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本田奧德賽剎車改裝

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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本田奧德賽RB1姿態(tài)改裝案例,你準(zhǔn)備好了嗎?

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改裝,不僅僅是一種時(shí)尚,更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1,以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì),成為改裝愛(ài)好者的新寵。今天,我們帶來(lái)了一個(gè)RB1的改裝案例,希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...

作者:小楊說(shuō)車
本田十代思域剎車改裝案例/思域前輪剎車改裝TEIRacing卡鉗套件有必要嗎?

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說(shuō)起思域,很多人第一反應(yīng)就是不改不如推下海。隨著網(wǎng)上這句話車友來(lái)到TEI找我們技術(shù)人員簡(jiǎn)述剎車后,于是便改了剎車,車友說(shuō)還是低調(diào)好點(diǎn),外觀暫時(shí)不改先。思域有360°全方位安全面面俱到的安全,既考慮到駕乘者,更考慮到行人和車輛。應(yīng)用高剛性材料,提升車身剛性,標(biāo)配主副駕安全氣囊,更有倍感貼心保護(hù)的側(cè)安全...

作者:小楊說(shuō)車
陸地頭等艙!經(jīng)典本田奧德賽改裝升級(jí)?

陸地頭等艙!經(jīng)典本田奧德賽改裝升級(jí)?

本田奧德賽,作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)受歡迎的車型之一,具備豐富配置和舒適乘坐體驗(yàn)。改裝后的奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格煥然一新,采用地中海風(fēng)格,藍(lán)色皮質(zhì)包裹帶來(lái)年輕感。升級(jí)版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅,乘坐體驗(yàn)更為優(yōu)越,而星空頂和七彩氛圍燈則營(yíng)造出豪車般的體驗(yàn)。改裝升級(jí)讓這款車在舒適性和便捷性上提升,內(nèi)飾優(yōu)雅,...

作者:小楊說(shuō)車
改裝分享:本田奧德賽RB3如何變身MPV中的VIP正范兒?

改裝分享:本田奧德賽RB3如何變身MPV中的VIP正范兒?

本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過(guò)程和成果。通過(guò)對(duì)外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級(jí),這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新,成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置,使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊,供讀者參考。改裝后,車輛外觀更顯高貴,輪轂完美匹配,室內(nèi)高端音響與內(nèi)...

作者:小楊說(shuō)車
南寧本田奧德賽汽車音響改裝,三分頻倒模的好處你了解多少?

南寧本田奧德賽汽車音響改裝,三分頻倒模的好處你了解多少?

總結(jié)內(nèi)容:南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn),進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場(chǎng)更加開(kāi)闊、精準(zhǔn),還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱,中音倒模裝于前門三角窗處,提升了整體音質(zhì)。后門無(wú)高音位置采用開(kāi)孔倒模安裝,效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮,方便安裝與拆卸。改...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽原車音質(zhì)太差,怎樣改裝才好?

本田奧德賽原車音質(zhì)太差,怎樣改裝才好?

本田奧德賽原車音響系統(tǒng)僅配備6個(gè)普通喇叭,音質(zhì)表現(xiàn)不盡人意。為了提升音質(zhì),建議進(jìn)行全套改裝。前聲場(chǎng)可升級(jí)為兩分頻全頻單元,中低音強(qiáng)勁有力,高音絲滑潤(rùn)順,節(jié)奏感強(qiáng),細(xì)節(jié)豐富。后聲場(chǎng)補(bǔ)充同軸喇叭,安裝簡(jiǎn)便,音準(zhǔn)高,豐富音場(chǎng),提升聲音層次感。尾箱側(cè)壁倒模安裝超低音,增強(qiáng)低頻下潛力,帶來(lái)震撼低音。加入處理器...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽剎車異響,新奧德賽剎車軟怎么辦如何解決?

本田奧德賽剎車異響,新奧德賽剎車軟怎么辦如何解決?

遇到本田奧德賽剎車異響和剎車軟的問(wèn)題,首先要判斷異響類型:尖叫聲可能是剎車片磨損報(bào)警,悶響可能是制動(dòng)鉗問(wèn)題,吱吱聲則可能是卡鉗、剎車盤或剎車片的問(wèn)題。軟剎車多由剎車片引起。檢查是否有拖剎、異物或剎車片過(guò)硬。若問(wèn)題持續(xù),及時(shí)聯(lián)系4S店協(xié)商解決并更換配件。制動(dòng)系統(tǒng)由卡鉗、剎車片和剎車盤組成,任何一個(gè)部件...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽剎車油多久換?奧德賽剎車油品牌型號(hào)及更換教程

本田奧德賽剎車油多久換?奧德賽剎車油品牌型號(hào)及更換教程

本田奧德賽的剎車油更換周期建議為每4萬(wàn)公里一次,推薦使用本田原廠品牌的剎車油以確保最佳性能。更換剎車油的步驟包括使用抽油壺來(lái)避免使用踩踏制動(dòng)踏板的方法,這種方法難以徹底排凈油液。首先,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的油壺抽取舊油,然后繼續(xù)抽取后輪剎車分泵管路中的殘油和空氣。連接抽油壺到分泵的排氣孔,根據(jù)排氣孔的位置可能...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽大燈拆卸與LED改裝步驟詳解?

