重點是你踩油門了沒有 如果沒有 1800是不正常的 怠速過高了
您好：關于您咨詢的問題，車輛在低溫啟動時發動機電腦會根據水溫信息，老確定發動機的噴油量，如果發動機的水溫過低，就會啟動設定好的涼車高怠速程序，盡快達到發動機的正常工作溫度。等到水溫達到正常工作溫度后發動機轉速就會恢復到怠
正常的，冷啟動時要上千轉，怠速一會兒就降下來了。
冬天冷車高怠速在2000轉，水溫上來后降到800轉是正常現象了，請你放心吧。
你好！這個是正常的現象。冷車的2000轉是用來熱車的，當水溫升高到60攝氏度的時候怠速就會恢復到正常值的。 58車
電噴車的供油是電腦控制的，尤其冷車啟動時如果熱車時間短、溫度沒到需要值行駛就會出現不穩、聳車，加油無效、類似缺崗狀態。比較寒冷地區司機處理這類問題屬于很平常的事。 解決方法；保證熱車時間，怠速回落到800轉左右時行車就
開空調風扇是強制啟動的，你不開空調低速水溫高，說明控制風扇啟動的溫度傳感器有問題，不妨你先查一下。
查節氣門傳感器， 查節氣門傳感器線束， 查怠速馬達
駕車省油10大訣竅 1.在啟動和剎車時輕踩踏板， 不要用力過猛。 2.切勿忽視汽車保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更
建議檢查真空碳罐是否損壞還是有漏氣的地方，進氣道是否太臟，清洗噴油嘴。
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經過一系列排查，發現問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發現問題。進一步檢查ECU數據流，發現進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發現真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數據異常，更換后...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
**總結**：比亞迪F3是一款以“mm”設計理念打造的A級乘用車，雖然有電卻可能出現打不著火的情況。這可能是由于電瓶、防盜鎖、油路或點火系統等方面的故障所致。車輛其他數據包括軸距2600mm、車身尺寸及性能參數均表現良好。綜上所述，當比亞迪F3遇到有電卻無法啟動的問題時，應考慮以上提到的可能原因。此...
比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數...
總結內容：針對一輛比亞迪F3無法啟動、起動機不工作的故障，通過檢查發現可能的原因及排查過程如下：起動機故障、線路問題、繼電器故障、BCM故障。詳細排查后，確認是EGR閥與EGR閥殼體之間短路導致主繼電器B02-B18腳對地短路，進而燒毀保險F1/9。更換EGR閥后，故障排除。在檢查線路故障時，需仔細...
比亞迪F3因放置多天后無法啟動，經檢修發現靜態耗電量異常。初步判斷為網絡未休眠導致耗電量大，更換組合儀表及網關后問題未解決。后經深入排查，發現風扇繼電器與ACC繼電器插錯，調換后故障解決。維修過程中誤斷室內燈保險導致誤判，最終確認故障由繼電器插錯引起。一輛全新比亞迪F3,客戶反映：該車放置4-5天后...
比亞迪F3新增車型以其5.08萬元的售價重新進入市場，搭載一鍵啟動和無鑰匙進入等新配置，性價比顯著。外觀設計簡約而動感，車身尺寸適中，內飾延續經典設計并新增一鍵啟動按鈕。安全配置齊全，包括主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警等，同時配備15寸鋁合金輪圈、皮質座椅等舒適配置。動力上，1.5升四缸自然吸氣發動機...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發動機怠速轉速異常高，始終在2000r/min以上。經過檢測，排除了節氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作，發現旁通氣道進氣量過多，導致怠速過高。可能的原因包括怠速步進電動機卡滯、線路故障或發動機控制單元指令失準。進一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動時遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強啟動。經過一系列的診斷檢測，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點火系檢查、燃油壓力測量和氣缸壓力檢查，發現燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發動機順利啟動，確認了混合氣濃度過稀是導致...
一輛比亞迪F3轎車在P、N擋時起動機不工作，經過檢查發現是擋位開關位置調整不良導致。通過以下步驟調整擋位開關：將換擋桿置于“N”位置，拔掉擋位開關上的插接器，松動換擋拉索與擋位開關手動控制桿之間的連接螺母，將換擋拉索取下。扳動手動控制桿，使手動換擋桿的末端孔和變速擋位開關法蘭孔對齊。將換擋拉索安裝在...
通過故障分析，發現可能是節氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內部程序錯誤等原因引起。經過對車輛進行測試和數據分析后，最終排除故障并修復問題。維修過程中要熟悉數據流的意義及標準值，利用數據分析非常重要。因此，對電控系統故障的檢修需要具備一定的技術和經驗，才能有效...
比亞迪F3一鍵啟動車鑰匙不靈可能由多種原因引起，包括剎車開關故障、電瓶接觸不良、遙控器電池耗盡、遙控器失靈或發電機問題。遇到這種情況，應首先檢查鑰匙是否在身上或感應區內。比亞迪F3以其簡約大方的設計理念、流暢的線條和高性價比受到消費者喜愛，提供了寬敞的車內空間和舒適的駕乘體驗。其動力美學與運動風的結...
一鍵啟動無反應，比亞迪F3車主可能遇到的問題有：擋位未掛入P擋、智能鑰匙電量不足、未踩剎車、方向盤鎖死、電瓶電壓不足或損壞、汽車缺油以及發動機啟動系統故障。智能一鍵啟動簡化了啟動過程，但若遇到問題，需檢查上述原因。自動擋車需確保擋位正確，電瓶問題可通過檢查喇叭聲音判斷。方向盤鎖死是防盜功能，需同時轉...
汽車防盜器鎖死導致啟動機無反應可能是因為車輛帶有發動機電子防盜系統。最好聯系拖車或4S店處理，他們有專業工具重新設置防盜系統。解除鎖死方法包括等待報警停止、找到報警器關閉、拆掉保險絲、斷開電池或安裝手動開關。必要時要保持車輛信息的密碼，以便維修人員能夠有效幫忙處理問題。汽車防盜鎖死無法點火出現這種情...
一輛07款的比亞迪F3轎車，車主反映冷起動需要多次嘗試才能勉強著車，熱車起動時情況有所好轉。經過一系列診斷檢測，發現燃油壓力、電火花能量、氣缸壓力等都正常，但發動機冷起動困難。進一步分析，判斷可能是混合氣濃度過稀導致。通過拆下空氣濾清器蓋，用化油器清洗劑加濃，發動機順利起動，驗證了判斷。造成混合氣過...
比亞迪F3冷車啟動有異響的原因是什么？1.燃油箱排氣閥工作不良；2.回流泵內部流體存在沖擊；3.燃油濾清器內部存在部分堵塞。當發動機產生速度時，它會發出咔嗒聲，好像有什么東西在敲打黃金，加速或行駛時可能聽不到，這可能是由氣缸閥引起的，可以更換調節閥；機油不足也可能造成類似問題，而且機油壓力比較低，需...
比亞迪f3空調壓縮機不啟動可能因電力不足、壓縮機故障或系統漏氣。解決時，需檢查電瓶電量、保險絲及壓縮機。而一鍵啟動鑰匙需與車匹配，插入點火孔轉動啟動，注意避免與金屬物品混放。比亞迪f3空調壓縮機不啟動是一個常見的問題，如果您遇到了這個問題，不要擔心，本文將為您解答比亞迪f3空調壓縮機不啟動的原因和解...
