今天去臺灣車論壇看到的：“車朋友大家好！今天的節(jié)目時(shí)間我要來回答聽眾朋友的問題： 我有一部 1.6 的自排車，已跑了 16 萬公里了，有個(gè)問題是現(xiàn)在平均 1000 公里會吃掉一罐機(jī)油，這是什麼原因，該如何處理呢？好，如果
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會導(dǎo)致燃燒
新捷達(dá)并不燒機(jī)油，當(dāng)然發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障另當(dāng)別論。 德系車重養(yǎng)護(hù)，因此保養(yǎng)要按照出廠要求做，車子就會很耐用。如果不好好保養(yǎng)車子壞的快那是正常現(xiàn)象，又叫馬兒跑，又叫馬兒不吃草，這怎么可能? 捷達(dá)做出租車是性價(jià)比最高的，因?yàn)?/p>
原一狼發(fā)動機(jī)有關(guān)部件磨損過度，會導(dǎo)致配合間隙過大，從而使過量的機(jī)油濺到汽缸壁上。曲柄軸瓦間隙過大，機(jī)油便會從一個(gè)或多個(gè)壓力潤滑軸瓦處泄露，大量地濺入或噴入活塞下的汽缸壁上；活塞及活塞環(huán)與汽缸磨損過甚致使配合間隙過大，以及
燒機(jī)油的影響因素是很多的，另外機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1
你好冬天車涼油封漏油硬所以燒機(jī)油厲害，希望我的回答可以幫到你。58車
剛著車冒煙厲害，一會就好多了，是氣門油封燒機(jī)油，換氣門油封。車熱了后加油冒煙厲害，怠速時(shí)輕一點(diǎn)，是活塞環(huán)燒機(jī)油，要拆解檢查鋼桶，看磨損間隙，如果鋼桶問題不大，可以單換一套活塞環(huán)，如果鋼桶磨損過大，就需要大修了。活塞環(huán)燒機(jī)
一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。
“燒機(jī)油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，造成發(fā)動機(jī)潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報(bào)廢。氣門油封壞
只有大修發(fā)動機(jī)了
奧迪Q5燒機(jī)油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機(jī)油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機(jī)油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗(yàn)，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機(jī)油跡象。奧迪Q5燒機(jī)油是很多人反應(yīng)的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
奧迪A4燒機(jī)油嚴(yán)重，車主可通過更換高品質(zhì)機(jī)油、定期清潔燃油油路來改善。通常，若機(jī)油型號使用正確，奧迪A4不易燒機(jī)油。因此，妥善保養(yǎng)車輛是關(guān)鍵，燒機(jī)油可能與保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)，定期保養(yǎng)可預(yù)防此類問題。若是奧迪a4的車輛出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況，并且燒機(jī)油燒得非常厲害，車主可以采取以下的措施來進(jìn)行改善，例如更換機(jī)油...
帕薩特作為大眾B級轎車，早期部分車型存在燒機(jī)油問題，但并非整個(gè)車系都如此。車齡、行駛里程、使用強(qiáng)度、保養(yǎng)力度等都會影響燒機(jī)油情況。遇到燒機(jī)油，可嘗試更換氣門油封、空氣濾清器，使用質(zhì)量較好的燃油等方法解決。帕薩特作為大眾品牌旗下的一款B級中型轎車，1973年第一代帕薩特正式誕生，至今也有了數(shù)十年的發(fā)展...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動機(jī)高溫下機(jī)油會部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動機(jī)，而19款取消，全系使用...
添加劑真的能解決大眾捷達(dá)燒機(jī)油問題嗎？其實(shí)，添加劑雖然價(jià)格不菲，但長期使用下來，其成本與修發(fā)動機(jī)相差無幾，而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無法改善金屬性能或恢復(fù)金屬疲勞，比如活塞環(huán)。即使表面鍍層足夠厚，也無法恢復(fù)其彈性，沒有彈性的活塞環(huán)就如同...