本田奧德賽大燈拆卸與LED改裝步驟詳解?

本田奧德賽大燈拆卸較復(fù)雜,需打開(kāi)引擎蓋,撬開(kāi)蓋板卡扣,斷開(kāi)燈線,擰松螺絲后取出大燈。新奧德賽部分車型遠(yuǎn)光仍為鹵素?zé)簦囍鞒_x擇改裝LED大燈以提升亮度和壽命。改裝方式多樣,包括更換大燈總成或僅加裝LED燈與安定器,后者適用于帶透鏡車型,避免散光問(wèn)題,顯著提升照明效果。本田奧德賽的大燈拆卸跟換燈泡還是...

作者:小楊說(shuō)車
本田皓影剎車改裝升級(jí)TEI剎車套件,腳感更線性穩(wěn)定性更高?如何提升汽車剎車性能?

本田皓影剎車改裝升級(jí)TEI剎車套件,腳感更線性穩(wěn)定性更高?如何提升汽車剎車性能?

2021款本田皓影前輪改裝升級(jí)TEIRacing街道性能四活塞剎車卡鉗套件,輪轂裝上卡鉗碟盤非常飽滿大氣,制動(dòng)力及各方面明顯提升;TEIP40NS(綠色)剎車卡鉗、陶瓷剎車片等升級(jí)配件完美匹配,提高剎車抗熱衰退性能;更換TEI鋼喉管提高制動(dòng)液傳輸速率。安裝后需注意磨合期內(nèi)剎車效果逐漸提升,希望改裝后...

作者:小楊說(shuō)車
本田飛度剎車改裝圖片,新飛度后剎車改碟剎效果如何?

本田飛度剎車改裝圖片,新飛度后剎車改碟剎效果如何?

飛度車主們?cè)谧非筌囕v性能提升的同時(shí),往往會(huì)考慮對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行改裝。本文將詳細(xì)介紹一款針對(duì)新飛度的剎車改裝方案,包括剎車卡鉗、制動(dòng)盤、剎車片、剎車油管和制動(dòng)液等關(guān)鍵部件的選擇和使用體驗(yàn)。首先,剎車卡鉗選用了威爾伍德120-6806型號(hào),輕量化小4活塞設(shè)計(jì),鋁合金鍛造材質(zhì),重量?jī)H為1.8Kg,相比原車的...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽剎車油多久換,奧德賽剎車油品牌型號(hào)及更換教程?

本田奧德賽剎車油多久換,奧德賽剎車油品牌型號(hào)及更換教程?

本田奧德賽的剎車油更換周期為4萬(wàn)公里,建議使用本田原廠品牌的剎車油。本文將介紹更換剎車油的具體步驟和注意事項(xiàng)。第一步:準(zhǔn)備工具和材料首先需要準(zhǔn)備一個(gè)抽取剎車油的壺、新的剎車油和一些必要的工具。在更換剎車油時(shí),最好不要使用踩踏制動(dòng)踏板的方法,因?yàn)檫@種方法很難排干凈油液。第二步:抽取舊的剎車油接下來(lái),從...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽剎車片多久換,奧德賽剎車片品牌型號(hào)及更換教程

本田奧德賽剎車片多久換,奧德賽剎車片品牌型號(hào)及更換教程

本田奧德賽剎車片多久換,奧德賽剎車片品牌型號(hào)及更換教程?本田奧德賽剎車片正常可以使用3萬(wàn)公里以上,無(wú)固定的更換周期。本田奧德賽采用本田原廠的剎車片,剎車片使用的型號(hào)是45022-SDD-A00。更換須知:本田奧德賽后輪采用電子駐車制動(dòng)電機(jī),用原廠行車電腦將剎車分泵收回,之后才能進(jìn)行更換。前輪制動(dòng)分泵...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽內(nèi)飾改裝罕見(jiàn)帕加尼藍(lán) 奶爸神車新風(fēng)貌如何

本田奧德賽內(nèi)飾改裝罕見(jiàn)帕加尼藍(lán) 奶爸神車新風(fēng)貌如何

本田奧德賽作為家庭奶爸神車,罕見(jiàn)地進(jìn)行了帕加尼藍(lán)內(nèi)飾改裝,升級(jí)后不僅內(nèi)飾煥然一新,還配備了零重力航空座椅等豪華配置,整體效果年輕且干練,無(wú)塑料感,盡顯高級(jí)質(zhì)感,是家用與商務(wù)兼具的優(yōu)選。奧德賽做為奶爸神車,改裝的還是不多見(jiàn)的,一款偏家用的車能改成這樣那是有多喜愛(ài),今天就粉絲朋友的一臺(tái)奧德賽內(nèi)飾改裝帕加...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽本田奧德賽剎車系統(tǒng)怎么樣?車輛性能表現(xiàn)如何?

