裝，但其仍有如真皮座椅、單天窗、無鑰匙進入和日間行車燈等實用功能。盡管部分網友表示駕駛舒適性及噪音控制有改進空間，但總體上配置對于其價格來說是足夠的。然而，關于其“功能是否強大”仍需具體看...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導致。調整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動機故障；2、變...