全新哈弗H6發(fā)動機(jī)也會存在機(jī)油損耗情況，所有發(fā)動機(jī)都會有一定程度的機(jī)油消耗。隨著發(fā)動機(jī)磨損，活塞與缸壁間隙增大，機(jī)油消耗會逐漸增多。一般在接近20萬公里時(shí)，可能需要額外加注機(jī)油。保養(yǎng)周期內(nèi)無需額外添加機(jī)油維持油面高度，則不算燒機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動機(jī)長期使用情況尚待觀察，但質(zhì)保期內(nèi)應(yīng)無大礙。只要是發(fā)動機(jī)...
車開的少時(shí)，機(jī)油的更換周期主要受時(shí)間限制，大多數(shù)車建議半年換一次，無論公里數(shù)多少。保修期內(nèi)用普通機(jī)油按4S店要求保養(yǎng)即可。出保修期后，建議使用全合成機(jī)油，可延長至一年保養(yǎng)一次，對發(fā)動機(jī)保護(hù)更好。其他油液和部件也需按時(shí)間更換和檢查，定期上高速有助于消除不利影響。車開的少，但是保養(yǎng)卻不能少，因?yàn)楸ｐB(yǎng)有公...
總結(jié)內(nèi)容：針對大眾捷達(dá)燒機(jī)油問題，不進(jìn)行大修而依賴添加劑并非長久之計(jì)。添加劑雖能提升金屬表面硬度和耐磨程度，但難以根本解決金屬疲勞和性能恢復(fù)問題，尤其是對活塞環(huán)等關(guān)鍵部件的修復(fù)效果有限。添加劑的作用受限于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的高溫高壓環(huán)境，其效果會打折扣。因此，建議進(jìn)行專業(yè)修理，選擇技術(shù)過硬、零件貨真價(jià)實(shí)的修...
奧迪Q3燒機(jī)油問題可能與機(jī)油粘度過低或發(fā)動機(jī)油氣分離器損壞有關(guān)，建議檢查油氣分離器。奧迪Q3搭載1.4升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，提供高效動力傳輸。全尺寸備胎位于后備箱下方隔板下，方便更換。奧迪Q3作為緊湊型SUV，擁有多種動力選擇和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，滿足不同駕駛需求。出現(xiàn)這種情...
捷達(dá)VA3燒機(jī)油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過大或機(jī)油油量過多引起的。氣門油封老化會導(dǎo)致機(jī)油滲入燃燒室，更換氣門油封可以解決。活塞間隙過大可能是由于積碳導(dǎo)致，更換活塞并定期清洗積碳可預(yù)防燒機(jī)油。機(jī)油油量過多會滲入燃燒室，抽出多余機(jī)油即可。燒機(jī)油會導(dǎo)致機(jī)油減少、燃燒不充分，嚴(yán)重時(shí)會損壞氧傳感器、三元...
汽車冒藍(lán)煙主要由機(jī)油粘度不符、機(jī)油過多、氣門油封密封性下降或汽缸壁與活塞環(huán)間隙過大引起。加大油門冒藍(lán)煙明確表明燒機(jī)油現(xiàn)象，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳、氧傳感器壽命縮短、油耗增加及尾氣排放不達(dá)標(biāo)等問題。車主應(yīng)檢查機(jī)油量及質(zhì)量，必要時(shí)尋求專業(yè)人員處理。在日常行車的時(shí)候，車主很容易就會看到前方車輛的排氣管在往外面...
文章內(nèi)容本文主要探討了奧迪A4L車輛燒機(jī)油嚴(yán)重的問題，并分析了燒機(jī)油的原因。首先，高壓縮比的發(fā)動機(jī)、缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)與傳統(tǒng)氣道噴射的發(fā)動機(jī)不同以及追求更高的壓縮比等因素都會導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。其次，文章提供了一些解決方法，如經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺、更換粘稠度更高的機(jī)油以及選擇合適的油氣分離器等。最后，文章強(qiáng)調(diào)了...
