電腦檢測故障碼和數據流分析，用TECH-2檢查，去4S店檢查很容易。
君威在行駛三萬公里后大多數都會出現大油門提速時換檔頓挫，，，小油門提速就沒那情況了。。由于車身過重，，行駛個幾萬公里車子變速箱內部件會有磨損導致大油門提速頓挫，，，你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉沒 ！！
有，但比以前小了
沒錯換了變速箱 但是變速箱貌似是別克的短板。。。 剎車前串不是變速箱問題，肯定是積碳了，積碳后，剎車塊接近靜止的時候，因為積碳就有點類似于手動擋快熄火的感覺，所以車會往前串。 也并不是所有車都這樣 可能別克的大部分
變速箱油該換了，檢查速度傳感器。發動機及變速箱的減震膠。
新君威的ecotec dvvt+6速手自一體變速箱，對油耗來說是個有力的消息，但動力上略有不足，樓上的小朋友說的也不完全對，因為現在只要是個車，除了微型車，自重都在1.5噸上下，美國車不見得比別的車重，凱美瑞還將近2噸呢
檢查機油和波箱油是否過高,一般清洗節氣門就行了.
應該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。
艾森傾情巨獻之：美系車家族燃情釋放第一季——“君”臨天下 由于原廠動力曲線設定過于保守的，使得其的動力表現欠佳，通過艾森ECU升級可以使供油、點火與油門反應這些部分得到更細膩與性能化的供油程序修正，將原本出力較為延后的
全新形象的新君威之所以引來很多消費者的關注，車型選擇特別多也是其中原因之一，不過我們可以簡單將其產品布局分為兩種——主打豪華的有自然吸氣的2.0和2.4，主打運動的有渦輪增壓的1.6T和2.0T。新君威2.0T是今天的主
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
英朗車加減速時出現頓挫感可能由多種原因引起，包括油路堵塞、自動啟停與雙離合變速箱的固有特性、點火異常、自動變速箱內部臟污等。解決方法包括清洗油路和噴油嘴、輕踩油門以平穩行駛、更換火花塞或高壓包、定期保養變速箱以清除內部臟污和雜質，并檢查變速箱溫度，避免高溫破壞油質和引發故障。正確處理這些問題，可以顯...
英朗車子加減速出現頓挫感，原因可能包括油路堵塞、自動啟停與雙離合變速箱的匹配問題、點火異常等。首先，清洗油路、噴油嘴等可改善油路堵塞問題。其次，自動擋車起步時頓挫屬正常，但行駛中需平穩加速，避免急踩油門。若頓挫持續，需檢查變速箱內部臟污，及時清理并關注變速箱溫度，避免高溫導致變速箱損壞。此外，更換火...
君威1.5t精英版發動機黃燈亮有頓挫，可能是由于發動機部分零件出現問題導致的。遇到這種情況，車主應該立即停車檢查，以確保行車安全。如果發動機故障燈亮起紅燈，那么車主需要立即停車，并聯系維修店進行道路支援求助。發動機故障燈亮黃燈，通常表示發動機存在一些故障，需要車主及時檢查并排除。以下是一些常見的原因...
換擋時，先踩油門加速至合適速度，然后松油門踩離合，將二擋推至空擋再掛入三擋。三擋后，可稍快松離合，避免頓挫。換擋前要檢查速度與擋位匹配，低擋位離合要慢放。三擋退二擋時，先踩剎車減速，再踩離合退至空擋，然后掛入二擋，注意慢松離合。換擋要遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則，保持及時、正確、平穩和迅速。若...
在對比君威GS頂配、ATSL豪華版和林肯MKZ尊耀版時，我們不能僅憑價格來判斷。ATSL的用料在30萬以內的車型中堪稱最佳，遠超同價位的BBA品牌。雙層玻璃和BREMBO剎車系統只是冰山一角，其整體品質和細節處理同樣出色。別被價格蒙蔽了雙眼，深入了解每款車的特點，才能做出最適合自己的選擇。無論是頓挫...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
面對科目三的挑戰，你是否也因為檔位與速度不匹配而屢屢受挫？其實，無論是新舊車輛，關鍵在于掌握速度與檔位的匹配技巧。首先，要熟練掌握換檔的基本操作，即先踩離合再換檔。加檔時，先提速后掛高一檔，減檔時，先減速后掛低一檔。其次，要根據不同速度選擇合適的檔位，如一檔起步，二檔5-20公里，三檔20-40公里...
