冷車啟動有異響，熱車沒有嗎？考慮是機油或者機油泵問題。去4S店檢查。
是新車嗎?配氣系統有問題
聲器放炮會導致發動機工作溫度過高，加速性能差和行駛無力。其原因通常有以下幾種： 1．混合氣過濃 發動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，在消聲器內遇到新鮮空氣又重新燃燒發出爆炸聲。可燃混合氣過濃造成消聲器放
1.冬天天氣溫度很低，機油粘稠度增加，沉淀在油底殼當中，剛剛啟動后發動機并不能很快的得到潤滑，形成干磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來后，噪音變小、異響消失，則說明
應該是沒關系的，天氣降溫導致潤滑系統的性能降低，應該在跑熱車（2公里左右）就沒聲音了。如果還有的話，就有點不正常了，應該到汽修廠看看，重點檢查一下變速箱里的齒輪油
冷車啟動噪音大屬于正常，機油泵剛剛工作機油未到達未開始工作機械部件磨損異響，熱車異響就不正常了。
您好，第一，冬天冷車時發動機有吱吱的聲音很正常，這是因為熱脹冷縮，一般來講是正時皮帶的聲音。 第二，冬天天氣較冷，你的變速箱油的油溫還沒有上來
1、關于福克斯冷起動異響：冷車啟動后發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因：主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠
1、關于福克斯冷起動異響：冷車啟動后發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因：主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉速，使發動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節氣門上的冷卻液循環管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
冷車啟動時，發動機因潤滑和燃燒不佳而出現喘息和噪音大是正常現象。此時，ECU會增加燃油噴射量以快速升溫，而機油粘度高導致潤滑不足。正確的熱車方式是啟動后掛擋行駛，避免高轉速，以加快升溫并潤滑變速箱等部件。機油對發動機至關重要，不僅潤滑，還清潔、密封、緩沖、防銹、散熱。機油應在發動機部件間形成油膜，減...
標題：rav4換了020機油冷車啟動有打齒輪的聲音？這是為什么？文章內容概括：本文主要講述了作者在更換機油后發現車輛冷車啟動時會有打齒輪的聲音，并對此進行了探討和分析。作者通過搜索和咨詢同款車車友等方式，得出了此聲音的來源是啟動瞬間，機油還沒有澆到發動機內的齒輪上所致。作者認為只要知道了此聲音的來源...
寶馬X5在冷車啟動時排氣孔聲音較大，這是由于發動機油液回流至油底殼，導致冷啟動時轉速較高，從而產生較大噪音。隨著發動機溫度上升，噪音會逐漸減小至正常水平。為確保發動機良好運行，建議預熱發動機，使其潤滑系統充分工作，避免零件磨損。同時，注意發動機聲音變化，如發現異常應及時檢查維修。合理使用汽車檔位，避...
現代ix35冷車啟動時聲音大屬正常現象，因機油回流需時間，通常一分鐘后聲音會減小。若長時間轟鳴，應檢查。同時，使用劣質汽油或發動機皮帶老化等也可能導致噪音增大，需逐一排查原因。如果發動機在冷啟動時聽起來不正常，一分鐘后往往會平靜下來，但在熱啟動時會變小，這是正常現象。因為停車后，現代ix35發動機的...
CRV冷車啟動時可能遇到啟動困難和發動機聲音大的問題，多因電池、起動機、點火或燃油系統故障。建議檢查電池狀態，確保起動機正常，必要時尋求專業修理。冷車啟動時避免急踩油門，讓發動機怠速預熱。定期維護和保養，包括更換油液、濾芯和火花塞，能預防啟動問題。使用適當燃油并遵循制造商建議，確保CRV處于最佳狀態...
寶馬冷車啟動聲音大，可能是由于發動機積碳、機油問題或空調系統故障等原因造成的。首先，發動機積碳會導致動力損失，增加油耗，甚至造成過早燃燒，加劇氣缸和活塞的磨損。定期去4S店清洗進氣系統，可以有效減少積碳形成。其次，如果機油不符合標準或過多，會增加曲軸連桿的攪拌阻力，導致發動機噪音增大。因此，要定期換...
