渦輪增壓是指增加空燃比的數值 提升 汽車汽缸內的爆炸力度 來提升汽車的提速量 而且渦輪有2鐘常見的 不知道你要裝哪種 但是我要告訴你一點就是 你要是想裝是可以的 但是裝了 其他部位你也要改動的！
基本上是個車想加都可以，但要有充分考慮，日系車本來就是小排量大功率設定，壓縮比均偏高，要直接上渦輪的話對原車汽缸和活塞的沖擊非常大，如果要充分考慮動力和耐用的話還需對發動機進行降壓縮比處理并強化四配套、缸蓋，加上原車的進
首先說一下，這屬于非法改裝，因為調教和改變了動力，車檢是通不過的。另外日系車的發動機增壓效果也不怎么樣（除了日產的高性能發動機、三菱的發動機以外），畢竟發動機本身體制就弱點。改裝渦輪后肯定會影響壽命。德系車的發動機體質就
新軒逸沒有渦輪增壓 要的話要去改裝店改裝 如果只是代步用上下班1.6足夠了 如果要經常出去玩，跑長途，裝重物，還是1.8比較好 其他基本配置都差不多
都可以的 本人就是改裝··
你也可以不聽我的，但是我勸你打消這個想法，因為國家法律是禁止隨意改裝汽車的，你裝渦輪年檢肯定不會過，假如你出事故，那責任可想而知在誰一方，你偷裝渦輪，汽車的性能提升了，但是穩定性肯定下降，因為不是原裝，萬一高速來個熄火呢
騙人的東西，別上當，那玩意如果真的有用，國家都強制安裝了！改裝渦輪要選用蓋瑞特 KKK 霍爾賽特 石川島 三菱 HKS 這些世界知名品牌！
加裝后車在動力方面有明顯的提高，很多車友都喜歡提速的感覺，但相對與車來說安全性隨之降低，加大了車的磨損，一般來說不建議改裝。
在巳定型及巳量產的汽車上加裝渦輪增壓器幾乎是不可能的。因為相關配套結構較復雜，如進氣系統，散熱系統及發動機電控單元ECU等與原車都有差別，且改裝的價格一定不靡，不論是從技術上（太過復雜）和經濟上怎么算都不值（如在伊蘭特車
本文介紹了在東莞專業改裝店為汽車加裝氛圍燈及進行四門隔音的流程和效果。氛圍燈的安裝可以提升汽車的科技感、舒適度和整體逼格，為車主帶來更好的駕駛體驗。文章以日產軒逸為例，詳細描述了改裝過程和改裝后的效果，包括專用氛圍燈的安裝、四門必拓環保隔音的處理以及車內的實拍效果圖。整個改裝過程專業、細致，展示了鋒...
自然吸氣發動機是可以改裝渦輪增壓的，但是自然吸氣車型改渦輪增壓屬于牽一發動全身，同時還要改裝發動機多個部件，并且還要到車管所備案登記，否則就屬于違法行為了。一般來說，將自然吸氣發動機改裝成渦輪增壓發動機都是為了追求動力和性能。相比于自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機的優勢比較明顯，那就是同等排量下渦輪增...
軒逸以其優雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎，但原車音響系統僅能滿足基本需求。為了提升音質，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
日產軒逸，一款深入人心的家用車，卻在改裝后展現出不輸GTR的氣場。國外汽車愛好者將美版軒逸SentraNismo車型進行了深度改裝，車身徽章、條紋和力量感線條更加突出。搭載1.6升渦輪四缸發動機，188馬力和177磅-英尺扭矩，標配18英寸車輪和運動型懸架。藝術家HugoSilva的改裝作品，新前保...
豐田卡羅拉座椅改裝中，真皮座椅是高配象征，但價格較高。部分車主選擇纖維皮座椅，價格更親民且耐用。更有車主選擇換裝整套座椅，軒逸零重力座椅因符合人體脊椎設計而受歡迎，其“SLAB”結構增加柔軟度，彈簧支撐改善緩沖感，成為改裝首選。豐田卡羅拉座椅改裝：對于這個級別的車，真皮座椅永遠都是高配版的象征，中低...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質。采用惠威音響配置，優化音效，提供良好發揮環境，音響更加清晰渾厚。專業6.5英寸中低音單元，振膜特殊設計，具有良好剛度和動力學穩定性。后聲場使用同軸技術，聲像定位準確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強聲場層次...
本田八代雅閣經過深度改裝，搭載K24A2引擎缸體與GarrettGT35大渦輪，加上TypeR部件強化，輸出高達450hp。傳動系統升級為6速手排變速箱配LSD，懸掛采用TEIN避震器與輕量化大輪圈，內裝保留原裝風格但加入機械式排擋桿與全液晶賽車儀表盤，成就一輛性能驚人的雅閣。盡管第八代的本田雅閣推...
眾所周知，空氣具有熱脹冷縮的特性，溫度升高時空氣膨脹，密度降低，這直接影響熱氣球的升力。同樣，熱空氣中的含氧量相對較低。無論是渦輪還是自吸發動機，都是通過空氣和汽油的混合燃燒來驅動，因此許多車主會改裝進氣系統以增強動力和響應性。然而，這種改裝可能導致發動機進水故障。思域的進氣歧管設計在渦輪上方，散熱...
