你好這可能是離合器片和飛輪結(jié)合的時(shí)候發(fā)出的響聲，也可能是壓盤彈簧松動(dòng)導(dǎo)致的。希望能幫到你，如有疑問請追問
這種情況應(yīng)該是分離軸承的問題、需要抬變速箱檢查離合器片、分離軸承、壓盤
奮力推盤和推桿 不同心,建議一起更換.
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中變速箱主軸是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)的，出現(xiàn)異響，通常是主軸軸承松曠，當(dāng)踩下離合器后，離合器壓板和變速箱分離，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)停止或減慢，聲音減小或沒有，在掛檔后因輻軸和主軸配合后，相互推動(dòng)，聲音也會(huì)減小，但如果掛檔后聲音
您好：根據(jù)故障描述和車輛使用情況，建議先更換離合器拉線，檢查離合器盤片和分離軸承的使用情況。
離合器軸承間隙小，軸承隨著離合器分離叉旋轉(zhuǎn)（似轉(zhuǎn)非不轉(zhuǎn)的狀態(tài)），踩下離合器踏板，軸承就貼緊了分離叉，響聲就沒有了。調(diào)一下軸承間隙吧。
你好，結(jié)合時(shí)有聲音，建議檢查地盤膠套螺絲松動(dòng)，和離合器片上的彈簧松動(dòng)問題。
你好，松離合還響嗎？58車
不踩離合器時(shí)，離合器摩擦片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪處于結(jié)合狀態(tài)，此時(shí)動(dòng)力才能傳遞。出現(xiàn)聲音可能是噪聲或者結(jié)合的不穩(wěn)定造成的，不放心的話得以去修理廠看看，但注意不要被騙了。
這種情況是最典型的分離軸承異響，踩下離合器踏板沒有聲音，松開踏板后就出現(xiàn)異響。如果只是異響，離合器分離和結(jié)合都沒問題，可以繼續(xù)使用，要解決的話只能剛換離合器分離軸承，需要抬變速箱，很麻煩。希望能幫到您，祝您愉快。
大眾旗下的車型不常見AT變速箱，尤其是對于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV。捷達(dá)VS5不配雙離合變速箱，并非為了節(jié)約成本，而是為了迎合市場喜好，追求更大利潤。捷達(dá)品牌獨(dú)立后，大眾意圖在低端市場分一杯羹，因此VS5采用了愛信6AT變速箱，這款A(yù)Q250變速箱能承受300N·m的扭矩，成本高于干式雙離合。大...
大眾新捷達(dá)音響改裝教程：首先升級前后門喇叭，選擇功率適中且靈敏度高的喇叭；配置惠威C1600套裝喇叭和C1600C同軸喇叭；使用邁卡倫隔音材料；加裝卡威士超薄低音；操作要注意車門螺絲和暗鎖扣；喇叭安裝方式為鉚釘；隔音和加裝墊圈可以增強(qiáng)效果；注意高音安裝位置；安裝超薄低音炮要注意排線，享受私人定制音響...
捷達(dá)VS5采用愛信6AT變速器，預(yù)售價(jià)9-12萬元，是大眾為中國市場打造的全新親民品牌。雖然定位低端，但三大件均來自大眾，性能穩(wěn)定。放棄雙離合，改用AT變速器，給人大眾高端車的感覺。捷達(dá)VS5價(jià)格親民，對國產(chǎn)品牌形成威脅，市場潛力大。TSIDSG黃金動(dòng)力組合，成為了大眾在國內(nèi)最受追捧的技術(shù)。但是，很...
捷達(dá)離合器踩下去彈不上來可能是由離合器油中有空氣、回位彈簧出故障、離合器油泵回位油孔堵塞或離合器踏板行程太大等原因?qū)е隆＝鉀Q方法包括更換離合器油、更換回位彈簧、清理離合器油泵回位油孔并更換離合器油、調(diào)整離合器踏板行程等。這些問題需要及時(shí)解決，以免影響車輛的正常使用。捷達(dá)離合器踩下去彈不上來的原因如下...
