減震和下臂的穩定差58車
首先檢查一下氣壓，如果氣壓正常的話就做一下動平衡或者四輪定位
根源在1.板車懸掛2.底盤是在pq34基礎上拉長的，底盤匹配的不好3.避震支撐度不夠。國人設計的車子不可能有德國佬考慮的那么周全，湊活著用吧，跟前束沒關系，前束不準是啃胎和跑偏
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需
軒逸: 新軒逸在外形和內飾設計方面將與時代潮流緊密結合在一起的，以滿足消費者新的消費潮流。新軒逸的外觀線條將延續老款車型流暢、飽滿圓潤的造型。前臉設計方面，這款新車的前進氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車顯得
朗逸的缺點有以下幾點：1、朗逸用的塑料件比較差，車窗邊緣的塑料邊看著就是切割完扣上去的，連處理一下都沒有；2、右后門有異響；3、后排頭部空間稍有不足，座椅長度太窄，這是朗逸出了名的問題，坐后排的很不舒服；4、路況不好時車
建議四輪定位。是不是低速沒事， 跑到70碼 以上才出現。
軒逸: 新軒逸在外形和內飾設計方面將與時代潮流緊密結合在一起的，以滿足消費者新的消費潮流。新軒逸的外觀線條將延續老款車型流暢、飽滿圓潤的造型。前臉設計方面，這款新車的前進氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車
你說的是尼桑軒逸嗎？我覺得跟朗逸同價位的尼桑車也就是軒逸了。 朗逸和軒逸比較看你注重什么了，注重外形的話我覺得朗逸更好看更大氣；注重舒適的話就選軒逸，日本車坐起來確實要比大眾的車舒服的多；兩車的空間半斤八兩吧，反正都不
由于2.0L的朗逸發動機較之1.6L的發動機更為落后一些，所以實際買朗逸2.0L車型的并不多，大多數車主都選擇1.6L車型，同時由于6速手自一體變速箱是朗逸的一大亮點，所以很多也都沒有放棄這個亮點，選擇了自動擋車型。
朗逸2015款1.6L自動舒適版以其新潮的車頭設計、簡約的大燈造型、文雅的車側線條和精簡的車尾布局，展現出獨特的外觀魅力。車身尺寸適中，輪胎規格年輕時尚，內飾運動感十足。網友評價顯示，朗逸外觀沉穩大氣，適合商務場合，線條精致，風格簡約，給人一種親切友好的感覺。這款車不僅外觀吸引人，內飾和性能也值得關...
首先，從基礎信息來看，寶來指導價為11.2萬元，而朗逸的指導價為13.79萬元，差價為2.59萬元。在車身數據上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來的車身寬度略優，朗逸在長度和高度方面表現更好。在參數配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動力方...
車輛經過不平路面時車身左右搖晃的現象稱為起伏轉向，原因是車輪起伏使拉桿與車輛相連的距離改變，導致車輪內傾或外傾，從而使車輛轉向。設計合理的臂位置和長度可減少起伏轉向影響。拉桿調整不當或轉向設置不正確會導致車輛在起伏路面偏離預定方向或高速行駛時不穩定。當我們坐在車上，尤其是坐在車輛的后排，經過不平整路...
2014款朗逸車身設計簡潔大氣，線條流暢，特別是其炫酷的車側造型和酷炫的尾燈設計，展現出強烈的運動感與活力。車主們普遍對朗逸的外觀給予高度評價，認為其車身修長、造型時尚，既適合年輕人駕駛，也展現出高端質感。整體來看，朗逸的車身設計不僅符合大眾審美，也滿足了消費者對緊湊型車外觀的期待。在如今的國內汽車...
車輛行駛中，經過不平整路面時，車身可能會產生左右搖晃現象。這種情況通常被稱為“起伏轉向”。車輪起伏會導致車輪偏轉，而拉桿調整不當或轉向設置錯誤可能是左右搖晃的原因之一。拉桿調整不當會導致車輪內傾或外傾，從而影響車輛的轉向。如果轉向設置錯誤，車輛可能在行駛時偏離預定方向，甚至在高速行駛時出現不穩定情況...
行駛時發現車身抖動一般是由輪胎引起的，可以選擇做一下動平衡。而怠速時的抖動可能是因為發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化。如果沒有積碳過多問題，怠速車身依然抖動可能是因為燃油供油壓力或進氣壓力傳感器出問題。當發動機機腳出現問題，無法過濾發動機震動，就會引發抖動。文章結構清晰，內容權...
朗逸兩廂朗行2017款180TSIDSG舒適版以其簡約時尚的外觀造型吸引了眾多消費者的目光。車頭設計簡潔利落，倒梯形格柵飾以黑色飾物，大燈造型簡約大方，符合大眾審美。車身長寬高4445/1765/1485mm，軸距2610mm，車側線條流暢，展現出簡約之美。前后輪胎規格均為205/55R16，搭配運...
