在轉向打死回位時，減震器上平面軸承還有減震器彈簧自身回位受到阻滯是就會發出上述聲音，此聲音的形成首先是地盤懸掛系統還沒充分的配合適應，在就是機械部件安裝位置偏差或損傷所致。對于使用無太大影響建議在行駛一段時間與距離后觀察
您好，根據您的描述，您提出方向機有異響。方向機是齒輪機械式結構，因此它會有嚙合間隙，這就會產生類似你描述的響聲，如果這個響聲超過了廠家的要求，那就是不正常的了，如果響聲在要求內，你的方向機沒問題。 希望上述回答對您有所
您好：根據您的描述故障是減震器的可能性已經很大了，建議更換減震器。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售服務有限公司 熱線：800-810-1384010-64674929
打方向車外響一般都是球籠問題 或輪胎軸承 或減震軸承 如果車內響 那要檢查檢查
您:根據您描述故障減震器能性已經建議更換減震器 希望述答您所幫助謝謝 北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售服務限公司 熱線:800-810-1384010-64674929
老頭根據您所說的情況，剎車盤片當磨損到大的金屬點后，就有可能出現這種聲音，建議檢察剎車片厚度，如果厚度正常就沒有什么問題。但是我建議您最好能將剎車盤進行下打磨，來徹底的解決。
目前價格在600RMB左右，這個不加工時不加運費的價格，也要看每個地方用的材料，僅供參考
說實話，我的也是，不過在車里面聽不見，就沒怎么在意
京騰 如果您的車是在涼車起步時出現異響，是前減壓力軸承原地承受壓力較大，出現輕微的異響是正常的，如果打方向一直都在響是不正常的。輕踩剎車的時候，剎車片與剎車盤磨察不實出現咯吱的聲音是屬于正常的。
1、用千斤頂支起左前輪并轉動看看內側有無雜物；2、看看剎車片和摩擦盤的摩擦面是否平整。最后就是把現象記錄下來，做首保時一并由4S店處理即可。
方向盤轉向異響可能由多種原因引起，如轉向管柱不潤滑、轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。正確的打方向盤方法包括避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回正、調頭時避免打到死點。針對異響問題，可采取以下措施：更換轉向橫拉桿球頭并做四輪定位、更換或重新打黃油的方向機防塵套、更...
豐田卡羅拉在原地打方向盤時出現“咯噔咯噔”的異響，可能是由多種原因引起的。首先，需要判斷異響是來自減震器還是方向機本身。如果是減震器異響，可能是軸承故障；而方向機異響則可能是十字活結缺少潤滑、轉向軸生銹或齒輪齒條問題。此外，方向盤固定螺絲松動或更換過方向盤也可能導致異響。檢查方向機下方是否有隔音棉或...
邁騰轉向方向盤異響可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉向軸與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油以及助力皮帶問題。為解決異響，建議更換老化部件、重新潤滑或調整皮帶松緊度，并進行四輪定位。如有疑問，可前往4S店或專業維修店檢查。1.轉向橫拉桿球頭老化需更換并定位。2.防塵套漏...
指南者原地打轉向異響可能由以下原因引起：1.轉向燈回彈卡子發出聲音，通常在打開轉向燈后打方向時出現，屬于正常現象。2.方向柱防塵套發出聲響，可能因缺少潤滑而產生摩擦聲，解決方法是在防塵套內涂油脂潤滑。3.氣囊游絲干涉發出聲音，通常在轉動方向盤時從方向盤內部發出。針對不同原因，采取相應措施可消除異響。...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時底盤出現異響，用戶對此感到困擾。經過分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動、電子助力轉向器內部異響、轉向零部件損壞或車身焊接問題。維修過程中，首先確認并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉向節，問題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時，發現原地打方向也...
總結內容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化以及轉向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調節松緊度、重新打...
汽車原地打方向盤時出現異響，可能是轉向柱防塵罩缺乏潤滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉向柱防塵罩，涂抹黃油可消除干摩擦聲；若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲問題，需更換；若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油后仍異響則需更換軸承，以免影響汽車正常工作。汽車原地打方向盤異響，可...
1.轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2.檢查轉向助力油少了；3.檢查萬向節有問題；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5.平面軸承壞了。東風本田xrv出現方向機異響的原因可能包括轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞等。這些因素都可能導致方向機的負重增加，...
總結內容：文章描述了車友因頻繁在原地猛打方向盤，導致一年內方向機漏油的情況。文章解釋了使用轉向助力裝置在原地打方向的負擔和潛在的損害，并提到了行駛中輪胎的滾動摩擦更加輕松。強調了正確的轉向方式應在行駛中進行，避免在車停下時轉動方向盤，并注意方向系統的保養。提醒駕駛員注意操作習慣，以延長車輛使用壽命。...
新世紀天籟舒適版在低速行駛時出現口哨聲，方向盤轉向時伴隨吱吱聲，這可能是由多種原因引起的。首先，轉向管柱的潤滑不足可能導致摩擦力增大，產生異響。其次，轉向助力油的缺失或萬向節的問題也可能是原因之一。此外，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套的老化變硬，或者平面軸承的損壞，都可能導致方向機在負重時發出異響。為了減輕...
1.方向塑料件未磨合或變形、內部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統問題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉向橫拉桿球頭老化，轉向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤不回中、調頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認原因并修復。汽車打方向...
朗逸汽車方向助力泵異響可能是助力泵漏油導致油位過低、冷車潤滑不良內部磨損或安裝不牢固。方向機壞了則會出現原地打方向盤異響、轉動困難或沉重、行駛中打方向異常，以及方向盤抖動、發卡、不正、轉向不及時、遲鈍、回不了位等癥狀。朗逸汽車方向助力泵異響的原因：1、助力泵出現漏油的情況，致使油位過低，導致在打方向...
比亞迪方向機出現吱吱聲可能是轉向機齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關。根據故障現象和聲音性質，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉向會出現聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現上述現象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環境變化會產生聲...
邁騰方向盤出現異響可能是由于轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出聲音、方向柱防塵套缺少潤滑、方向盤里的氣囊游絲造成異響、減震器的平面軸承缺油、平衡桿膠松動或損壞等原因所致。在解決異響問題前，需要確定異響來源并進行詳細檢查和處理。轉向過程中可能出現的異響位置和原因包括轉向燈自動回位機構發出的聲音、方向柱防...
現代勝達汽車方向盤異響可能是轉向機齒輪齒條間隙大，或者是萬向傳動裝置間隙大，還需具體聽聲音判斷。此外，減震器壓力軸承問題也可能引起異響，而壓力軸承損壞通常與駕駛習慣有關。在駕駛過程中，應避免在原地轉動方向盤，停穩后回到中心位置，以減少懸掛系統和輪胎負荷。調頭時避免打到死點，建議前往4S店檢查并及時排...
轉向管柱不潤滑，摩擦力大可能是導致寶來方向盤異響的原因之一。此外，轉向助力油不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機原理來看，減輕方向機工作中的負重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會導致異響。避免長期原地打方向，減少輪胎磨損，同時改變駕駛習慣...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
奔馳汽車轉向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回到正中位置、調頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
轉向管柱潤滑不足可能導致摩擦力增大，轉向助力油量不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能是造成方向機異響的原因。方向機的負重問題不容忽視，因為即使車輛實現了真空助力，方向機本身的受力并未減少。為了減輕方向機磨損，應避免在車輪轉動前打方向，減少輪胎與地面的摩擦阻力，從而降...