福特福克斯離合器位置傳感器b位于離合器踏板下方，用于監(jiān)測離合器踏板的位置變化。離合器在駕駛中起關(guān)鍵作用，其損壞可能導(dǎo)致打滑、分離不徹底、顫動(dòng)及異常響聲等問題，影響車輛起步、加速及掛擋順暢性。及時(shí)關(guān)注并維護(hù)離合器系統(tǒng)，對確保行車安全及駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。福特福克斯離合器位置傳感器b在離合器踏板下方。在汽...
想必很多車友都想知道手動(dòng)擋踩剎車一般基本都要踩離合嗎？那么下面我們就一起了解了解吧，相信會(huì)對你有所幫助的。在速度沒有到了零界點(diǎn)的情況下是沒必要踩離合器的。由于在拐彎的流程中假如踩下離合器，有時(shí)候會(huì)更容易翻車，由于這會(huì)讓輪胎的抓地力瞬間損失非常多。三擋高于20km/h不會(huì)熄火，四擋高于25km/h不會(huì)...
當(dāng)大眾捷達(dá)08款出現(xiàn)離合器問題時(shí)，解決辦法通常是更換離合器三件套，包括壓盤、摩擦片和分離軸承。離合器是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其正常使用壽命可達(dá)20萬公里左右。離合器的主要作用是實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的分離與接合，要求接合平穩(wěn)、分離迅速徹底，同時(shí)具備良好的耐磨性、散熱能力和操作便利性。離合器操作時(shí)需遵循“一...
拉菲斯塔DCT干式雙離合變速箱在城市駕駛中表現(xiàn)良好，換擋迅速且省油。現(xiàn)代的雙離合技術(shù)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，較液壓驅(qū)動(dòng)更為先進(jìn)高效。車主反映，車輛行駛八千多公里無異常，超車時(shí)推背感強(qiáng)。現(xiàn)代作為全球車企，對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱提供五年十萬公里質(zhì)保，顯示其技術(shù)可靠。總體而言，拉菲斯塔DCT干式雙離合值得信賴。無意中看菲...
在炎熱的夏天，一輛性能良好的汽車空調(diào)對于駕駛者和乘客來說至關(guān)重要。然而，新捷達(dá)這款中低端汽車在夏天使用空調(diào)時(shí)，卻存在一些爭議。一些用戶反映，新捷達(dá)的空調(diào)制冷效果不佳，且運(yùn)行時(shí)噪音較大。那么，這些問題是否真的存在呢？本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討。首先，新捷達(dá)的空調(diào)效果可能受到其空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置和制冷能力的...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。捷達(dá)在各個(gè)速段的噪音成績都還不錯(cuò)，均低于我們的推薦值，不過在人耳主觀感受方面，底盤噪音會(huì)比較明顯，感覺腳下一直會(huì)有比較明顯的聲響，其余像...
踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可能是離合器調(diào)整不當(dāng)、離合器片磨損、離合器液異常或變速器故障所致。建議檢查離合器調(diào)整、離合器片狀態(tài)、離合器液及變速器，及時(shí)維修確保行駛安全。日常駕駛中應(yīng)注意觀察汽車異常，及時(shí)解決問題。問題描述：當(dāng)踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大，并且離合松開后聲音恢復(fù)正常。為什么離合聽不清發(fā)動(dòng)機(jī)...
倒車入庫時(shí)，應(yīng)先踩離合器降低車速，再踩剎車停車。直接踩剎車易熄火，且車身可能失控。起步時(shí)，先松剎車再緩松離合，使車輛平穩(wěn)前行。離合使用需緩慢，確保換擋前踩到底，逐步抬起。倒車入庫關(guān)鍵在于車速控制，車身拉直后需觀察后視鏡，適時(shí)停車。先踩離合器，入庫停車再踩剎車。如果直接踩剎車，很容易熄火，車子會(huì)發(fā)生碰...
