真有意思，又是我來回答。這個問題挺復雜的，自己是肯定無法處理的。剛才只是簡單地回答了方向機的問題，這是最大的可能性，但是還有很多問題會導致這種情況的。可按照問題對應檢查修理。看看左右胎壓是否一致。看看轉向機構左右的拉桿是
多數是減震，再檢查一下半軸的內球籠
離合器摩擦片不平造成.估計使用間隙大了以后就好了,問題不大.另外你感覺一下自己的油離配合,我認為是你油離配合問題.現在私家車都不舍得踩油門,離合器閉合怕滅車又抬腳慢,造成發動機功率不足,摩擦片也結合不實的抖動. 帕薩特領
離合器磨擦片不平造成.估計使用間隙大了以后就行了,問題不大.另外你感覺1下自己的油離配合,我認為是你油離配合問題.現在私家車都不舍得踩油門,離合器閉合怕滅車又抬腳慢,造成發動機功率不足,磨擦片也結合不實的抖動. 帕薩特領
去4s檢查
1、前輪定位角失準，前束過大； 2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡； 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等； 4、傳動系統零部件安裝松動； 5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形； 6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度
有可能是問題出在離合器雙質量飛輪上. 最好到當地繁榮4S店去檢查維修.
檢查引擎腳，抖動變大 特別是低速，基本上就是他了，避震壞了，開車就像開船，會搖的。
底盤懸掛檢查， 內球籠壞沒，輪胎 車身左右抖 發動機壞 前后抖
V6車有震動？看看發動機支架墊是否壞了，或者點火情況，再查查變速箱有沒有問題，傳動半軸松動嗎？
帕薩特新能源以其靈動的車頭造型和點陣式中網設計吸引眼球，標配LED大燈，展現出新潮風格。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側線條流暢，拉長視覺長度。輪胎規格215/55R17，旋風式輪圈設計更顯年輕。車尾設計青春時尚，尾燈動感酷炫。內飾運動風格，前臉造型活潑，成為價格區...
帕薩特2016款380TSIDSG御尊版車身設計具有飄逸之美，前臉采用多幅式中網，車燈飄逸并與整體前臉協調。車側線條流暢，帶來協調的美感。尾燈精細且點亮后具有辨識度。內飾頭燈與車身線條相得益彰，同時廣大車主也對其外觀評價較高。綜上所述，帕薩特2016款御尊版外觀設計和內在線條均十分吸引人。內容帕薩特...
大眾帕薩特車身貼膜的價格因品牌、材質和修理店而異，材質包括啞光膜、碳纖維膜和珠光膜等。車身貼膜的主要作用是保護原漆和裝飾車身，與傳統的漆面處理方法相比，貼膜更易揭除。改色膜種類繁多，包括普通改色膜、碳纖維膜、隱形改色膜和車燈貼膜等，滿足不同車主的需求。普通色膜有啞光和亮光之分，碳纖維膜輕質且韌性大，...
帕薩特以其簡潔流暢的設計風格和不凡的工藝吸引了眾多消費者的目光。車頭的氙氣遠近光燈展現出靈動的美感，車身尺寸為4872/1834/1484mm，軸距2803mm，車側線條順滑，給人一種狹長的感覺。前后輪胎規格均為215/55R17，搭配運動的多輻式輪圈設計。車尾動感且運動氣息濃郁，銀色飾條和年輕的尾...
去年底，中保研帕薩特碰撞測試成績公布，A柱彎折、乘員艙入侵過量、安全氣囊未能保護假人頭部，這些問題再次將汽車安全的話題推到風口浪尖。消費者在購車時更加關注車輛的安全性能。在嚴重的汽車碰撞事故中，一些汽車的部分結構因撞擊發生明顯變形，結合帕薩特的安全碰撞成績，不少人認為汽車車身越堅硬越安全，但實際上并...
2019款自動版帕薩特5座車身設計動感，車側動感有活力，車身長寬高為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，前后輪胎規格均為215/55R17，采用雙五輻式輪圈，車尾動感，尾燈造型動感符合年輕消費者喜好，車主普遍對外觀設計表示滿意，認為新帕薩特顯得更加年輕化。中型車是現在市場最為熱門的級...
帕薩特車身設計新潮活力十足，大燈時尚年輕，車身纖長順滑，尾燈簡潔流暢。280TSI精英版外觀得到廣大車主認可，外形年輕細節出色，整體設計風格時尚，細節處理不錯。總體來看，帕薩特在車身設計方面表現令人滿意。雖然不及緊湊型車競爭激烈，不過要想設計出一款能夠在國內市場受消費者認可的中型車也不是件易事，要想...
新款帕薩特車身抖動可能是由積碳過多、供油系統故障或發動機機腳墊老化引起的。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動和加速能力下降。供油系統問題，如油壓不穩，會導致混合氣體濃度不穩定，引發抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化也會導致抖動加劇。解決這些問題，可以考慮清洗發動機缸內、更換汽油濾清器或檢查油泵，...