別克君威定速巡航功能在開啟后自動關閉，可能的原因包括開關損壞、傳感器故障、相關電路問題以及ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。使用定速巡航需注意相關操作，如設置車速、加速減速、取消及恢復等。此外，新君威的定速巡航還包括自動駕駛系統如車道保持和自適應巡航等功能，能提高行駛的安全性和舒適性。但需注意在特定...
北京現代領動2020落地價格在10.98至14.68萬元之間。這款車以其獨特的外觀設計吸引年輕人，1.4T發動機動力充沛，17寸輪胎提供穩定駕駛體驗。雙離合變速箱換擋積極，盡管有輕微頓挫，但不影響乘坐感受。底盤懸掛偏硬，后排空間較小，但城市駕駛中減速帶不多，影響不大。在同價位合資車中，領動性價比較高...
文章描述了思域與君威兩款車型的對比，其中君威作為B級車在舒適性、隔音性能等方面表現較好，但懸掛和減震較硬，油耗一般，變速箱有頓挫感。思域則以年輕化的設計和動力表現著稱，乘坐舒適性也不錯。對于兩款車的選擇，個人喜好和需求是關鍵因素。對于15萬級準B級合資品牌SUV的選擇，推薦雪佛蘭探險者。與歐藍德相比...
PDK保時捷雙離合器變速器在2013款911GT3上進行了多項改進，以提升賽道駕駛性能。變速器為各齒輪組獨立供油，尤其是5擋和7擋，確保機油穩定供應，同時實現更高側向加速度。通過采用輕量化齒輪，車輛重量減輕1.8kg。新款911GT3的主減速比和齒輪比均為新設計，與911Carrera相比，齒輪比顯...
凱迪拉克CT6以其厚重敦實的前臉設計和點陣式中網飾條，展現出高檔感。車身尺寸5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側設計新潮，活力動感，吸引年輕消費者。內飾以黑色為主，銀色飾條修飾，端莊耐看。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/1...
奔馳S級在山西長久之星暫無優惠，但可點擊“獲取底價”享額外福利。該車設計豪華，尺寸大，內飾高貴。配備3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率435馬力。網友評價其舒適性好，空間寬裕，但加速器表現一般，減速有頓挫感。【百度58汽車太原優惠促銷頻道】近日，編輯從山西長久之星奔馳了解到，奔馳S級，減速的時候...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和精細的車尾風格，展現出穩重與時尚感。內飾細節到位，提升了整體質感。搭載1.6TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車尾豪華造型設計增強了氣場，凸顯整車格調。配置豐富，包括前...
別克君威的變速箱油更換周期為6萬公里。更換容量為4L。別克君威的變速箱油更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換與更換機油原理相同，但不能完全排出舊油；循環機更換可以更加干凈地清洗油路，但工時費較高；拆卸油底殼換油可以直接從根源清潔，同時還可以清洗油濾。別克君威變速箱油變質的癥狀包...
使用定速巡航需先按下取消鍵后按RES鍵恢復，通過SET鍵設置車速后開啟。控制速度的“+”和“-”鍵分別代表加速和減速。部分車型還包含車道保持系統和自適應巡航，可提高行駛安全性。使用定速巡航時仍需駕駛員注意周遭情況，必要時可踩剎車或關閉功能。下坡或特殊路況需關閉定速巡航以防危險。別克君威的定速巡航功能...
奧迪Q3變速箱油建議每6萬公里更換一次，1.4T和2.0T車型更換容量均為6L，可根據實際行車情況調整。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換更干凈，需10-15L新油；拆卸油底殼換油徹底但耗時耗力。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響...
豐田漢蘭達的定速巡航功能可通過按下CRUISE鍵啟動，隨后通過RES或SET-鍵調整設定速度。SET-鍵短按可將當前車速設為巡航速度。控制器包括SET、-或COAST、RES或ACCEL、CANCEL和ON/OFF或CRUISE等主要功能鍵。使用方法為按下控制開關定速巡航待命，設定速度后可通過操作控...