廣汽本田奧德賽剎車系統(tǒng)怎么樣?車輛性能表現(xiàn)如何?

奧德賽的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)性能和加速時(shí)的表現(xiàn)類似,車身重心穩(wěn)定性較好,制動(dòng)距離可接受。駕駛體驗(yàn)更像是開(kāi)“真”車,座椅位置較低,駕駛員視線與駕駛汽車基本相同,操作穩(wěn)定直接,路感清晰舒適。懸架調(diào)校注重舒適性,提供輕松舒適的城市駕駛體驗(yàn)。在某些路況下可能有些松動(dòng),但整體表現(xiàn)頗具優(yōu)勢(shì)。所有奧德賽車型的前制動(dòng)器均為通...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽本田奧德賽剎車片原廠什么牌子值得選擇嗎?

廣汽本田奧德賽剎車片原廠什么牌子值得選擇嗎?

本文介紹了本田奧德賽品牌剎車片的相關(guān)信息,包括型號(hào)以及日常維護(hù)的注意事項(xiàng)。剎車片正常使用里程、更換周期、制動(dòng)蹄的檢查、閘瓦磨損情況、更換原裝配件的重要性、更換制動(dòng)蹄的注意事項(xiàng)等。提醒了讀者在維護(hù)車輛剎車系統(tǒng)時(shí)要注意細(xì)節(jié),避免因剎車片磨損而導(dǎo)致安全隱患。文章內(nèi)容豐富詳實(shí),語(yǔ)言通俗易懂,邏輯清晰,讓讀者...

作者:小楊說(shuō)車
2020款本田鋒范改裝案例合集 如何在泰國(guó)被玩轉(zhuǎn)

2020款本田鋒范改裝案例合集 如何在泰國(guó)被玩轉(zhuǎn)

2020款本田鋒范在泰國(guó)受到熱捧,改裝案例多樣。基礎(chǔ)改裝包括仿制RAYSTE37輪轂、單出排氣和降低車身高度。另一案例則提升了操控性能,采用無(wú)限競(jìng)技輪轂、Projectμ剎車卡鉗和運(yùn)動(dòng)輪胎,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔僅換Recaro桶椅。動(dòng)力上,刷ECU后1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升至輪上131匹,加速至百公里僅需8秒。新...

作者:小楊說(shuō)車
一、簡(jiǎn)單改進(jìn)氣真的可以提升動(dòng)力嗎?——本田飛度GK5進(jìn)氣改裝實(shí)測(cè)體驗(yàn)

一、簡(jiǎn)單改進(jìn)氣真的可以提升動(dòng)力嗎?——本田飛度GK5進(jìn)氣改裝實(shí)測(cè)體驗(yàn)

二、本田飛度GK5進(jìn)行了進(jìn)氣改裝,采用碳纖維風(fēng)箱、高流量風(fēng)隔和冬菇頭空濾,改善了進(jìn)氣系統(tǒng)。改裝后,引擎響應(yīng)性提高,低扭未受影響,且在特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)表現(xiàn)更佳。雖然安裝過(guò)程稍顯復(fù)雜,但總體滿意。建議廠商在設(shè)計(jì)時(shí)考慮避免風(fēng)箱與剎車總泵頂?shù)母缮鎲?wèn)題。此文為作者原創(chuàng),不代表任何官方立場(chǎng)。三、本文介紹了本田飛度...

作者:小楊說(shuō)車
1000匹馬力的豐田Altezza咬地鯊,2JZ+T88,世界上獨(dú)一無(wú)二嗎?

1000匹馬力的豐田Altezza咬地鯊,2JZ+T88,世界上獨(dú)一無(wú)二嗎?

泰國(guó)的這輛豐田Altezza,曾以300萬(wàn)泰銖的高價(jià)亮相,是豪華后驅(qū)的代表。車主,一位本田粉絲,被其魅力吸引,購(gòu)入后進(jìn)行了個(gè)性化改裝。外觀上,Origin保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和TRD中網(wǎng),C-One引擎蓋和LED尾燈,都彰顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。性能上,2JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)HKS、MSD6、GREDDY等品牌部件...

作者:小楊說(shuō)車
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