提問者：q3132694592016-05-12 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：小芳小芳52016-05-14 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：assfesa2016-03-08
朗逸在2500轉左右再換檔絕對不會出現這樣的問題!
提問者：wslyb1112013-09-06
其實手動擋汽車的換擋發動機轉速沒有很嚴格的限制，對于老手來講都是按照感覺來換擋的，新手需要慢慢培養這種感覺，想想看，如果每次換擋的時候都要看著儀表盤盯著轉速，那不是很累很麻煩而且也危險嘛。一般汽車低檔位加檔時1500-3
提問者：bella9522013-09-05
變速箱電腦版本有沒有升級啊 ！！發動機故障燈 有沒有亮 ？還有變速箱油什么時候換的啊！！ 這很有可能是 變速箱版本問題 或 自動變速箱 電磁閥問題！！
提問者：isxin2192013-06-08
朗逸的倒檔沒有同步器，如果變速箱油老化臟污，冷車狀態下就不好掛進倒檔，更換一下變速箱油就可以解決了。
提問者：kikibai2015-12-24
您好！關于您咨詢的問題，可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。您這車剛買時間不長，估計主要問題就在節氣門的積碳過多。
提問者：yurong4210982016-12-12
