沒有問題，1000公里剛好出小磨合期，可以在高速上跑時速100公里了。500公里距離不算長。 你的情況和我的差不多。我的polo剛三百公里就上高速跑長途了，也是500km，時速一直控制在90以內。1000公里后又跑長途返
新車磨合之后拉高速一是為了高轉速下清除過多的積碳，還可以讓機油泵高速運轉更好的清除發動機內部的鐵屑等雜質，當然現在的加工精度應該不會有太多的殘余鐵屑。在拉高速后更換機油機濾。高轉速旋轉可以使摩擦副表面更光滑，延長摩擦副的
新車上高速只要控制好車的速度就沒問題，發動機轉速控制在2500轉以內，車時速控制在100公里以下，就不會有什么影響的。
你好，大眾的電子扇聲音本來就比其他車要大，開空調的話它需要散熱及時所以會一直轉的，正常。58車
把空調泵開關關掉。
我的POLO 出了4S店門 就180 磨合期的車可以跑快點 但是不要急加速 和 急 剎車！！！讓車均勻提速就行 也別載太多人 還有 1樓的 沒聽說過四沖程的車 還有拉缸的！ 這車是有電腦的新車會根據車主的駕
就是所謂的拉高速 優點嘛 就是 讓新車的各個部件進行高速度的摩擦 讓各個部件的咬合更加流暢 (這個是低速度行駛所不能的) 在一個就是 讓噴油嘴 適應各種高轉 活塞與缸體 在高轉速高溫的的情況下 讓缸體充分形成油膜
如果是新車的話，4S店要求你3000公里做保養也是可以的，因為新車出廠需要一定的磨合，俗稱“磨缸”而3000公里差不多，過了磨合期，一般按照7500公里保養就可以了。如果車子使用頻率不高的話每半年也需要保養了。至于冷車啟
也許我的話不中聽，但還是得說。也只有國內才有這種以訛傳訛的“拉高速”說法。體現了國人的愚昧，偽科學心理。 世界上任何一本汽車說明書和行駛手冊里找不到“拉高速”三個字。汽車買來該怎么用就怎么用。只要遵守行車指南和說明書上
探岳顆粒捕捉器堵塞問題持續發酵，車主們對一汽大眾提出的解決方案表示不滿。有車主反映，廠商除了建議跑高速和到店再生外，部分經銷商私下提出用加油卡換取撤銷投訴的協商方式。同時，一汽大眾推出的“探岳深度試駕三個月，不滿意可無理由免費換新車”方案也遭到質疑，被認為存在套路。有4S店透露年底可能更換顆粒捕捉器...
新Polo勁取和老款有什么區別？改動有哪些？內飾有無變化？方向盤是否好看？值得購買嗎？這些問題是很多人關注的焦點。然而，實際上，新Polo勁取并不是換代的新車型，而是老款的升級版。主要的變化在于前臉采用了大眾同一式的近期格柵，并進行了一些小改動。內飾沒有變化，只是方向盤變得更好看了。總體來說，這款車...
大眾Polo磨合期為3000公里需注意哪些事項。磨合期內切勿緊急制動和高速行駛，發動機轉速不宜超3000r/min；載貨別過重，控制在額定載重70%內；選用優質燃油；冷車啟動先預熱；檔位選擇要合適，尤其是手動擋車型。遵循這些建議，確保新車磨合順利。大眾Polo磨合期為3000公里。由于新車機械的工作...
大眾POLO變速箱故障多由變速箱油變質引發，導致部件磨損加劇、打滑、異響等。一輛2011年大眾POLO1.6在高速后出現故障，表現為提速困難、4擋無法上升、倒擋無反應。經檢測，發現換擋沖擊、打滑，故障碼指向變速箱輸出轉速傳感器和鎖止偶合器耦合問題。維修需分解變速箱，修復閥體、離合器磨片和液力變矩器等...
Polo作為大眾的緊湊型兩廂轎車，以其小巧造型和多樣顏色受到關注，但銷量卻未如預期。女司機對Polo的不喜愛主要源于其空間狹小，后排和后備箱空間不足，實用性低。此外，Polo的隔音效果差，高速行駛時噪音明顯，影響駕駛體驗。最后，與國產車相比，Polo的配置較低，難以滿足女車主對顏值、空間和配置的期待...
上汽大眾朗逸作為一款熱銷緊湊型家用轎車，其優缺點同樣明顯。優點包括轉向邏輯合理、隔音降噪能力突出、懸掛系統調節水平高、車廂座椅空間寬敞以及使用成本相對較低。然而，朗逸1.5L車型動力性孱弱，尤其在滿員高速行駛或城區爬坡時表現吃力。此外，部分車型匹配的七速干式雙離合器變速器存在頓挫現象，影響駕乘體驗。...
