高爾夫車的左后部沒有什么會與轉動速度有關的，就只有車輪。這一響聲的來源，有可能是剎車的回位彈簧，你可自已先檢查看看。車才行駛2500公里還是新車，也可以回4S店去檢查是免費的。
關于您說的情況分析，可能是因為冷啟動時，發動機怠速不穩，起步時發動機轉速過低，導致的發動機機爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時間后，發動機水溫升高后，發動機工作正常，故障現象就會消失。建議您主要檢查發動機內部
關于您說的情況分析，可能是因為冷啟動時，發動機怠速不穩，起步時發動機轉速過低，導致的發動機機爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時間后，發動機水溫升高后，發動機工作正常，故障現象就會消失。建議您主要檢查發動機內部
你起步快不快 聲音是否發悶 是整車都能感覺到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤件長期磨損導致 還是變速箱有問題? (在半連動狀態 變速箱是吃負荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷
肯定有解決的辦法，換新的平衡桿膠套就行了。花錢也不多。加注潤滑油是臨時措施，不能治本。產生問題的原因是懸掛系統（包括平衡桿）的膠套磨損。
是顛簸而形成的
正常，速騰1.4T手動也有這個聲音
千禧玫瑰朋友：你的自動擋車在倒檔時松剎車的瞬間出現咣咣聲是正常現象。因為，根據自動變速器的構造和工作原理，因液力偶合器和液力變矩器（也稱不能變矩和無極變矩的液力自動離合器）的作用，當控制手柄在R位時行星齒輪有級變速（變矩
冷車的時候剎車助力油涼，走起來之后油就熱了，就沒有這個聲了~
本文針對大眾高爾夫7過減速帶時出現的底盤異響問題進行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發動機與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預加負荷...
大眾高爾夫7起步時異響可能源于離合器、傳動軸支承軸承、驅動橋、差速器、輪胎問題或車輛松動共振。具體異響需根據聲音特征及來源判斷，建議及時前往4S店或修理廠檢查，確保行車安全。異響雖小，但持續存在可能影響駕駛體驗，需引起重視。大眾高爾夫7起步時有異響可能有以下幾方面原因：1、離合器發響；2、傳動軸支承...
汽車起步時底盤發出撞擊聲，并在行駛中持續異響，可能是傳動軸法蘭接頭松動、萬向節軸承磨損、中間軸承座固定螺栓松動或后鋼板彈簧的U形螺栓松動等原因所致。為排除故障，需檢查并緊固相關部件，或更換磨損的軸承。低速異響明顯可能是中間軸承內圈松動，應重新壓緊或更換。通過檢測游泳間隙或目測晃動傳動軸零件可驗證診斷...
起步后底盤異響可能由多種原因引起，包括發動機活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、發動機過熱導致的早燃、活塞裙部橢圓方向錯誤以及連桿軸承蓋螺栓松動或軸瓦合金燒熔。底盤作為汽車的重要組成部分，負責支承發動機和各部件，承受動力并保證正常行駛。底盤異響原因多樣，涉及發動機活塞、軸承裝配、過熱早燃...
高爾夫起步異響可能由以下原因導致：1.松剎車速度慢，導致車輪被剎車系統抱住；2.剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起；3.剎車片含金屬纖維，形成金屬顆粒。解決方法包括：1.快速松剎車；2.到維修店涂抹潤滑油；3.及時更換剎車片，避免刮傷剎車盤。松剎車的速度太慢：當慢慢松剎車踏板時，發動機已經足夠動力驅動車子往...
車輛起步底盤異響可能源自起動機內部齒輪問題或離合器故障。首先，啟動機內部齒輪出現澀、卡現象時，會導致啟動器與發動機轉速之間的差異而產生噪音。這種情況通常在起動機較臟或潤滑油失效時出現。另外，離合器故障也可能引起異響，當離合器出現問題時，汽車起步時可能會發出咯噔響聲。因此，對于車輛起步底盤異響問題，需...
