飛輪一般不會(huì)有問(wèn)題，看看花鍵軸有問(wèn)題沒(méi)。
你要實(shí)在想買就買6速DSG。原因你懂得。 兩驅(qū)車型的變速箱不“爭(zhēng)氣”，四驅(qū)車型的變速箱不“給力”。7速DSG因?yàn)橛停怯才鲇驳蔫F家伙容易上火，用力不能太猛;而6速DSG里面被油浸泡(6.5L油)，不怕高溫，而且通過(guò)液
你好。要看你離合器片是那種問(wèn)題。燒了就只能自己掏錢換。其他問(wèn)題可以要求4s店免費(fèi)更換。希望能幫到你。祝你生活愉快58車
帕薩特1.8T離合器3件套是什么我一直開(kāi)的是老款帕薩特，車子其他沒(méi)有問(wèn)題，就是對(duì)高速行駛時(shí)的噪音感到很差勁.希望新款帕薩特的車主說(shuō)一下，在高速公路上長(zhǎng)途行駛時(shí)的噪音怎么樣？在不開(kāi)音響的前提下能否聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪？新款天籟有
離合器，通常你開(kāi)車的時(shí)候，體會(huì)一下，沒(méi)有異常，不一定要換。 1、按廠家要求，通常是6萬(wàn)。 2、個(gè)人體會(huì)，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大油門的時(shí)候不出現(xiàn)打滑造成的車輛聳動(dòng)，沒(méi)有換擋困難，沒(méi)有異響，就不用急著換。 3、這和開(kāi)車的
離合器踩下去后，變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪脫開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸阻力突然消失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速增加，為防止轉(zhuǎn)速突然上升，B5的離合器上裝有離合器傳感器，踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲得離合器分離信號(hào)，立即采取降扭措施（減小點(diǎn)火提前角，減小
大眾車的離合器都高，你換個(gè)離合器壓盤和離合器片就能解決，我的現(xiàn)在換了好多了，B5的離合器高低是不能調(diào)的。
3000公里以內(nèi)全保，出3000公里燈泡、膠條等就不保了，出3個(gè)月或10000公里輪胎就不保了。其他的保2年或6萬(wàn)（先到為準(zhǔn)）。
現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題基本解決了。但是這個(gè)離合器的穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的變速箱更驕氣些。所以用的時(shí)候要更注意。
該換壓盤，離合器片，分離軸承了，踩有毛病一般就是那的，離合器分泵和總泵不容易換，踏板也不容易壞。抬變速箱吧
液壓離合器的調(diào)節(jié)方法你知道嗎？液壓離合器根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可以分為旋轉(zhuǎn)式和固定式兩種。旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)緊湊，但轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，進(jìn)油接頭復(fù)雜，油壓分布不均；而固定式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，操作循環(huán)快，但外形尺寸較大，需要較大的推力軸承。按工作原理，液壓離合器可分為牙嵌式和摩擦式。牙嵌式離合器傳遞轉(zhuǎn)矩大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作時(shí)不打滑；...
大眾帕薩特的后車窗在升降時(shí)存在一定局限性，無(wú)法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮，因?yàn)楹箝T下方空間較小，如果玻璃完全放低，可能會(huì)對(duì)車輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，后門底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀，比前門下方的空間要小，這也限制了玻璃升降的范圍。然而，現(xiàn)代汽車普遍配備了電動(dòng)車窗系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板，再拉起駐車制動(dòng)桿；松開(kāi)時(shí)，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會(huì)中便拉開(kāi)了永無(wú)休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見(jiàn)到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見(jiàn)故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無(wú)法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理，用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問(wèn)題可能由多種原因?qū)е拢飧住⒒钊盎钊h(huán)過(guò)度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問(wèn)題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。可能的原因包括冷車啟動(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測(cè)過(guò)程，從外觀到內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。雖然車況總體尚可，但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，多個(gè)功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買二手車要有良好心態(tài)，關(guān)注車況再結(jié)合價(jià)格。購(gòu)買二手車需謹(jǐn)慎，了解車況是關(guān)鍵，不要只看重價(jià)格而忽視車況。總結(jié)內(nèi)容：本文介...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于大眾帕薩特后點(diǎn)煙器的具體位置，暫未在文中找到明確照片。對(duì)于點(diǎn)煙器常見(jiàn)問(wèn)題，燒焦的原因可能是電流過(guò)大或材料不阻燃；保險(xiǎn)絲燒掉則是電流過(guò)大所致；點(diǎn)煙器開(kāi)關(guān)可方便地控制電器電源；選擇合適的點(diǎn)煙器應(yīng)考慮帶開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)絲，以保護(hù)電器和車輛。本文詳細(xì)解析了大眾帕薩特點(diǎn)煙器及其常見(jiàn)問(wèn)題，包括燒焦原因、...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優(yōu)先級(jí)檢查故障原因。對(duì)于控制單元無(wú)法與診斷儀進(jìn)行通信的故障，需熟悉K線及其節(jié)點(diǎn)位置，通過(guò)測(cè)量自診斷插座K線電壓初步分析原因，常見(jiàn)原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時(shí)，車輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問(wèn)題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問(wèn)題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能原因：*積碳過(guò)多*機(jī)油不合適或變臟*異響導(dǎo)致：下護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障、缺缸、軸承異響。總結(jié)內(nèi)容：自精雙離合器系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的主要因素涉及多個(gè)方面，包括機(jī)械部件的松動(dòng)、老化，以及積碳和機(jī)油等問(wèn)題。對(duì)于這些問(wèn)題，需要進(jìn)...
本文詳述了標(biāo)致3008手動(dòng)擋汽車離合器半聯(lián)動(dòng)的工作狀態(tài)及其識(shí)別方法，包括聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和憑腳感等。同時(shí)，還介紹了松抬離合器過(guò)程中的操作要領(lǐng)，包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損，因此正確使用和保養(yǎng)離合器對(duì)于汽車平穩(wěn)起步和延長(zhǎng)離合器壽命至關(guān)重要。請(qǐng)根據(jù)實(shí)...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報(bào)修沒(méi)有1.3.5.7檔。車主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題并非無(wú)解，其根源在于多種因素。積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見(jiàn)原因。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對(duì)這些問(wèn)題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
離合器太硬可能是由于壓盤壓爪過(guò)硬或離合器總泵/分泵內(nèi)部活塞銹蝕導(dǎo)致。當(dāng)踩下離合器踏板感覺(jué)沉重，通常是壓爪彈簧變硬，需要更大力量才能分離離合器。另一個(gè)常見(jiàn)原因是總泵或分泵活塞銹蝕，造成壓縮困難。對(duì)于拉線式驅(qū)動(dòng)，更換拉線即可解決問(wèn)題。這些信息有助于理解離合器硬的原因，并采取相應(yīng)措施。本文觀點(diǎn)：離合器太硬...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
起步掛檔困難，伴隨齒輪撞擊聲，可能是離合器故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，即使踩下離合器踏板，掛檔依然困難，且變速齒輪發(fā)出撞擊聲。如果強(qiáng)行掛檔，汽車可能會(huì)突然行駛或熄火。檢查時(shí)，拆下離合器底蓋，掛空擋，踩下離合器，用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤。如果從盤能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器分離正常；否則，存在故障。排除故障時(shí)，檢查踏板自由行...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無(wú)聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒(méi)有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