隨著車載音響品質的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍牙和在線聽歌，音質要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統，以其13喇叭環繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉變為移動音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質，更是對音樂純粹追求的體現。柏林之聲音響系統以其智...
新軒逸在改裝輪轂時，需要考慮輪轂的大小、三距和折疊形狀。盲目加大輪轂可能會影響舒適性和減震性能，因此建議根據原車輪轂大小適當增加。挑選輪轂時，要聽從技師的建議，確保三距合適。結構復雜的輪轂雖然美觀，但清洗麻煩，簡約的輪轂更受歡迎。鋁合金輪轂相比鐵鑄輪轂，具有更好的抗變形能力、更輕的重量和更好的散熱性...
改裝渦輪增壓對于想要增強汽車動力的車主確實有一定作用，可提升20%-30%的功率。但改裝渦輪增壓屬于發動機改裝，可能無法通過年檢，還可能損害發動機、增加負荷、縮短壽命。建議車主除非有特別需求，否則不要隨意改裝渦輪增壓，而是在購車時就考慮。現在越來越多的車主都喜歡對自己的愛車進行一些改裝，還有很多喜歡...
自然吸氣發動機改裝為渦輪增壓是可行的，但涉及多個部件的調整，且需合法備案。改裝后，動力提升且油耗降低，但維護成本較高。市面上常見k03型號渦輪，追求更大動力可考慮k04。改裝需提前申請，否則違法且年審麻煩。改裝后不可備案，除非經許可。希望這些信息能幫助你了解自然吸氣發動機改裝渦輪增壓的可能性。自然吸...
自然吸氣發動機改裝成渦輪增壓發動機是可行的，但需要考慮多個因素。首先，改裝過程復雜，涉及發動機多個部件的更換，如渦輪型號的選擇。其次，改裝后車輛需要到車管所備案登記，否則屬于違法行為。此外，改裝后的渦輪增壓發動機雖然動力更強、油耗更低，但后期維修保養成本較高。在改裝過程中，可以選擇市面上常見的k03...
鹵素燈的亮度和照射距離有限，夜間行車時可能影響視線。改裝成LED大燈后，不僅提升了亮度和照射范圍，還降低了能耗，增強了行車安全。軒逸的車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距2712mm，是一款四門五座三廂車，油箱容量47L，后備箱容量560L。軒逸由東風日產制造，該公司是國有合資企...
渦輪增壓技術可以提升發動機的動力輸出，增加汽車的扭矩和馬力。通過增加進氣量和燃油燃燒效率，渦輪增壓可以提高動力性能。對于具備一定備用性能的車型，只需調整和優化，無需更換發動機即可進行渦輪改裝。渦輪改裝有多種方式，如增加渦輪尺寸或改變葉片設計，但需考慮發動機承受能力和動力輸出。將渦輪發動機改裝成氣動力...
16年款軒逸內飾改裝案例展示了多種創意升級方案，從碼表、座椅到天花板和音響系統，全方位提升駕駛體驗。通過更換碼表顏色、升級座椅材質、安裝LED燈光和音響設備，不僅增強了內飾的美觀性，還提升了乘坐舒適度和娛樂享受。同時，藍牙與導航系統的升級也增強了車輛的實用性。改裝時需考慮技術、價格及售后服務等因素。...
在當今渦輪發動機盛行的時代，自然吸氣發動機似乎顯得有些過時。然而，仍有一些車企堅持使用自然吸氣發動機，如雷克薩斯ES200。雖然ES系列中也有渦輪增壓車型，但ES200依然堅持自然吸氣，這與其產品定位有關，并非雷克薩斯不使用渦輪。盡管ES200的馬力相對較弱，但并不存在高速安全隱患。本文介紹了一位車...
總結內容：自然吸氣發動機可進行刷程序操作，但動力提升不明顯，不建議輕易嘗試。渦輪增壓發動機則可通過刷程序及更換硬件等方式顯著提升動力。自然吸氣發動機可改裝為渦輪增壓發動機，但需全面改裝發動機部件并到車管所備案登記，否則屬違法行為。改裝渦輪增壓發動機能提升動力和性能，但維修和保養費用較高，且可能面臨年...
日產軒逸車主追求高品質音樂享受，對原車音響系統進行升級改造。選用大白鯊隔音套裝，降低噪音，提升音質。前聲場安裝詩芬尼雅樂165喇叭，細節通透，人聲豐滿。后聲場搭配惠威c1600，與前聲場形成互補，增強環繞聲效果。添加詩芬尼bo6pro處理器，提高解析力，保證音質清晰。低音炮選用來福P1，搭配戰斧HD...
第三代飛度搭載的L15B2引擎，原廠131匹馬力和15.8公斤米扭力，已經有著不錯的性能表現。但對追求極致的車主來說，這僅僅是個開始。通過改裝渦輪，將輪上馬力提升至190匹，最大扭矩達到210牛米，0-100加速僅需6.8秒，比原廠快了1.9秒，性能提升顯著。改裝選用了安若特K03號渦輪，搭配美國A...