這款2020款2.0T帕薩特5座車，車身設計時尚動感，外觀具有硬朗的運動范，車身線條修長流暢，大燈設計個性美觀，尾燈運動時尚。車身尺寸大氣，軸距長，配備運動輪圈設計，內飾采用運動造型設計，配備可開啟式全景天窗，讓車內明亮通風。車主對外觀評價普遍較高，黑色外觀沉穩大氣，IQ.Light矩陣式大燈霸氣，...
帕薩特1.8T自動版車身長寬高為4872/1834/1484mm，軸距2803mm。車頭設計協調，倒梯形格柵搭配黑色飾物，頭燈簡潔流暢。車側運動感十足，輪胎規格為215/60R16。車尾簡潔流暢，尾燈年輕動感。整體外觀設計成熟穩重且大氣，受到多位車主的好評。中型車是目前市場較為熱門的級別之一，這也讓...
車輛經過不平路面時車身左右搖晃的現象稱為起伏轉向，原因是車輪起伏使拉桿與車輛相連的距離改變，導致車輪內傾或外傾，從而使車輛轉向。設計合理的臂位置和長度可減少起伏轉向影響。拉桿調整不當或轉向設置不正確會導致車輛在起伏路面偏離預定方向或高速行駛時不穩定。當我們坐在車上，尤其是坐在車輛的后排，經過不平整路...
帕薩特2016款280TSIDSG尊榮版車身設計流暢優雅，前臉倒梯形格柵搭配黑色飾物，彰顯協調美感。車身線條狹長，大氣且動感十足。車主普遍對其外觀評價較高，認為其充滿肌肉感與力量感，設計年輕時尚，運動氛圍濃厚，且回頭率高，滿足了對中型車外觀的期待。中型車是現在市場最為熱門的級別之一，這也使得廠家對中...
帕薩特以其豪華的外觀設計和流暢的線條在中型車市場中脫穎而出。車頭設計豪華，黑色飾物增添視覺效果。大燈標配鹵素遠近光燈，與前臉協調。車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm，車側狹長且線條流暢。前后輪胎規格為215/60R16，輪圈設計年輕。車尾流暢優雅，尾燈設計簡約平滑，符合年輕...
2019款全新一代帕薩特車身尺寸顯著增長，長度達4933mm，寬度1836mm，高度1465mm，軸距延長至2871mm。新車設計更趨轎跑風格，C柱延伸至車尾，車身姿態優化降低風阻，整體尺寸在競品中表現優異。帕薩特產品，將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B...
標題：2020款330TSI精英版帕薩特車身漂亮不？帕薩特購車手冊雖然不及緊湊型車競爭激烈，不過要想設計出一款能夠在國內市場受消費者認可的中型車也不是件易事，首要的目標就是在保證產品力的情況下，在外觀設計上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。作為一款指導價21.79萬元的車型，帕薩特(詢底價查參...
車輛行駛中，經過不平整路面時，車身可能會產生左右搖晃現象。這種情況通常被稱為“起伏轉向”。車輪起伏會導致車輪偏轉，而拉桿調整不當或轉向設置錯誤可能是左右搖晃的原因之一。拉桿調整不當會導致車輪內傾或外傾，從而影響車輛的轉向。如果轉向設置錯誤，車輛可能在行駛時偏離預定方向，甚至在高速行駛時出現不穩定情況...
中型車市場競爭激烈，各大廠商紛紛推出獨具特色的中型車以爭奪市場份額。帕薩特作為大眾品牌的中型車代表，2021款280TSI商務版憑借其獨特的車身設計和豐富配置，贏得了消費者的青睞。帕薩特2021款280TSI商務版的車頭設計簡約而不失個性，多幅式中網搭配LED遠近光燈，展現出獨特的視覺沖擊力。車身長...
大眾邁騰和帕薩特在外觀設計、內飾設計和配置方面都有各自特點。帕薩特車身更加修長，內飾質感更強，而邁騰在配置方面更勝一籌。因此，想要選擇外觀修長、內飾質感強的車型，可以考慮帕薩特；而若對配置更加看重，追求更高配置水平的用戶，則可以選擇邁騰。不同的需求和喜好會讓消費者做出不同選擇。大眾邁騰是一款與邁騰非...
帕薩特前臉設計協調，中網多幅式搭配黑色飾物，工藝不凡。大燈呈現年輕設計，符合年輕群體喜好。車身尺寸適中，線條流暢，車側設計狹長且大氣。輪胎規格年輕化，采用多輻式輪圈設計。車尾造型青春，尾燈辨識度高，夜間美觀。此外，該車配備多項實用配置。車主普遍認為外觀成熟、前臉設計出色、沉穩不失年輕等。帕薩特201...
帕薩特車重在1455KG-1595KG之間，最大載重為540KG左右。車身過重會導致油耗增加、操控差、加速慢、制動距離增加。為了減輕車身重量，可以采用更輕的材料如鋁合金、碳纖維，優化結構設計，在用車時也要避免把太多雜物放在行李廂。車輛重量的減輕有助于提升汽車的燃油經濟性、操控性能和安全性。一輛車的重...
