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雪鐵龍C5后備箱彈起

  • 報 價:16.99-30.09萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:1.6L 1.8L 2.0L 2.3L 3.0L
  • 變速箱:

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雪鐵龍C5后備箱彈起相關問答

東風雪鐵龍c5怎么樣

C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型,在整個質(zhì)量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設計的,底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng),全系標配ESP,天窗,博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采

提問者: tyu9gh8dg82013-09-02

雪鐵龍新C5怎么樣

我舅舅剛剛從北京提了一臺回來,20幾萬忘記了?尊貴型,好像是吧。反正不知最高配置的,是第二高的那個配置的車型了,我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置,所以求助于我,開了段時間,一直把視線投在這車上,固我還是對這

提問者: lbvu69cra42013-04-25

雪鐵龍c5 2.3 2011款 尊馭 尊雅有什么區(qū)別

可能是配置差別不同而已。注意,高中端的配置是不同的。

提問者: 匿名網(wǎng)友2017-04-17

東風雪鐵龍C5這車好嗎?

雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(中高檔車型)中排位靠前,接近h級(高檔車型)。它的長和寬(分別為4.62米和1.77米)均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia,接近雪鐵龍xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分別為1.40米

提問者: blackonedp12013-05-01

雪鐵龍c5和標致508哪個好?

508更好。外觀個人認為508更英俊些。 舒適度嘛,C5好一些,因為C5是后FML減震任性多連桿式獨立懸架,而508采用了后多連桿式獨立懸架,C5可以更有效地減震。 安全性呢,東風標致508全系標配博世8.1ESP,

提問者: tjgdslmq2013-03-05

雪鐵龍c5 2.0l的發(fā)動機壓縮比是多少

汽油標號表示的是汽油的壓縮比,而壓縮比跟排量沒有直接關系,因為發(fā)動機機體構造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動機喝93號汽油就夠了。97號或以上標號適用更小的壓縮比發(fā)動機。不過目前國內(nèi)現(xiàn)實是93及97不僅

提問者: yctksb2015-09-22

雪鐵龍C5和雪佛蘭邁銳寶選哪個好

額,怎么說捏,C5底盤調(diào)教是很見功夫滴,車長也比邁銳寶長,后排空間比邁銳寶大,但是不管好是2.0的還是2.3的發(fā)動機,說實在話都比較一般了,而且C5外觀更商務;邁銳寶有1.6T和2.4的發(fā)動機,尤其是2.4的發(fā)動機,動力

提問者: 2014-10-02

東風雪鐵龍c5對比邁騰

動力: 沒有懸念,邁騰>C5 空間: 沒有懸念,C5>邁騰 操控: 這也是糾結最多的地方,但是以我的親身體驗來說,C5>邁騰,即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5,究其根源,懸掛是最主要的原因,或許換

提問者: WEVEWRVBERBRE2013-08-07

標致508和雪鐵龍c5哪個好

都很好,動力系統(tǒng)完全相同,設計風格有差異 兩個車C5比較硬朗,包括駕乘都比較明顯,注重商務感和科技感 標致508車身設計更加流線,突出個性風格,運動感更強,更注重家庭使用所以舒適性更好。 當然,兩個車作為PSA的高

提問者: tovz98362014-03-20

雪鐵龍c5怎么樣

不錯的B級,懸掛做的很不錯了。就是這種設計感覺會損失一部分空間,后排空間要比同等軸距的車小一些,XL以下的人坐進去應該都不會感覺擠(猜測)。安全性相當給力,該有的都有,強度也上去了,絕對沒有肉包鐵的感覺,比同級日系強不少

提問者: dreswq312013-10-25
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2022款凡爾賽C5X車外打開/關閉尾箱的方法包括使用尾箱按鈕或尾箱拉手。電動尾箱可以通過中控鎖解鎖,智能鑰匙可單獨解鎖尾箱。尾箱內(nèi)側有關閉按鈕,可控制尾箱自動關閉。遙控鑰匙同樣可以控制尾箱的開閉,長按按鈕可自動升起或關閉尾箱。車內(nèi)尾箱開關允許一鍵打開尾箱。凡爾賽C5X還具備尾箱感應開閉功能,但需智...

作者:小楊說車
雪鐵龍c5后備箱應急開關在哪?

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雪鐵龍C5后備箱應急開關位于駕駛位座椅左下方,可通過按壓按鈕開啟。此外,車輛還支持使用遙控鑰匙開啟后備箱。C5內(nèi)飾商務化,配備真皮電動座椅和獨特門內(nèi)拉手。提供2.0L和V63.0L兩種發(fā)動機選擇,均采用多氣門設計,2.0L發(fā)動機最大功率100kW,最大扭矩190N·m。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...

作者:小楊說車
雪鐵龍c5后備箱開關在哪里?