朗逸plus的電子手剎使用簡單，位于換擋桿左邊的按鈕上標有字母p，向上拉為開啟，向下按為松開。車輛配備電子手剎系統，后輪有手剎電機，確保行車安全。朗逸plus的長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距加長，空間表現優秀。外觀年輕時尚，前臉進氣格柵面積大且層次感強。車內設計精良，中控臺偏向駕...
大眾朗逸停路邊時，竟被樹樁貫穿車身，前后擋風玻璃被擊穿。車主慶幸當時不在車內，否則后果不堪設想。救援人員到場后，發現A柱未受損，僅擋風玻璃受損嚴重。此事引發網友猜測，是意外還是人為報復？無論原因如何，車主安全無事是最幸運的。此事件也提醒我們，車輛安全不可忽視，但具體情況需具體分析，不應一概而論。大眾...
朗逸以其青春前臉設計、年輕頭燈造型及流暢車身線條吸引了眾多年輕消費者。其車身尺寸為長4605mm、寬1765mm、高1460mm，軸距達2610mm，營造出修長舒展的視覺效果。配置方面，該車配備了豐富的安全與便利配置，為駕乘者帶來舒適的用車體驗。車主們對其外觀評價普遍較高，認為其時尚運動且不失穩重。...
2017款朗逸作為上海大眾精心打造的轎車，自2008年6月上市以來，憑借其動感時尚的設計和融合中西審美的全新DNA，深受中國消費者喜愛。朗逸不僅繼承了德國設計的優良品質，更融入了中國傳統文化的審美觀念和時代前沿的設計元素。在車身尺寸方面，2017款朗逸的長寬高分別為4605mm、1765mm和146...
北汽幻速S3L收油門時車身搖晃可能由多種原因造成，包括剎車系統問題、制動力不均、剎車油管問題等。為解決此問題，建議聯系4S店進行專業檢查與維護。此外，汽車剎車片的性能與車輛減速效果密切相關，遇剎車失靈需冷靜應對，通過降檔和手制動等方式控制車輛停止。針對北汽幻速S3L抖動問題，處理方法包括更換發動機腳...
朗逸以其柔和的前臉設計和簡潔的倒梯形格柵，展現出一種干凈利落的視覺效果。頭燈造型干練大方，與車身線條相得益彰。車身尺寸4605/1765/1460mm，軸距2610mm，車側線條簡潔流暢，勾勒出耐看的造型。輪胎規格205/55R16，搭配年輕時尚的輪圈設計。車尾設計干練，銀色飾條和干凈利落的尾燈，提...
大眾新朗逸是一款緊湊型轎車，提供三廂和兩廂兩種車型。三廂版尺寸為4670x1806x1474毫米，軸距2688毫米；兩廂版尺寸為4541x1806x1488毫米，軸距相同。搭載1.2T、1.4T和1.5L三款發動機，分別提供116馬力、150馬力和113馬力，最大扭矩分別為200牛米、250牛米和1...
19款朗逸是一款緊湊型車，車身重量為1210kg。車身尺寸為長4613mm、寬1765mm、高1460mm，軸距2610mm，最小離地間隙110mm，行李箱容積478L。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力122ps，最大扭矩145Nm...
大眾朗逸作為市場上廣受歡迎的緊湊型車型，不僅以其卓越的操控性和動力性能著稱，其外觀設計同樣時尚，車身顏色選擇更是豐富多樣。那么，大眾朗逸提供了哪些車身顏色供消費者選擇呢？接下來，讓我們一起來詳細了解一下。1.黑色黑色作為最傳統且經典的汽車顏色之一，一直是消費者選擇汽車顏色的首選。朗逸的黑色車身展現出...
大眾朗逸是一款緊湊型轎車，由上海大眾制造。車身尺寸為長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距2688mm。設計上，朗逸采用細長大燈與進氣格柵相連，配備KESSY無鑰匙進入一鍵啟動功能和多媒體影音系統。搭載EA211DJS發動機，最大功率110kw，最大扭矩250nm，最大功率轉速5000...
汽車在平穩路段行駛時車身搖晃可能由多種原因引起，包括發動機積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化或損壞、以及缺缸缺火等。為保持車輛的正常運行，車主應定期檢查發動機狀態、更換老化部件、及時清洗空氣濾芯，并注意底盤和輪胎的保養。合理使用檔位和駕駛習慣也能提高行車安全和舒適性。汽車出現抖動的原因：1、積碳過...
1.總結：大眾朗逸2011款車身長度為4608mm，由上海大眾生產，于2008年上市。這款車在設計上融合了德國優秀品質與中國傳統文化元素，為A級車市場注入了豪華大氣感，滿足了消費者對于本土化需求的期待。2.大眾朗逸2011款，車身長4608mm，上海大眾制造，設計融合德國品質與中國審美，為A級車市場...
大眾朗逸是一款緊湊型轎車，具有4670mm的車長、1806mm的車寬、1474mm的車高和2688mm的軸距。其最小離地間隙為190mm，油箱容積51升，行李箱容積510升，整備質量1318公斤。朗逸采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150PS，最大扭...
