新車磨合就是這樣 新車剛開出來的時候 發動機是冷磨過的 但是變速箱是全新的 所以換擋以及提速都非常的生澀 能明顯感覺到頓挫 每一個檔位非常靈敏 而且很生澀 當磨合一段時間以后 包括離合器和變速箱的配合以及發動機在某一
大哥！我只能跟你說大修變速箱吧！電磁閥壞了！趕緊修吧！不要拖了~~~~
個人覺得是英朗XT 很有運動感 安全又好 性價比較高 一、58車網關于POLO的口碑評論共有5條，正面評論占40%，中性評論占20%，負面評論占40%。 二、整體口碑概況： 網友對此車型的印象： POLO的外觀是吸引準車主
檢查火花塞！ POLO詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/56/
我也是POLO車主，04年老款四眼1.4手動的。 1、檢查一下排氣管大量噴水嗎？用5053線插在方向盤下面的接口處掃描一下故障，極有可能是缺缸了，也就是說因為某個氣缸的點火線圈壞了導致那個氣缸不工作了； 2、如果點火
如果不考慮外形的話 ， 我會選老 POLO，因為東西更好一些! 下面就是新老POLO除外形和時令配置外的差別: 老POLO采用4輪碟剎，優點:制動性好，散熱好，更安全些。 新POLO采用前盤后鼓式，優點:
如果我是樓主的話，我會選擇新C2，個人認為這款車更符合自己也更實在一些，POLO明顯不實在，動不動就搞什么減配不減價的挫事，而且油耗還高。 現在2012款C2身價也就在個9w左右，1.6的自動檔，動力又足，備Tiptr
這是兩個問題吧，POLO車的下擺臂膠套容易損壞，壞了的話，踩剎車就會出現咯吱咯吱的聲音。踩一下響一下，不抬腳不會再響。踩得重聲音大，踩得輕聲音小。用腳把前車輪向前或向后蹬，也會出聲，而且感覺得出很大的曠量。這種情況要換下
這個問題檢查怠速控制閥是否正常，接線是否牢固，怠速閥工作不正常就容易造成油門無反應的現象。電噴車啟動發動機時不要踩油門，容易造成電腦的紊亂，因為啟動發動機時電腦是按照節氣門（油門）完全關閉、怠速閥打開的狀態來匹配噴油的，
福克斯：不錯的車，空間不錯，底盤類似德系，雖然是美國車，但油耗控制不錯，1.8自動擋的8個左右，還是不錯的。動力上搭配合適，開起來絕對舒服~~不會后悔！ 世嘉三廂：本人開過1.6手動基本版。空間不錯！配置相
大眾Polo13款1.4自動擋頓挫可能由電磁閥故障、汽車電腦學習值問題、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不佳引起。建議到4S店或修理店檢測故障代碼，以確定具體問題。若售后認為正常頓挫可接受，但嚴重頓挫則為車輛問題，可考慮投訴。到4S或修理店檢測下故障代碼，大概可以判斷問題。變速箱頓挫總的來說分為四種原...
大眾Polo作為一款受歡迎的小型車，有時也會出現油門加不上油的問題。這種情況可能由多種原因引起，包括油路堵塞、排氣系統堵塞、節氣門積碳過多等。首先，檢查汽濾、汽油泵和噴油嘴是否暢通。其次，檢查三元催化器和排氣管是否有堵塞。此外，節氣門位置傳感器和空氣流量計的損壞也可能導致油門加不上油。如果問題依然存...
大眾CC1.8T搭載EA888發動機，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強勁。1.車輛檢測2.動態數據記錄3.讀取原...
近期，黔南匯海上汽大眾途安L全系車型暫無優惠，但點擊報價表格中的“獲取底價”有機會享受更多福利。途安L以其新潮的前臉設計和活力四射的外觀尺寸4537/1834/1682mm，軸距2791mm，以及青春動感的內飾設計，受到市場歡迎。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，動力...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
大眾捷達提供了多種駕駛模式以適應不同駕駛需求。經濟模式行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。2、舒適模式懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。幼兒園化來講，就是在通過減...
帕薩特以其流暢的前臉設計和纖長的車身線條，展現出獨特的優雅姿態。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距達到2871mm，內飾新潮且個性動感。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。用戶反饋顯示，帕薩特在低速行駛時可能會有輕微頓挫...