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雪鐵龍C5后備箱開關位于駕駛位座椅左下方,其外觀設計時尚大氣,長寬尺寸領先同級別車型,高度則更顯卓越。C5的流線型車身和微微上挑的腰線,賦予其優(yōu)雅而流暢的外觀。而最大的亮點在于其采用的第三代主動液壓懸掛技術,結合電子技術與全新液壓結構,不僅保證了行駛穩(wěn)定性,還提升了通過能力。這使得雪鐵龍C5在保持優(yōu)...

作者:小楊說車
東風雪鐵龍C5人性化調(diào)查 后備廂空間寬裕

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綜合來看,對于東風雪鐵龍全新C5來說,不僅在內(nèi)/外飾設計方面給人了一種耳目一新的視覺沖擊力,還保持了此前舒適度很高的駕乘體驗感,而在本次我們測試的日常儲物方面中,足夠多的儲物格在使用時也有著很出色的便利性,寬敞平整的后備廂也為出游載物提供了便利,這些都為全新C5加分不少。...

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雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS到底行不行值得買嗎

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雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適,后備箱靈活多變,配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動機,駕乘感受良好。座椅豪華,但無通風功能。音響效果獨特,適合聽女聲。操作上有小遺憾,如啟動慢、收音機操作不便等。1.6T豪華型性價比更高,適合不追求最豪華感受的消費者。車輛來源:廠方試駕車這是一輛有PHC自適應...

作者:小楊說車
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雪鐵龍C5以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。2010款2.0L自動舒適型在空間表現(xiàn)上,無論是前排還是后排,都能提供足夠的乘坐空間,滿足日常家用和代步通勤的需求。織物座椅雖然不如皮質(zhì)座椅顯得高級,但其冬暖夏涼的特性和駕駛位座椅記憶功能,為駕駛者提供了額外的舒適體驗。后備廂容積達到439L...

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在對東風雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS的空間測試中,我們發(fā)現(xiàn)這款緊湊型SUV在乘坐空間和儲物空間方面表現(xiàn)出色。前排和后排空間寬敞,后排地臺純平設計使得中間乘客腿部空間不緊張。車內(nèi)儲物空間豐富,包括門板、扶手和中央手枕等多處可放置物品。后備廂空間實用性高,不放倒后排座椅時空間大,放倒后縱深增加,可放置...

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雪鐵龍C5以其動感的前臉和酷炫的頭燈設計,展現(xiàn)出個性時尚的外觀。車身尺寸4805/1860/1458mm,軸距2815mm,車側線條流暢大氣。輪圈設計年輕,輪胎規(guī)格為225/60R16。車尾新潮,尾燈造型美觀,整體設計時尚。車頭流暢順滑,頭燈鹵素光源,辨識度高。網(wǎng)友評價C5為“最有德國味的法國車”,...

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2021款雪鐵龍C6的尾箱開啟和關閉方式有多種。首先,尾箱按鈕位于尾箱上,按下后尾箱會打開一條縫,然后輕輕抬起并扣下即可關閉。其次,遙控鑰匙上的尾箱按鈕可以解鎖尾箱,解鎖后按下尾箱開關即可開啟,關閉時需將尾箱向上翻起并扣上。此外,車內(nèi)主駕駛位下方也有一個尾箱開關,拉一下即可從車內(nèi)解鎖。車主應檢查后備...

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總結內(nèi)容:雪鐵龍C5作為一款中型車,其空間表現(xiàn)對于追求舒適享受的消費者來說相當不錯。后排空間足夠,適合日常代步和家庭出行。座椅設計實用,具備一定舒適性,但織物座椅觀感中規(guī)中矩。車輛配備了后座出風口、手動后排側遮陽簾等實用配置。盡管后備廂空間充足,但后排座椅不可放倒,影響了空間擴展性。總體而言,雪鐵龍...

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文章內(nèi)容概括:這篇文章主要對2013款2.0L雪鐵龍C5自動版的空間進行了詳細的評測。文章從車頭設計、車尾設計、內(nèi)飾設計、后排空間和后備廂空間等方面進行了全面的介紹,并引用了幾位車主的評價,以此來展現(xiàn)這款車的空間表現(xiàn)。總的來說,雪鐵龍C5在中型車市場中表現(xiàn)出色,尤其是在空間方面,大部分消費者都能對其...

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2022款凡爾賽C5X中控按鈕圖解及車內(nèi)按鍵說明,為駕駛者提供了全面的控制選項。駕駛輔助系統(tǒng)包括自動啟停、后備箱開啟和霧燈高度調(diào)節(jié),確保了便捷與安全。擋位區(qū)域的按鈕設計簡潔,包括P駐車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋,讓駕駛更加靈活。主駕駛車門的按鍵涵蓋了后視鏡調(diào)節(jié)、選擇、折疊/展開以及車窗...

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作者:小楊說車
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