奇瑞車型大燈耗電較大，近遠(yuǎn)光燈總功率達(dá)180瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)需輔助發(fā)電以滿足需求，導(dǎo)致起步瞬間輕微抖動(dòng)屬正常現(xiàn)象。離合不歸位可能是調(diào)整不當(dāng)或卡槽問題，建議專業(yè)調(diào)整。車輛行駛31萬公里清洗節(jié)氣門屬常規(guī)保養(yǎng)，積碳差異源于油品與駕駛習(xí)慣。奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)特設(shè)機(jī)油廢氣回收系統(tǒng)，減少機(jī)油氧化，但可能導(dǎo)致節(jié)氣門附著油漬，此...
雙離合變速箱在換擋過程中出現(xiàn)輕微的“咔”一聲是正常現(xiàn)象，不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成影響。主要原因在于低速檔位時(shí)轉(zhuǎn)速差大，換擋過程中扭矩波動(dòng)較大。若變速箱在行駛中持續(xù)發(fā)出咔咔聲，則可能是齒輪打滑，需盡快檢查維修。雙離合變速箱頓挫問題相比過去有所改善，尤其是高級雙離合產(chǎn)品在平順性上表現(xiàn)更佳，不會(huì)給駕駛員帶...
比亞迪F0啟動(dòng)后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動(dòng)可能導(dǎo)致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產(chǎn)生異響。3.變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)部部件可能出現(xiàn)問題。4.前橋、后橋等傳動(dòng)裝置故障也可能引發(fā)異響。簡而言之，比亞迪F0啟動(dòng)后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
捷達(dá)VS5搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓技術(shù)提高動(dòng)力。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，通過壓縮空氣增加進(jìn)氣量，提升燃燒效率。捷達(dá)VS5并未使用雙離合變速箱，而是配備了愛信6AT變速箱。捷達(dá)VS5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4419*1841*1616mm，軸距2630mm。全系標(biāo)配...
雙離合變速箱換擋迅速、傳遞效率高，適合追求干凈利落換擋的車主；而CVT變速箱更省油、經(jīng)濟(jì)，但長時(shí)間使用可能出現(xiàn)打滑和頓挫感。兩者各有特點(diǎn)，選擇時(shí)需根據(jù)駕駛習(xí)慣和需求來決定。雙離合變速箱適合追求高效換擋的駕駛者，CVT變速箱則更經(jīng)濟(jì)省油，但需注意長期使用可能帶來的問題。在車子當(dāng)中變速箱的類型也會(huì)直接影...
奧迪A6L作為一款中大型豪華轎車，搭載的是7速濕式雙離合變速箱，這一配置不僅提供了平穩(wěn)的換擋體驗(yàn)，也確保了變速箱在長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行下的可靠性和耐用性。奧迪A6L提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。前后五連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，則進(jìn)...
老捷達(dá)離合器開關(guān)故障時(shí)，可能出現(xiàn)掛不上檔位、打齒聲和掛檔困難。離合器開關(guān)是常閉型，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供12伏電壓。踩下離合器時(shí)，開關(guān)斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到信號，降低點(diǎn)火提前角和噴油量，減少換擋沖擊。當(dāng)司機(jī)踩下離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速，保證變速箱換檔平順。離合器開關(guān)故障時(shí)，車輛可能出現(xiàn)掛...
捷達(dá)汽車空調(diào)風(fēng)扇聲音較大，可能是由于其單個(gè)風(fēng)扇設(shè)計(jì)導(dǎo)致。汽車風(fēng)扇主要負(fù)責(zé)水箱散熱，通過空氣流動(dòng)降低水溫，但水溫并非越低越好。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低同樣不利。空調(diào)系統(tǒng)包括制冷、取暖和通風(fēng)換氣裝置，充分利用空間，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，是現(xiàn)代汽車的流行配置。汽車風(fēng)扇：汽車風(fēng)扇一般是給水箱散熱。風(fēng)扇工作帶動(dòng)空氣流動(dòng)有...
