這個(gè)是同病 算毛病也不算毛病 大眾DSG直屬于DCT變速箱 日本愛信生產(chǎn) 在10之前的車普篇存在這種現(xiàn)象 不過據(jù)說大眾該款后這個(gè)問題基本已經(jīng)解決 是電子離合器那一套對嗎 花了不到一萬對不？建議還得找4S去解決
寶來1.4T發(fā)動機(jī)搭載的是大眾7速DSG變速箱，前幾年這款變速箱的投訴案例非常多，主要問題有換擋抖動頓挫，擋位燈閃爍等，屬于共性質(zhì)量問題。經(jīng)過召回，情況改善，但不能肯定的說新寶來1.4T車型變速箱就一點(diǎn)不會出現(xiàn)此類故障。
DSG是雙離合器系統(tǒng)，只會出現(xiàn)在自動擋中，手動擋不需要這個(gè)系統(tǒng)的。由于自動變速箱在變速的時(shí)候會有一下很明顯的頓挫感，這被稱之為變速延遲，會增加升檔降檔的時(shí)間，雙離合器系統(tǒng)就是為了改善這個(gè)現(xiàn)象而被研制的，顧名思義雙離合就是
呵呵 樓主購車還是比較理性 沒有糾結(jié)民族情結(jié) 呵呵 推薦軒逸 開過的前代車型藍(lán)鳥 外觀大氣 內(nèi)飾做工精致 方向盤很輕 易于操控 指向精準(zhǔn) 座椅軟軟的乘坐舒適 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩(wěn) 但不適合激烈
不可靠啊，要像邁騰這種中級車，和頂配的速騰啊那些，才可靠點(diǎn)
您好: 您所描述的抖動現(xiàn)象是因?yàn)檐囕v使用少，并且發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中積碳較多，造成發(fā)動機(jī)混合氣有時(shí)匹配不合理，造車發(fā)動機(jī)間歇抖動，建議您跑一跑高速利用發(fā)動機(jī)高速轉(zhuǎn)數(shù)及大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，來清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道，所以您可以放心使用。
我個(gè)人還是推薦寶來，皮實(shí)耐用，安全性好，德系車的優(yōu)良傳統(tǒng)，以下為58車網(wǎng)總結(jié)。 優(yōu)點(diǎn):寶來整體空間寬大;換擋順暢，加速性能不錯(cuò)，1.4TSI車型動力充沛。軒逸油耗低，網(wǎng)友普遍比較滿意;乘坐舒適;內(nèi)飾溫馨。 缺點(diǎn)
換檔頓挫是DSG問題 保養(yǎng)時(shí)和4S的提一下 做個(gè)專門檢查
應(yīng)該是剎車盤發(fā)軟，剎車行程也有問題，如果是新寶來，肯定是零部件質(zhì)量問題，建議找4S店去修理。
摩托車高壓線不打火的原因包括離合器開關(guān)閉合、電池電量不足、氣缸壓力異常、閥門彎曲或關(guān)閉不嚴(yán)、輕微漏油等。解決方案包括檢查氣缸壓力、閥門狀態(tài)及是否有漏油情況。高壓線一旦漏電，車輛會出現(xiàn)頓挫感，漏電嚴(yán)重時(shí)騎車人會有觸電感。高壓包的主要作用是將低壓變?yōu)楦邏海c(diǎn)燃可燃混合氣，一旦損壞會導(dǎo)致燃燒不充分，車輛無...
大眾車燒機(jī)油問題，關(guān)鍵在于檢查發(fā)動機(jī)增壓器狀況，大多因渦輪增壓器浮動軸承間隙大導(dǎo)致機(jī)油泄漏。建議更換增壓器或修理包，并檢查更換氣門油封。除非活塞環(huán)損傷嚴(yán)重，否則不建議更換，因新環(huán)在舊氣缸中無法正常工作。此方案或可解決燒機(jī)油問題。這個(gè)朋友的車是10年的大眾速騰1.4T，跑了6萬公里就開始燒機(jī)油了。他說...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
內(nèi)容此文章涉及了寶來經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導(dǎo)致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
吉利帝豪GS作為吉利品牌的跨界車型，自上市以來受到了不少消費(fèi)者的青睞。然而，16款帝豪GS的質(zhì)量問題卻成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，16款帝豪GS的質(zhì)量投訴高達(dá)617起，主要集中在發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件上。發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響和頓挫、無法換擋、汽車跑偏等問題頻發(fā)，給車主帶來了極大的困...
總結(jié)內(nèi)容：針對11款自動變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問題。對于此類問題，建議先到4S店檢測故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問題，而售后認(rèn)為是正常現(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過保，可...
大眾速騰1.2t自舒落地價(jià)多少才算合理？二、文章內(nèi)容本文描述了消費(fèi)者選購大眾速騰1.2T自舒車型的經(jīng)過及對該車型的評價(jià)。消費(fèi)者在比較了朗逸和寶來后，選擇了速騰，因其品質(zhì)、操控性能和豪華感更勝一籌。速騰的落地價(jià)因各種附加費(fèi)用而有所上升，但選裝包的加入使得價(jià)值提升。速騰動力略遜于1.4T，但油耗表現(xiàn)滿意...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價(jià)比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導(dǎo)致冷車啟動困難，使用后啟動迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動問題得到改善。還有車主因駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛小問題頻發(fā)，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實(shí)了燃油寶的優(yōu)質(zhì)效果，車況明顯提升。這些真實(shí)車主的評...