帕薩特冷車啟動聲音大吱吱響可能是皮帶過松或過緊造成的，需要去維修店檢查或自行調整。皮帶在發動機傳動輔機運轉時起著關鍵作用，如果出現斷裂或打滑，會影響車輛正常使用。檢查皮帶張力和磨損是重要方法，張力過大會損傷軸承，過小容易導致打滑。通過調整螺母或螺栓，保持皮帶張力合適。注意觀察皮帶是否下沉到皮帶輪槽內...
09款漢蘭達冷車啟動時鏈條聲音可能由多種原因引起。首先，皮帶老化可能導致打滑和異響。其次，氣門頂筒在冷車啟動時可能因機油壓力不足而產生噪音。此外，啟動機內部齒輪失去潤滑或碳刷故障也可能導致異響。為解決這些問題，建議檢查并更換老化的皮帶，確保機油供應充足，并檢查啟動機的潤滑和碳刷狀況。09款漢蘭達冷車...
冬季冷車啟動時，發動機聲音大主要因為低溫使機油變粘稠，潤滑效果降低。冷車啟動時，機械配件受機油影響，摩擦阻力增加，導致噪音過高。但隨著車輛運轉，機油溫度升高，發動機噪音會逐漸降至正常。機油是發動機潤滑油，形成油膜保護發動機部件，避免磨損。冬季冷車啟動發動機聲音大的原因主要是由于低溫導致機油變粘稠，潤...
福克斯冷車啟動時抖動的原因主要包括發動機溫度不足、點火線圈老化、油氣混合比不準確、氣門和進氣管道積碳以及點火線圈故障。解決這一問題的方法包括在冷啟動時增加噴油量以滿足動力需求，以及更換點火線圈。福克斯作為一款緊湊型車，車身尺寸為4647mm×1810mm×1468mm，搭載1.0T和1.5T兩款發動...
大眾帕薩特冷車啟動時出現吱吱異響，可能是皮帶過松或過緊導致的。建議到維修店檢查，或在未啟動時用手測試皮帶張力。發動機通過皮帶傳動驅動輔機，如空調壓縮機、動力轉向油泵、發電機等。皮帶斷裂或打滑會影響輔機功能，進而影響汽車使用。檢查皮帶是判斷車況的重要方式。檢查方法簡單：用拇指按壓皮帶，壓下量約10毫米...
現代ix35冷車啟動聲音大屬于正常現象。由于停車后，發動機內的油會回到油底殼，冷啟動時油逐漸回到氣缸蓋附近。ix35是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4500mm、寬1850mm、高1710mm，軸距2640mm，油箱容積58L。車輛采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，搭載2.0L自然吸氣發動...
冬季冷車啟動時，發動機聲音大是正常現象。這是因為低溫下機油粘度增加，潤滑效果減弱，導致發動機內部摩擦增大，產生較大噪音。但隨著發動機溫度升高，機油流動性改善，噪音會逐漸減小。機油被譽為發動機的"血液"，對發動機正常運轉至關重要。它不僅起到潤滑作用，還能清洗、密封、緩沖、防銹、散熱。發動機運轉時，機油...
奧迪A4冷啟動時發動機聲音大，一分鐘后聲音變小，這是正常現象。因為冷啟動時，機油需要時間從油底殼回到氣缸蓋附近，潤滑到位后聲音自然減小。但如果冷啟動時發動機聲音大，還伴有異響，可能是機油質量差、發動機積碳、皮帶老化或軸承磨損等原因導致。解決方法包括檢查機油使用情況，使用優質機油；定期清理發動機積碳；...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動機問題。檢查時可先查正時皮帶是否斷裂或有毛邊，再看起動機位置是否偏差或皮帶老化，最后確認是否怠速馬達或缸體內噪音。冬季電池消耗增大，可能導致起動機電流不足而噠噠響，或起動機臟卡滯需保養。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油...
小昂冷車啟動時的轟鳴聲，實際上是由于其獨特的421排氣系統設計。這種設計使得三元催化器需要更長的時間來達到工作溫度。為了加速這一過程，馬自達故意延遲了冷車啟動時的點火時間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預熱三元催化器。這種設計優先考慮了環保和省油，使得小昂在冷啟動時尾氣排放較低，幾乎沒有生油味...
