電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
正常的。畢竟不是無極變速。 一般檔位越多，頓挫感可能相對會更輕微一些。當然和車子的品質也有關系
換擋時機主要還是控制在自己的腳下。第一，猛加速操作時，自動擋一般在2500轉----3000轉予以換擋。第二，緩加速操作時，自動擋一般在1500轉----2200轉予以換擋。第三，解決換擋頓挫感的竅門：你在緩加速操作時的
去4S升級變速器程序，不行索賠離合器！58車
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
1、看看是否有故障代碼；2、需清洗節氣門
沒錯 選擇艾森ECU升級就選擇對了 ECU升級是通過調校行車電腦程序，使愛車達到完美提升，動力提升兼顧油耗，再換檔過程中會明顯輕盈，沒有頓挫感，另外在爬坡方面顯得信心十足，更加有勁！
建議檢查承軸和傳動，沒準承軸鋼珠碎了
1.6 6AT那套動力總成比較穩定的，可能你還沒找到換擋點，那款動力總成大概這樣：10邁抬油門換2檔20換335換450換570-80換6有時候3換4比較肉，可以踩深點到40邁再換4檔
朗逸自動擋換擋頓挫可能由電磁閥損壞或變速箱油內油泥堵塞引起。電磁閥損壞導致換擋不順暢，油泥堵塞則可能引發高溫、沖擊等問題。頓挫分為偶發性和固定時段，偶發性無規律，固定時段在特定轉速或檔位出現。以下是關于偶發性和固定時段的相關知識：區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位...
朗逸換擋頓挫的原因可能是由于電磁閥損壞引起的。電磁閥損壞的表現有多種，包括電源接線不良、電源電壓異常、線圈問題、溫度過高、雜質卡死等。電磁閥在變速過程中扮演著重要角色，通過不同位置的通孔來控制油管的開啟和關閉，從而實現換擋操作。因此，電磁閥的異常會導致換擋操作受阻，下一步可以嘗試檢查電磁閥的工作狀態...
探岳280作為大眾SUV的熱門選擇，以其扎實的底盤和良好的通過性贏得了用戶的青睞。半年使用下來，行駛1.3萬公里，無論是爛路還是高速，探岳都展現出了穩定的通過性和舒適性。油耗方面，與1.6L轎車相當，經濟實惠。車主還加裝了電動尾門、自動大燈等實用配置，提升了便利性。雖然存在換擋頓挫和副駕駛異響的小問...
內容此文章涉及了寶來經典1.6車型在更換變速箱后出現頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當或停車不當造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學習值并重新學習換擋時機來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強...
當大眾朗逸的離合器開關出現問題時，車主可能會遇到一系列問題，如發動機啟動困難、換擋不順暢、收油時車輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發動機轉速異常升高。這些問題都指向了離合器開關的損壞，需要及時更換以恢復車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動以及不正常的響聲，這些都會影響駕駛體驗和...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和精細的車尾風格，展現出穩重與時尚感。內飾細節到位，提升了整體質感。搭載1.6TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車尾豪華造型設計增強了氣場，凸顯整車格調。配置豐富，包括前...
朗逸Plus和思域在動力上表現相當，1.4T朗逸Plus與1.5T思域的百公里加速時間接近，沒有明顯差距。變速箱方面，朗逸Plus的7速干式雙離合換擋快但低速頓挫，而思域的CVT平順但低速無力。操控上，兩車圈速相近，朗逸Plus在MQB平臺上的表現出乎意料，而思域則偏向舒適。油耗方面，朗逸Plus略...
新款途勝以其孫子和外孫的關系與前兩代車型相聯系，市場反響和銷量均佳，備受期待。1.6T雙離合四驅旗艦車型，配置豐富，價格較高，官方指導價23.99萬元。外觀設計高價值，車身尺寸優異，燈光配置先進。內飾簡潔，做工精良，棕色內飾提升檔次。動力系統包括2.0L自然吸氣和1.6L渦輪增壓，1.6T車型匹配7...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉速高，換擋時出現明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調校參數，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
標致408在銷量低迷的東風標致中算熱門車型，店內現車多為1.6T自動豪華版，優惠3萬。1.2T車型因三缸機接受度低而難賣。客戶多為居家型，看重空間和動力。與競品朗逸plus和威朗相比，408車內空間大、動力表現好、底盤穩，但油耗高、胎噪大、變速箱頓挫。廠家曾提供金融政策支持吸引客戶，現已取消。我是東...
