您好這種情況請檢查節氣門是否過臟，清洗并匹配節氣門！然后檢查發動機進氣系統以及噴油嘴是否積碳過多，可以做個免拆清洗，并更換汽油濾清器！能使發動機工作性能有一定的提高！希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4
正常現象，冷車發動機工作溫度未達到穩定值，加速，油氣混合物難以充分燃燒58車
你好，這種情況很可能是由于節氣門積炭過多所造成的。節氣門積炭過多會導致進氣量不足。或者是火花塞間隙過大導致點火不活所造成，火花塞建議每4萬公里更換一次，節氣門建議每2萬公里清洗一次。建議盡快到4s店或維修店檢查更換。希望
正常，以后熱車時不要原地，讓它以怠速跑，水溫上來后再加油門
這種情況應該是缸體和活塞環的原因，大修的話，鏜缸，換活塞環，瓦片不會有問題。
1、冷車轉速高是正常情況，什么車都這樣。15秒算是快的，等冬天的時候可能就不止15秒了，一般都是冷啟動先熱一會車，等轉速下來后再開的。 2、轉速1100的時候車怠速比較高，通俗點說法就是力道比較大，有此類現象很正常。
如果是是新車的話建議去4S店檢查，舊車的話這個是正常的，時間久了零件老化了，可以更換零件
不少車主在駕駛過程中都遇到過這樣的情況：汽車在停了一段時間后，冷啟動和空擋候車時有點發抖，是什么原因造成的？ 1.點火能量偏低導致抖動 發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混
一般來說，自動檔要想達到平順，都是比較高級車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動檔結構，還達到不到無逢鏈接的平順效果，多少會有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時會更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，
你換了正時皮帶嘛？ 或者是動了正時或者凸輪軸嘛？用電腦看下進排氣數據， 一般代數進排氣的數據在60左右，超過80就不正常了。然后看下正時相位器 與凸輪軸的位子對不對 這個檢測需要專用工具。 假如對的話看下 相位器 的油壓
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
冷車啟動時，15款速騰1.6L的發動機在800-1000轉時出現間歇性抖動，但車熱后抖動消失。這種情況通常是由于供油系統故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長期使用后，燃油中的膠質物會沉積在噴油嘴內部，導致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發動機，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬公里后沒...
1.6科魯茲冷車啟動抖動可能是由火花塞點火間隙變大、油氣混合比調配不準、點火線圈故障等原因造成的。這些問題會導致點火能量下降，控制誤差增加，或火花塞點火能力不足，進而影響車輛動力性，出現抖動現象。科魯茲是雪佛蘭公司的一款轎車車型，擁有6款車型，搭載6速手自一體變速箱，是一款受歡迎的車型之一。以上內容...
2.1.6科魯茲在冷啟動時，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比調配不準、點火線圈故障等原因，可能導致發動機抖動。車主應到專業維修店或4S店進行檢修，以確保車輛正常運行。3.1.6雪佛蘭科魯茲冷車啟動抖動怎么回事？如何解決？1.6科魯茲在冷啟動時，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比...
工作十多年，一直開著一輛成家時買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多，但我佛系駕駛，9年5個月145000km，0事故0出險，換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞，10萬km換剎車片，非常省心。后來想換車，因為二手車情結，不喜歡電子化高、suv，內飾簡潔、外觀經典大氣，品牌最好是bba，...
日產汽車在回油門時出現噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發動機缺油導致氣門潤滑不足。冷車啟動時，此現象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機油問題有關，如長時間未更換、機油質量或型號不達標，甚至機油滲漏。軒逸車型同樣可能出現此類問題。日產軒逸具有獨特的V-Motion2.0設計語言和一定尺寸的車身及動力...
大眾朗逸汽車發動機異響可能由多種原因引起，包括機腳膠老化或松脫、發動機缺缸、潤滑不良導致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發動機在冷車起步時易出現“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質問題、油品使用不當或逾期更換、固定件老化或松動、配氣機構問題等。為降低異響概率，應使用優...
