G偉小寶W 2015-5-9 08:10:57 發表在 5樓 看看我的帖子吧 不是撥快了響，也不是爛路的時候響，是吱吱吱吱的響，我感覺是車里方向盤轉動的時候塑膠摩擦的聲音，但SSSS說不是，SSSS的
我試駕的是手動豪華型。發動機異響的問題沒有發現。個人覺得發動機很安靜。而且震動非常小。現場去掉S6發動機罩，在發動機上可以直接立煙不到。當時很多人都看到了。而且當時在室內攏音情況下聲音很小，幾乎聽不到。 有點嗎，配置高
在轉向的時候才出現的響,就是懸掛跟球頭位置出現了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之后,機件與機件之間摩擦產生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸,方向機之類的,給底盤作個詳細的檢查,保證行車的安全,
比亞迪S6外形大氣，不過車身模仿痕跡較明顯，內部空間相當寬敞，乘坐舒適性較好，配置豐富實用，較有優勢；動力日常家用足夠，但SUV車型的激情感不足，底盤扎實，通過性強，有一定越野能力，安全性還可以，售后一般，異響、噪音大、
按理說是能行的，但是考慮到實際情況，你還是免了吧，S6是越野車，底盤高，速度快了容易不穩會翻車。另外你追修高速必須更換大馬力的發動機。那么你的車身設計強度會遠遠低于發動機所要求的強度，會帶來一系列安全隱患。
我對這幾個車還是比較了解。 我是gx7 ·· 開了6K+公里 ·首先 瑞虎和以上不是一個檔次 h6 ·· 內飾好 ·· gx7 動力好 底盤好 懸掛好 安全性好 內飾差·· 外形個人喜好不同。。
s6這款車還不錯的。價格合適。霸氣，很好看。但是感覺車身有點薄。我朋友開了一個多月還沒這情況。建議你全身隔音。我是汽車美容裝飾店技師。
s6的現車全國都缺貨的很，不加錢或者裝飾提不到車，另外兩款我沒了解過，不過好像沒這樣火爆吧，黑車的很多，競爭對手么！另外沒有什么車是沒毛病的，不管什么價位！ s6天山白2.4AT的已經跑了1800公里，還沒做首保，正在
您好：不知道您說的是類似于什么的響聲，無法準確的判斷，如果是底盤有磕碰的情況，建議查看一下底盤和懸掛系統是否有變形的情況，造成的車輛異響，您可以到4S店把車輛舉升起來，詳細的檢查一下，應該能夠解決。
這位大俠，回答一下你的問題。 用排除法來確定一下。 四款車同屬城市SUV。四款車里價最高者當屬GS5，同時最不推薦的也是GS5。首先是價高，其次算個假洋鬼子，是合資廠家使用沒學到家、學到位的國外技術仿造的，號稱自主品
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪s6音響突然沒聲音的原因可能有多種。首先，音頻的傳輸線路可能出現故障，或者音響觸點燒蝕或線圈故障。此外，中控存在音頻輸出的硬件故障也可能導致該問題。如果音箱接線斷或分頻器異常，揚聲器單元沒有激勵電壓，就會造成無聲故障。而分頻器一般不易斷線，但可能發生引線接頭脫焊、分頻電容短路等故障。解決方法是...
比亞迪S62014款手動版車型，以其實用性和簡潔設計受到關注。其底盤采用前麥弗遜式獨立懸架與后麥弗遜配三連桿式獨立懸架的組合，提供了穩定的行駛體驗。車主對動力的評價不一，但普遍認為其動力雖非強勁，但足夠日常使用。底盤高度雖未直接提及，但獨立懸架的配置有助于提升車輛的通過性和穩定性，適合城市及一般路況...
比亞迪S6作為一款中型SUV，以其簡約的設計風格吸引了不少消費者。搭載2.0L發動機，匹配5擋手動變速箱，操控性能受到好評。底盤方面，車主普遍認為其穩定性強，加速表現不俗，適合日常通勤與家庭使用。同時，車內配置和安全性能也值得稱道。購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？如果是我的話...
現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導價9.29萬元的車型，比亞迪S6的實力如何呢？我們一起來看看吧。比亞迪S6前臉采用了簡約的線條，看起來十分質...
比亞迪S6作為一款中型SUV，其2014款2.4L自動豪華型車型備受關注。該車配備2.4LL4發動機，動力表現不俗，內飾設計簡約而耐看。車主們普遍對其底盤評價較高，認為操控得心應手，適合日常駕駛及市區行駛。總體而言，比亞迪S6在動力與操控方面表現出色，是中型SUV市場中的一款值得考慮的選擇。對于一款...
說起紐曼的產品，我們就不得不提到其音質，作為生產電子數碼產品的高新技術企業，從MP3/MP4/MP5、錄音筆、影音播放器、耳機，到汽車影音導航，其固有的超高音質一直以來都受到廣大消費者的喜愛。尤其是汽車影音導航的音質，可以說在汽車用品市場遙遙領先，影響深遠。近日，紐曼公司最新推出一款產品：比亞迪S6...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查，最終發現故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關注的緊湊型S...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時，發現方向盤下方電動管柱處有異響。經過檢查，排除了底盤螺栓松動、零部件干涉、方向機、電動管柱和車身或結構件異響的可能性。最終，通過拆下電動管柱和儀表臺管梁骨架的連接螺栓，發現異響消失，重新裝回后異響再現。進一步檢查發現，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導致。通過敲擊...
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭議。文章還提到了汽車維修檢測的細致性和責任，以及對于車輛細節的注意和檢車無憂等服務福利的介紹。全文展現了車輛檢測的復雜性及對于消費者的責任與擔當。具體來說，車輛在檢測中并未發...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發動機和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪方向機出現吱吱聲可能是轉向機齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關。根據故障現象和聲音性質，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉向會出現聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現上述現象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環境變化會產生聲...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多，包括發動機護板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
酷威2014款的底盤高度實測為18.2厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是指滿載時車底到地面的垂直距離，影響汽車的通過性。過去標準為150-160mm，現已取消。家用轎車通常在110-150mm之間，超過130mm則通過性較好，但高速可能不穩；低于110mm則...
獅跑大氣沉穩，適合30歲男性，但隔音差、動力弱、車漆薄。比亞迪S6空間寬敞、性價比高、用料扎實，但文中未提其缺點。總體上，獅跑因個人喜好更受青睞，而S6在性價比和空間上表現突出。對比一下這兩款車，對于獅跑的話，優點是：，2.0的獅跑就是小馬拉大車，起步比較肉，前保險杠的漆在夏天曬一中午，用點力就可以...
創酷的優點在于外形結實耐操，家用車的首選。發動機、變速箱、底盤三大件表現優秀，手動車型變速箱為奧地利進口，動力強勁。價格實惠，讓人一見鐘情。然而，內飾采用硬塑料，略顯低端，換擋時異響和不連貫手感是其缺點。比亞迪S6的優點是空間寬敞，適合家庭使用。但中控異響問題一直未得到解決，需要車主自行處理。綜合來...
吉利GX7的優點在于價格親民，但新車門鎖存在問題，駕駛室門開關聲音刺耳，檔位也存在掛擋困難。比亞迪S6則以超大空間和靈活多變的座椅組合為賣點，尤其是第三排座椅實用性高，但新手駕駛時容易熄火，倒車影像啟動慢。綜合來看，吉利GX7和比亞迪S6各有千秋，消費者可根據自身需求和預算進行選擇。吉利GX7和比亞...
