新車磨合期的油耗都高，尤其是前兩箱油，出了磨合期自然就好了。CX-5的2.0前驅版綜合油耗在8個以內。
新車沒掛牌高速160開回家開啦200多公里表示毫無壓力[狂笑]其實說明書上一般都寫啦磨合期的車速轉速注意事項，按上面來一般都不會出問題 58車>>
在首保之前使發動機轉速盡量不要超過3000轉就行了。上高速也沒關系，還要注意一下機油和冷卻液液面高度，不要虧油、虧水。
1、1-500公里速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2、500-1000公里最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。 3、1000-1500公里速度
磨合發動機3千轉之內：對于一般手動擋SUV來說，磨合一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時換入高擋。不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛，在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限，發動機轉速應控制在3000轉以內
可以,但是要控制在一定的車速100碼以內比較好 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響�！ ∧ズ掀谝话憔驮�2000公里左
推薦新奇駿，動力系統更加成熟，雖然CX-5的創馳藍天發動機很厲害，但是還處在磨合期，技術發展初期階段，這么高的壓縮比，未來是否有隱患還不好說。所以更推薦技術更加成熟的奇駿。
優點：空間充裕，輔助功能比較齊全，外形時尚 缺點：油耗稍高，悅聯系統使用說明比較少，需要實際操作中慢慢摸索 外觀：流線設計比較時尚 內飾：舒適度一般，整體感覺還可以，科技感還可以。悅聯旋鈕看著挺酷的，操作也比較
新車出廠時加的是磨合用機油，流動阻力大、對缸壁的磨損較大，所以磨合期后應馬上更換正常行駛用的機油。新車磨合期為3000公里或半年，先到為準。你可以選擇不保養，但如果以后車出現怠速不穩、油耗增加、發動機聲音大等等問題廠家是
馬自達CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門。起步后要及時換入高擋，不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛。在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限，發動機轉速應控制在3000轉以內為佳。速度也要控制在120km/h以內，避免在高速或低速連續運轉，以中等轉速運轉發動機為宜。因為高速度使發動...
新車磨合期是新車出廠后初次行駛一段距離，以使引擎各個部件磨合順暢的時期。馬自達cx4在磨合期的車速和注意事項如下：1.車速：絕對不可以全速行駛，一般不得以超過100公里/小時的速度行駛，在各擋均應避免以高速行駛。2.注意事項：-起步先預熱-不要高速行駛-避免負荷過重-忌提前拆除限速片-忌跑長途-忌緊...
經過上述內容整理，對馬自達CX-8的總結如下：CX-8具有高回頭率，因其出色的設計與性能常被誤認為是高價車型。其自吸引擎帶來的省心與耐用度是其長期吸引消費者的關鍵。四驅版本在市區與高速的穩定性備受贊譽。在山路與市區的駕駛中，CX-8均表現出色。油耗方面，經過磨合期后表現令人滿意，城市內9L-11L/...
新車磨合期對于長安cx70來說，是確保引擎部件磨合順暢的關鍵階段，通常建議磨合里程在1000至3000公里之間。在磨合期間，有幾個重要的注意事項：首先，電噴車在起步前應預熱，即鑰匙轉到第二擋后等待5-10秒再啟動，以保護發動機。其次，應避免緊急制動，尤其是在最初的300公里內，以減少對制動系統和車輛...
馬自達CX-5在保養時需要添加4升機油，確保液位在機油尺的min和max刻度之間。機油對發動機至關重要，不僅潤滑，還清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機油性能隨時間降低，需定期更換，否則會加劇發動機磨損。同時，機油濾芯也應一同更換，以保持機油清潔。購買時，選擇正品大品牌，從正規渠道購入。首保應在行駛50...