帝豪5擋手動變速箱，型號MQ200，自2014至2019款均有搭載，包括朗逸、寶來、帝豪GS等多款車型。這款愛信產品以其結構簡單、技術成熟、性能可靠而著稱，制造和維護成本低，傳動效率高，省油且換擋反應快，提供駕駛樂趣。然而，手動變速箱操作繁瑣，換擋頓挫明顯，帝豪變速箱換擋行程長，5擋后異響抖動。許多...
騏達以其燃油經濟性和“日產沙發”的舒適座椅著稱，而飛度則以可愛的外觀和多變的內飾空間吸引眼球。騏達的設計中庸，適合各年齡層，而飛度則從運動風格轉變為家庭友好。內飾方面，騏達缺乏新鮮感，但座椅舒適；飛度內飾簡潔，家居風格，且配置升級顯著。空間上，騏達軸距更長，后排空間寬敞；飛度雖小，但乘坐體驗不差。動...
朗行1.6L5速手動(MT)變速箱型號MQ200，適用于2013、2015、2017年款車型，如朗逸、寶來等。這款5擋手動變速器以機械部件控制換擋撥叉，實現同步器齒輪嚙合，換擋平順。但一檔換擋速度限制在2500轉，最高52公里/小時，起步時動力稍弱。朗行1.6L6速手自一體變速箱(AT)濕式變速箱型...
雪佛蘭科魯茲動力足外觀新，但車載互聯和轉向有問題；福特福克斯動力油耗家用足夠，安全配置豐富，1.6L車型有故障碼問題，變速箱有頓挫投訴，1.5T車型較穩定。同級別中朗逸三大件質量穩定，標配ESP，EA211發動機運行穩定。科魯茲動力油耗滿足家用，安全配置較為豐富，不過1.6L車型有部分車主反映報故障...
別克GL6搭載1.3T三缸發動機和1.6L自吸發動機，車身重量1500千克，與大眾途安相當。1.6L車型匹配5MT和CVT變速器，可能駕駛感覺較肉。1.3T發動機輸出120千瓦和230牛·米，超越通用1.4T四缸機。但三缸機抖動問題難以避免。通用1.4T四缸機存在質量問題，1.3T三缸機質量穩定性存...
車主親測，2021年5月提車，瑞虎7剛上1.6T動力，落地12.5萬。1.6T動力強勁，雙離合變速箱換擋迅速，山路國道表現優異，市區換擋略有頓挫。油耗方面，國道低負荷6.5L/100km，高負荷7L/100km，市區正常8L/100km，擁堵11L/100km。選擇1.6還是2.0，取決于用車環境。...
瑞虎八1.6T精英版定位于中低端SUV市場，官方售價為12.69萬元，經銷商優惠后裸車價為11.19萬元。全款購車需額外支付購置稅、牌照費、車船使用費、交強險及商業險等費用，總計落地價為12.84萬元。該車搭載1.6T渦輪增壓發動機，動力強勁，但變速箱換擋時有頓挫感。總體而言，瑞虎八1.6T精英版性...
遠景X3自動擋車型采用比利時邦奇的CVT變速箱，具有高效動力傳遞和激進動力響應的特點，適合年輕消費者。但存在異響、頓挫和加速無力等問題，且低溫保護限制冷啟動后正常行駛。手動擋車型技術成熟可靠，但操作復雜。4速自動擋結構簡單，但換擋略顯頓挫。購買前需權衡各因素。視覺X35速手動(MT)變速器型號:MQ...
邁銳寶1.6T車型動力表現不俗，百公里加速9秒，起步時前輪輕度打滑后迅速恢復，加速過程車頭微揚，推背感明顯。關閉ESP后，起步更為激進，但換擋時略有頓挫。整體而言，邁銳寶1.6T動力輸出強勁，加速性能優異。邁銳寶。邁銳寶1.6T車型起步的時候前輪會出現輕度的打滑，但是輪胎很快就恢復了過來，加速時的車...
大眾朗逸的變速箱是什么牌子？大眾朗逸用的什么變速箱？大眾朗逸(查成交價參配優惠政策)1.6自動擋車型采用艾欣6速手自一體變速箱，大眾1.4T車型采用DSG雙離合變速箱。2017款大眾朗逸提供1.2T、1.4T、1.6L發動機，分別匹配7速powershift、5速手動或powershift、5速手動...