大眾Polo的變速箱油更換周期為6萬公里，但實際更換周期需根據行車情況適當調整。變速箱油更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油三種方式。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。通過適時更換變速箱油并選擇合適的更換方法，可保證車輛正常運行和延長變速箱使用壽命。大眾Pol...
干式雙離合變速器在大眾汽車中應用廣泛。其優點包括換擋速度快、動力輸出堅決、駕駛舒適性高等。然而，隨著公里數的增加，換擋頓挫現象可能越來越嚴重，尤其在低速連續換擋時，變速器內部可能產生異響。此外，在慢速行駛時可能出現油門延遲情況。盡管如此，該變速器仍有其獨特的駕駛感。如何評價其好用性，還需根據個人駕駛...
大眾Polo上坡輔助無獨立開關，系統自帶。使用時踩住剎車幾秒，松開后系統會自動保持制動2秒，便于加油上坡。需滿足條件：車輛停穩、坡道≥7%、系安全帶、手剎放下、不踩油門，并關閉發動機啟停。若ESP關閉，上坡輔助無法啟動。功能激發條件多，需注意停車地面及加油前車身狀態。上坡輔助功能內置于系統，踩剎幾秒...
新Polo起步是否感覺肉，關鍵在于起步技巧和車輛保養。正確的起步方法是在松離合時適當加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發動機保養包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機油，以保持發動機性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗，同時減少發動機故障風險。針對大眾新Polo起步是...
大眾新Polo的火花塞型號是博世F7HER2，材質為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會因積碳和電極間隙增大而出現故障，這會導致油耗增加和啟動困難。定期檢查和保養火花塞對延長發動機壽命至關重要。火花塞作為點火系統的關鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，...
奇駿CR-V和探岳都是家用SUV的熱門車型，但它們各有優缺點。日產奇駿的配置齊全、空間大、油耗低，但新款車型高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題比較嚴重。本田CR-V的發動機機油增多現象也比較普遍，混動版也有這方面的問題。大眾探岳的入門車型與競品車型保持同一水平，中高配車型則多了一些常見配置，但有關...
【百度58汽車鄭州優惠促銷頻道】鄭州威佳上汽大眾大眾Polo平價銷售，現車充足，點擊報價表格“獲取底價”可享更多福利。Polo車頭樸實，分層式格柵整潔利落。車身尺寸4053/1740/1449mm，軸距2564mm，車側線條清爽簡潔。內飾淡雅耐看。搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩...
大眾新Polo的定速巡航系統操作簡便，主要通過方向盤附近的控制桿或按鈕實現。首先，按下開關鍵激活系統，儀表盤指示燈亮起。接著，加速至所需速度后，按SET鍵鎖定速度，此時可以松開油門。如需微調速度，可使用RES和SET-鍵。解除定速巡航可通過踩剎車、按CANCEL鍵或ON/OFF鍵。若因剎車或CANC...
大眾新Polo配備了大眾集團的EA211全鋁環保發動機，這款發動機以其低轉速高扭矩的特性，實現了更小的體積和更輕的重量，為車輛提供了強勁且迅速的動力響應。六速手自一體變速箱的加入，確保了動力輸出的流暢和平順，提升了駕駛體驗。此外，E-gas電子油門系統精準控制油耗，實現了動力與經濟性的平衡。新Pol...
大眾捷達擁有普通和運動兩種駕駛模式。其中，經濟模式行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。2、舒適模式懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。幼兒園化來講，就是在通過減速帶...
朗行的變速箱問題是否已經解決？其發動機動力是否足夠？內部裝修和舒適性如何？本文將為您詳細解析上海大眾朗行的五大致命缺點。1.變速箱：朗行使用的DSG七速雙離合變速箱雖然經過多年改進，但仍存在異響、換擋頓挫等問題。2.動力：1.6L和1.4T發動機日常使用足夠，但啟動較慢，需要加大油門。3.異響：發動...
整體來說，大眾DQ381變速箱在日常駕駛中的表現還是可圈可點的。雖然在低速行駛時，一檔到二檔之間會有輕微的頓挫感，但這種頓挫感并不明顯，大多數駕駛者都能接受。而且，DQ381變速箱的動力輸出雖然不如以前那么運動，但油門響應速度還是可以接受的。至于DQ381變速箱的壽命，作為大眾旗下的7速濕式雙離合變...
