建議去4S店調(diào)整
離合器操縱機(jī)構(gòu)有兩種,一種是拉線控制,一種是油壓控制。目前大部分的車都通過(guò)油壓控制,油壓控制的是沒(méi)辦法調(diào)整的,如果是接線調(diào)整的是可以調(diào)高低的,就像桑塔納一樣。
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,愛(ài)麗舍和c2都是采用了離合器拉線,兩款車的結(jié)構(gòu)是一樣的。抬離合時(shí)感覺(jué)犯卡,一般情況都是離合器拉線自身的問(wèn)題。愛(ài)麗舍和c2都采用了電子油門,這種結(jié)構(gòu)的節(jié)氣門無(wú)法進(jìn)行調(diào)整,在加速反映方面與拉線操縱的油
一般是真空管內(nèi)存有潤(rùn)滑油和積碳的情況,造成怠速收油熄火及怠速波動(dòng)現(xiàn)象,此種情況建議您去維修專營(yíng)店對(duì)其傳感器在不同工況下的信號(hào)變化進(jìn)行檢查,如果不在使用標(biāo)準(zhǔn)范圍,則進(jìn)行清潔或更換即可
離合器片沒(méi)給你裝好! 離合器片打滑會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有影響 就是動(dòng)力輸出要慢些 感覺(jué)油門下去了 過(guò)一會(huì)車才會(huì)慢慢提速往前竄 嚴(yán)重的打滑是無(wú)法起步的 所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 是因?yàn)殡x合打滑動(dòng)力無(wú)法完全輸出只有發(fā)動(dòng)機(jī)
要注意檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的支架是否有偏移或膠套開(kāi)裂現(xiàn)象,一般在拆裝變速箱時(shí)如果沒(méi)有用專用工具固定發(fā)動(dòng)機(jī)位置很容易造成支架損壞。
出廠的時(shí)候已經(jīng)調(diào)好,不用再調(diào)整。因?yàn)殡x合器會(huì)越用越高的。調(diào)的太低會(huì)離合器分離不清,對(duì)變速箱的齒輪不好。調(diào)的太高容易燒離合器片。 58車>>
當(dāng)司機(jī)在轉(zhuǎn)向或升降擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)適當(dāng)?shù)慕档桶l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以保證變速箱換檔平順不沖擊,而這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)降低轉(zhuǎn)速的時(shí)刻就是由您踩下離合器踏板時(shí)離合器開(kāi)關(guān)發(fā)出的信號(hào)決定的。
接觸點(diǎn)小系離合器片磨平了,有效分離減弱了,調(diào)低又不行的情況下?lián)Q離合器片。
修理人員維修完課可能沒(méi)有很好的調(diào)出離合行程,離合行程太低的緣故吧,你調(diào)一下吧,就是原來(lái)離合行程太大了,你調(diào)小點(diǎn)【也就是把距離變短】。你手動(dòng)擋,在離合踏板下,和變速箱離合拉線或離合泵處都有調(diào)整螺栓,你擰出來(lái)幾絲就好了。