怠速狀態下扭矩過低 比亞迪的動力匹配和調校比合資品牌還是有差距的 這個問題沒法解決 除非調高怠速 但是油耗會略有增加
只要不是抖得厲害就沒問題,怠速低省油還不好?我的車就是空調啟動時抖一下,怠速油耗從0.8升至1.3左右(間歇工作),我調溫度一般比室外低1-2度即可,既省油經濟下車也不會熱得難受。
壓盤、離合器片、分離軸承,其中之一的問題。
1. 換機油,盡量換黏度小的,比如5W30這樣的黏度的機油,必須是全合成的,試試嘉實多、美孚一號、灰殼 2. 如果怠速不穩,換地方加油,可以的話去4S看看節氣門是否需要清潔(不排除所加油品導致節氣門積碳)3. 換97油試
冬天冷車起動后息火其實也正常,除非你調高怠速也可以,但是在低定行車就不方便了,另處油耗也會高此,解決辦法是起動后微加油門一分鐘左右,發動機怠速就穩定了
這個油耗絕對的不錯,畢竟是2.0的車,而且還是suv,跑起來風阻大,況且,車自重也不輕,所以,這個油耗我是大大地贊!!!動力:動力可以用過剩來形容!渦輪增壓真不是蓋的!忒有勁啊,超車輕輕松松,一踩油門,不管是下道還是高速
那破車的高壓包很容易漏電的
很可能是積碳比較嚴重了!火花塞和機油只是一部分,還有節氣門和燃燒室也會積碳,建議清洗一下 58車問答平臺
個人感覺是車整體的原因
比亞迪S6車速傳感器在變速箱輸出軸旁邊,配置有車速傳感器的原因是為了檢測汽車的車速的裝置,控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。本文主要介紹了比亞迪S6車速傳感器的位置以及作用。車速傳感器是用來檢測汽車車速的裝置,通...
比亞迪s6顯示檢查制動系統的原因可能包括:1.怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多;2.噴油嘴出現問題,如滲漏或積碳過多,導致啟動時混合氣過稀,引起不易啟動;3.碳罐或碳罐電磁閥出現故障。此外,ABS燈常亮可能表示防抱死制動系統警報。如果ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮,應立即停止行駛,檢查...
比亞迪s6有以下嚴重缺陷:1、噪音明顯:車輛怠速的時候,尤其是冷車,駕駛室內噪音明顯。為了使車輛潤滑油充分均勻在發動機運行時提供保護要熱車三分多鐘,時間有點長。2、剎車盤過硬:剎車盤過硬導致剎車異響。3、高轉速時車能有些部件異響:某些東西關聯部分不牢靠。4、檢測不到鑰匙:汽車行駛過程中,突然會出現,...