雪鐵龍C4L1.6T車型在行駛至10萬公里后，出現(xiàn)燒機(jī)油問題，主要是由于氣門油封老化所致。車主通過免拆更換氣門油封解決了該問題，目前保養(yǎng)里程內(nèi)機(jī)油狀況穩(wěn)定。此外，車輛還曾遇到啟動困難、發(fā)動機(jī)抖動和冷卻系統(tǒng)故障等問題，經(jīng)過維修和更換部件后恢復(fù)正常使用。雪鐵龍C4L1.6T車型在長期使用后可能面臨燒機(jī)油...
寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動SUV，以其寬敞的空間、舒適的座椅、豐富的儲物空間和卓越的操控性能受到好評。高速行駛穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)在各種路面上表現(xiàn)優(yōu)秀。動力強(qiáng)勁，引擎響應(yīng)敏銳且線性。然而，老款寶馬X5存在燒機(jī)油的問題，可能影響其性能和使用壽命。1.寶馬X5是一款四輪驅(qū)動SUV，以其寬敞舒適、操控性...
奧迪高速燒機(jī)油的原因主要包括自然磨損和維護(hù)不當(dāng)。隨著行駛里程增加，活塞與氣缸磨損導(dǎo)致氣缸竄氣，氣門油封損壞也會加劇燒機(jī)油現(xiàn)象。此外，機(jī)油過臟、添加量過多或選用不當(dāng)?shù)目諡V芯、機(jī)濾芯和機(jī)油，都會加速氣缸磨損，導(dǎo)致燒機(jī)油問題。因此，定期檢查和維護(hù)發(fā)動機(jī)，使用合適的機(jī)油和濾芯，可以有效減少燒機(jī)油現(xiàn)象。自然磨...
奧迪Q7燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：首先，前往4S店進(jìn)行發(fā)動機(jī)簡單維修；其次，清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳；再者，更換損壞零部件，如氣門油封；最后，若問題嚴(yán)重，需進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。奧迪Q7是一款集舒適性、運(yùn)動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)于一體的全尺寸SUV，無論是在公路還是越野路面，都展現(xiàn)出卓越的性能。奧迪Q...
2013款新勝達(dá)燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：首先，檢查并更換曲柄軸瓦，以減少機(jī)油泄漏；其次，更換氣門油封，防止因老化或脫落導(dǎo)致的燒機(jī)油；最后，選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，提高發(fā)動機(jī)維修質(zhì)量，避免因配件選擇不當(dāng)引發(fā)問題。通過這些措施，可有效緩解燒機(jī)油現(xiàn)象。1、更換曲柄軸瓦：發(fā)動機(jī)有關(guān)部件磨損過度，會導(dǎo)致配合間隙過...
保時(shí)捷卡宴燒機(jī)油問題可通過添加高粘度機(jī)油提高密封性暫時(shí)緩解，但徹底解決需進(jìn)行專業(yè)檢修。2020款卡宴為中大型SUV，尺寸為長4918mm、寬1983mm、高1696mm，軸距2895mm。搭載2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力440ps，最大功率324kw，最大扭矩550nm，匹配8擋手自一體變速箱...
寶馬316燒機(jī)油問題較為嚴(yán)重，主要原因包括使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油、活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大或密封性差。修復(fù)方法包括發(fā)動機(jī)大修更換配件、使用發(fā)動機(jī)修復(fù)劑和除碳劑。正確使用機(jī)油和定期檢查發(fā)動機(jī)是預(yù)防燒機(jī)油的關(guān)鍵。寶馬316車型存在燒機(jī)油問題，原因主要為機(jī)油使用不當(dāng)或發(fā)動機(jī)部件磨損。解決措施包括發(fā)動機(jī)大修、使用修復(fù)...