Jeep指南者1.4T車型通過艾森ECU動力升級后，顯著提升了起步動力和換擋平順性。車主原先反映的問題，如起步肉、低速換擋頓挫、加速無力等，都得到了有效改善。升級后的指南者在城市駕駛中超車更加自如，動力響應(yīng)迅速，駕駛質(zhì)感得到提升。艾森的標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級的安全性和穩(wěn)定性，滿足了車主對性能提升的...
大眾EA211系列發(fā)動機(jī)是MQB平臺的核心，包括1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩種。朗逸和寶來等熱銷車型均搭載此系列發(fā)動機(jī)。1.5L自吸發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，動力輸出穩(wěn)定，耐久性優(yōu)秀，適合出租車和滴滴等運(yùn)營車輛。1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過增加進(jìn)氣量提升動力，但早期存在磨損和加速延遲問題。現(xiàn)代EA211系列...
近期，黔南匯海上汽大眾途安L全系車型暫無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會享受更多福利。途安L以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力四射的外觀尺寸4537/1834/1682mm，軸距2791mm，以及青春動感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，受到市場歡迎。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，動力...
汽車發(fā)動機(jī)積碳是正常現(xiàn)象，但需定期清潔。駕駛習(xí)慣激烈或車齡較長的車輛，積碳問題更明顯，可能導(dǎo)致車輛頓挫、油耗增加。對于行駛里程超過5萬公里的車輛，可選用清潔型燃油寶進(jìn)行維護(hù)，但務(wù)必購買正品。新車無需使用燃油寶，1萬公里以內(nèi)新車不適合使用。燃油寶能去除油品中的有害物質(zhì)，提升引擎動力，降低油耗，減少排放...
奧迪Q3變速箱油建議每6萬公里更換一次，1.4T和2.0T車型更換容量均為6L，可根據(jù)實(shí)際行車情況調(diào)整。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換更干凈，需10-15L新油；拆卸油底殼換油徹底但耗時(shí)耗力。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響...
剎車異響問題可能由多種因素引起，包括剎車盤與剎車片間異物、金屬硬點(diǎn)、嚴(yán)重磨損的剎車盤、真空助力泵異響、安裝不當(dāng)?shù)膭x車片、起步時(shí)松剎車速度慢，以及剎車導(dǎo)管生銹或潤滑油臟污。在倒車時(shí)，異響可能是由于剎車片撞擊上部托架所致，輕微異響屬正常現(xiàn)象，但若聲音過大則需專業(yè)檢查。寶來提供1.5L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)...
**內(nèi)容總結(jié)**：當(dāng)儀表盤顯示“油壓異常請關(guān)閉發(fā)動機(jī)”時(shí)，提示車輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現(xiàn)問題，這多數(shù)是由汽油泵故障造成。還可能是機(jī)油變質(zhì)、泄露或缺少。遇此情況，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，檢查機(jī)油是否不足。若機(jī)油無缺，但油壓仍異常，需及時(shí)求助4s店。繼續(xù)行駛會加劇發(fā)動機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)需大修或更換發(fā)動機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：探歌作為一款主打運(yùn)動時(shí)尚的小型SUV，擁有吸引人的外觀和大眾品牌的加持。其方向盤集成簡單功能按鍵，握感良好且指向準(zhǔn)確。雙離合變速箱技術(shù)成熟，頓挫問題幾乎可以忽略不計(jì)。1.4T發(fā)動機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下起步有力，高速中段加速表現(xiàn)優(yōu)秀。總體而言，探歌的操控在同級別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，動力和操作均得到良好體...
雖然現(xiàn)代領(lǐng)動1.4T以其豐富的配置和較高的性價(jià)比受到家庭用戶的青睞，但其產(chǎn)品力在市場中表現(xiàn)一般。搭載的1.4T發(fā)動機(jī)最大功率130馬力，最大扭矩211牛米，整車質(zhì)量1319kg，性能表現(xiàn)平平。雖然發(fā)動機(jī)在1400rpm時(shí)即可爆發(fā)最大扭矩，油門調(diào)校出色，但高速行駛時(shí)動力不足。匹配的7速干式雙離合變速箱...
拿到一臺低功速騰，該輛速騰230TSI搭載著型號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為96KW(131PS)/5000-6000rpm，最大扭矩為225NM/1500-3500rpm。匹配7擋雙離合變速箱，升級前存在一擋升二擋頓挫和中后段馬力不足問題。改裝進(jìn)排氣后低扭受損，希望通過刷ECU...
大眾寶來離合器三件套的更換費(fèi)用大約在800至1000元之間。車主可以通過觀察離合器的使用情況來判斷是否需要更換，比如在踩下和松開離合器時(shí)沒有異響，松開時(shí)沒有頓挫感，或者發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速提升緩慢，以及掛檔時(shí)沒有打齒現(xiàn)象。離合器對于手動變速汽車的行駛性能和操縱感覺至關(guān)重要，尤其是對于舊車來說，離合器...
