提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-28 00:00
現(xiàn)在這個問題基本解決了。但是這個離合器的穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的變速箱更驕氣些。所以用的時(shí)候要更注意。
回答者:阿_圖2016-09-28 00:00
雙離合問題目前還是沒有得到有效的解決。不太建議購買這種配置的車輛。 干式的變速器還有漏油的故障,離合器早期損壞。更換維修的費(fèi)用著實(shí)不便宜。 產(chǎn)品質(zhì)量只是問題的一方面。關(guān)鍵還是使用方式有誤區(qū)。 質(zhì)保的里程還是可以接受
提問者:luarken2014-09-26
大眾的DSG現(xiàn)在最好別碰了,除了部分原裝進(jìn)口車,我現(xiàn)在都想把變速箱拆了,真的還不如普通的手自一體單離合變速箱。 現(xiàn)在大眾都是1萬公里一次保養(yǎng)。TSI發(fā)動機(jī)的車無非就是用全合成機(jī)油稍微貴一點(diǎn),每次保養(yǎng)全算上差不多1000
提問者:mpocgx2013-09-07
首先里要明白一個概念,那就是沒有什么變速箱是不出問題的,只是多和少的差別。帕薩特根據(jù)發(fā)動機(jī)排量不同分有兩種雙離合變速箱,1.4排量的搭載7速干式雙離合,這就是前幾年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的那款水土不服的變速箱,這款變速箱問題現(xiàn)在也
提問者:fater00042016-01-13
就是排量2.0的渦輪增壓雙離合汽車。 雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng),它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的
提問者:15132789766a2013-09-07
2014款帕薩特2.0t,雙離合六檔濕式變速器沒有問題,大眾有問題的是7檔干式雙離合。
提問者:mdoccapk2015-12-09
7擋雙離合是干式的,由于冷卻效果沒濕式的好,所以在國內(nèi)使用過程中出過一些問題,但是在國外基本沒出什么問題,我們姑且不討論國內(nèi)外駕駛習(xí)慣和路況差異,就單從變速箱的角度來講,7速干式雙離合的技術(shù)比濕式的要高,效率也更加高。那
提問者:lugh0012016-05-09