對于預算有限的購車者來說，5萬元的預算是否足夠購買13款SL1.6手動低配車型，這是一個值得深思的問題。市場上的SESX車型價格更為親民，而SL車型的保值率并不高，尤其是考慮到科魯茲車型的更新換代。車輛的易損件如氣門室廢氣閥、半軸油封等與配置高低無關，而鼓剎的使用更多是出于成本考慮。許多車主為了美觀...
科魯茲，這款曾經集通用全球資源研發的神車，以其激進的設計風格在全球緊湊型轎車中樹立了新標桿。車身尺寸4598mmx1797mmx1477mm，軸距2685mm，一度成為緊湊轎車的典范。1.6DVVT發動機搭配5擋手動變速器，盡管存在小問題，但車主對其選擇依舊熱愛。科魯茲的經典進氣格柵“金領結”和動感...
一輛1.6LLDE發動機的雪佛蘭科魯茲轎車偶爾出現發動機不著車的問題。故障診斷顯示，啟動機工作正常，但有時無法著車。使用解碼器檢測到故障碼“P068B-00發動機控制點火繼電器切斷電流過遲”。經過檢查，發現繼電器控制電路存在問題。進一步檢查發現，發動機控制模塊內部進水，導致繼電器無法正常工作。清洗并...
一輛行駛了約13.2萬公里的雪佛蘭科魯茲，出現了雨刮異常、喇叭無聲、小燈和制動燈不亮等多重問題。技師使用診斷儀發現燈光故障碼，但故障現象在開關燈光后重現。經過檢查，發現所有問題都與車身電氣系統相關，且均由車身模塊控制。進一步檢查發現，后制動燈泡型號不匹配，可能是導致車身模塊故障的原因。更換了制動燈和...
一輛2013款雪佛蘭科魯茲轎車在實訓過程中，因學生拔下油泵繼電器導致無法啟動。初步檢查排除燃油和蓄電池問題。使用KT-600故障診斷儀讀取到燃油泵繼電器控制電路開路故障碼，數據流顯示燃油泵啟用回路異常，動作測試發現燃油泵繼電器未工作，綜合判斷為燃油泵繼電器控制電路故障。一、故障現象學校汽車實訓室有1...
一輛行駛了約9.2萬公里的2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現了大燈和遠光燈不亮的問題，同時發動機故障燈也常亮。經過初步檢查，確認了車主的描述。使用X-431Pro3S＋診斷儀讀取故障碼，發現大燈控制電路開路和遠光燈控制電路對搭鐵短路的問題。檢查了大燈和組合開關的安裝狀況，確認了故障的存在。通過...
一輛行駛7.4萬公里的2014款科魯茲掀背車出現了發動機抖動現象。這款1.6L渦輪增壓LLU發動機廣泛應用于多款車型。車主反映，抖動現象持續存在，無法消除。通過讀取發動機ECU的故障碼，發現P0203和P0354兩個故障碼，分別指向第3缸噴油器控制回路和第4缸點火線圈控制回路的問題。進一步檢查發現，...
雪佛蘭科魯茲轎車出現加速踏板失靈，發動機故障燈常亮問題。通過KT-600故障診斷儀讀取故障碼和數據流，發現加速踏板位置傳感器信號電壓異常。靜態和動態檢測均顯示數據流不符合規定值。進一步檢查傳感器安裝及線束連接，確認加速踏板位置傳感器1-2存在故障。摘要：本文通過一輛雪佛蘭科魯茲1.6L轎車的發動機故...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發現，發動機怠速偏高，踩下節氣門時無響應，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現節氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節氣門位置傳感器對于電子節氣門控制、巡航控制等至關重要，如果兩個傳感...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發動機，出現了發動機故障燈亮和偶爾自動熄火的問題。經過診斷，發現故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導通，導致混合氣過濃。解決這個問題需要更換電磁閥和炭罐。客戶還提到燃油表不準，但診斷儀沒有發現相關故障碼。進...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現發動機故障燈亮和換擋不平順的問題。經檢查，故障碼P0961指向管路壓力控制電磁閥系統性能問題。該電磁閥控制變速器油壓，影響換擋平順性。故障碼設置條件是控制模塊檢測到電磁閥控制電路內部電氣故障。實際測量的管路壓力遠低于正常值，且有異響。通過GDS2調高線路壓力，異響變大。T...