高爾夫以其酷炫的前臉設計和動感的倒梯形格柵，展現出年輕的氣息。車尾平滑且簡約，配合運動尾燈，視覺效果舒緩。內飾新潮，銀色飾條裝飾，整體設計動感，充滿活力。搭載1.4TL4發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸...
起步時汽車底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發響可能是由于踏板回位彈簧過軟或套筒回位彈簧問題。其次，傳動軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤滑不良。最后，驅動橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過大或差速器問題。解決這些問題需要檢查并更換損壞的部件，調整軸承位置，并確保潤滑油充足。同時，檢查鋼板膠...
自從海外亮相后，國內車友對8代高爾夫的期待值拉滿，這次北京車展國產版全新高爾夫也來了，并且開啟預售，15萬的起步價不知道各位有沒有被驚到？大眾高爾夫相當經典的一款車，用網友的一句話概括，那就是所有大眾車都是由高爾夫轉變而來，無非要么拉長、要么抬高底盤。那么這一代高爾夫有哪些改變呢？一起來看看吧。8代...
當轉彎起步時前輪出現咯噔響聲，可能涉及方向機、轉向助力及底盤零件的故障，如外球籠、減震器、轉向助力泵的異常，或是助力虧油、變質，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問題。同時需注意轉向拉桿球頭松動及球籠防塵套老化、破損所引發的異響。這些情況可能影響車輛性能及安全，需及時檢查并維修。內容：前輪異響可能由多種...
高爾夫R整體性能易掌控，對新手友好，2.0TSI動力強勁且順暢，DSG變速箱S擋適合激烈駕駛，剎車強大，懸架硬朗過彎穩定，四驅系統提升操控性，排氣聲浪賽車感強，桶形座椅提升駕駛氛圍，配置豐富。但起步略遲鈍，發動機聲音平淡，方向助力低速偏重，座椅進出不便，底盤硬朗或影響舒適度，且價格較高。優點：整體特...
汽車行駛中出現異響、不穩定或方向間隙大，可能是球頭損壞的信號。球頭松曠會在顛簸路面產生異響，底盤懸掛位移導致輪胎偏磨和方向跑偏，制動時受力不均可能引起剎車跑偏，嚴重時球頭連接部件可能斷裂。球頭在懸掛系統中至關重要，損壞時應及時維修。檢查時，可觀察球頭間隙、防塵套狀況，或通過路試判斷異響變化。車輛起步...
日產逍客的MR20發動機以其成熟可靠的技術而聞名，搭載于2019款奇駿和天籟車型。這款發動機擁有113.0kw的最大功率和204.0Nm的最大扭矩，提供了線性且從容的駕駛體驗。在沙石路面上，得益于自然吸氣的特性和耐磨輪胎，起步平穩，底盤對震動的處理也相當出色。MR20發動機采用缸內直噴技術和e-VT...
哈弗H6停車后底盤出現劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統、制動系統或軸承等部件的問題。起步、轉向、行駛中異響可能與懸掛系統故障有關；制動系統部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發出的...
車輛行駛中，底盤傳動軸若出現異常，可能是傳動軸損壞的信號。傳動軸，尤其是前驅車的半軸，負責將變速箱動力傳遞至車輪，其旋轉運動傳遞扭矩。懸架運動會導致傳動軸角度變化，尤其在轉向時。若傳動軸損壞，可能表現為異響、振動，嚴重時損壞部件。起步或急加速時的“格登”聲，或機件松曠感，可能是傳動軸問題。萬向節十字...
大眾寶來顛簸時底盤異響可能源于懸掛系統、制動系統或軸承等部件的故障。異響在車輛起步、轉向、路況良好及路況不佳時均可能發生。為減少異響，駕駛者需注意駕駛方式，避免粗暴駕駛和顛簸，減速行駛以減少涉水情況。針對具體問題，需檢查發動機支架、方向系統和懸掛系統，制動系統部件及軸承等，進行相應的維修或更換。注：...
比亞迪宋在換擋時出現頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機構故障、同步齒圈問題或內部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發動機噪音大、底盤異響和轉向不穩定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動和純電動三種車型，搭載1.5T發動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