標志408油耗表現尚可接受，空間布局實用但不夠寬敞。駕駛體驗上，高速穩定性強，動力充沛，內外設計符合大眾審美。車機功能豐富，性價比高，但存在空調操作不便、語音系統雞肋、胎噪較大及過減速帶震動明顯等缺點，或涉及減配問題。整體而言，標志408綜合性能不錯，但需注意其細節上的不足。油耗這點我覺得我真的可能...
Polo車ABS燈亮起可能由以下幾個原因導致：首先，輪速傳感器可能因泥土污染而影響車速信號的傳遞，需要清潔傳感器；其次，輪速傳感器接線可能松動或保險絲接觸不良，需要重新連接線路或更換保險絲；最后，ABS控制單元編程可能存在問題，需要去維修店檢查維修或更換。Polo作為上海大眾推出的經濟型小型車，以其...
上海大眾Polo發動機嗡嗡聲可能由機油問題、潤滑不足、發動機磨損、積碳過多或空氣濾清器臟污導致。新車處于磨合期或起步時聲音大屬正常。若異響明顯且頻繁，建議檢查機油品質、發動機及附件狀況，必要時咨詢4S店以修復問題，確保行車安全。上海大眾Polo發動機嗡嗡聲的原因：1、機油臟了或者機油粘度不匹配；2、...
大眾polo發動機呼呼響的原因：1、發動機節氣門積碳；2、排氣系統堵塞；3、火花塞故障；4、消音器問題；5、冷卻系統故障。發動機的散熱風扇在自動降溫在發動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。之所以發出呼呼呼的聲響，那是電子風扇高...
首先，我們來了解如何放倒新大眾Polo的后排座椅。操作步驟如下：首先，拉起座墊，利用便攜式座墊的前緣，將其抬起，將座椅移動到擱腳板位置。接下來，按下座椅靠背兩側頭枕位置的按鈕，將座椅向前放倒。這樣，后排座椅就成功放倒了。接下來，我們來談談真皮座椅的保養。首先，新車的真皮座椅會被塑料袋保護起來。提車時...
大眾新款Polo車門異響，可能是門板有松動，裝配工藝問題。如果真的很響，可以涂潤滑油，潤滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發動機轉速的關系：最常見異響的存在取決于發動機轉速。異常噪音只存在于怠速或低速運轉時，可能是活塞與氣缸壁的間隙過大、活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊等原因。保持一...
當大眾Polo的遙控鑰匙出現不靈的情況時，可能的原因有以下幾點：1.遙控鎖失靈或車上遙控發射器的天線老化，此時可以使用備用機械鑰匙進行鎖止。2.汽車周邊存在較強磁場信號干擾，導致智能鑰匙無法正常工作。3.遙控鑰匙電池沒電，需要更換電池。如果更換電池后遙控鑰匙仍然無法使用，建議前往當地4S店進行檢測和...
大眾Polo發動機噪音原因可能涉及動力傳動系統故障、高速行駛或高負荷運行、發動機結構問題及排氣管系統問題等多個方面。需根據具體情況定位，并建議車主加強車輛保養，定期更換機油，檢查動力傳動系統和排氣管等，以減少發動機噪音。Polo發動機噪音可能由多種因素導致，需綜合分析并采取相應措施，如加強保養、定期...
大眾Polo自動擋鑰匙失靈可能因電量耗盡、磁場干擾或信號接收發射器損壞所致。首先嘗試更換電池，若問題依舊，需前往4S店檢測維修。新一代Polo設計更扁平，線條簡潔，側窗和車頂輪廓基本未變，但車身比例和姿態更協調舒展，整體更具小鋼炮質感。大眾Polo自動擋鑰匙失靈的原因：1.鑰匙電量耗盡。2.周圍存在...
1.大眾Polo的油箱蓋開關位于主駕駛位左側下方。新車搭載1.0T三缸或2.0T發動機，匹配手動或雙離合變速箱。外觀上，新款Polo擁有分體式進氣格柵和LED頭燈組，側面配備多輻式輪轂，尾部采用隱藏式排氣布局，尾燈造型更狹長。2.大眾Polo油箱蓋開關在主駕駛位左側下方，動力可選1.0T或2.0T發...
大眾POLO1.6自動檔在行駛中顯示D1、D2、D3升檔屬于正�，F象。D3擋位的作用是強制車輛在一二三檔內工作，提供高功高扭輸出，輔助車主完成超車。D3擋位不是按照一般發動機轉速變檔，而是在高速超車和爬陡坡時使用，以提供更大的功率和扭矩輸出。如果行駛中檔位燈閃爍，則可能存在問題，建議到4S店檢查，可...
大眾polo高速踩油門加不起速度，可能是由多種原因導致的。首先，可能是油門位置傳感器過臟或電壓失衡，導致電子油門故障。這種情況下，即使油門踩到底，車輛也無法加速。其次，發動機的進氣、油路和點火系統也可能出現故障。例如，進氣系統漏氣或堵塞，油路系統加入劣質汽油，或者點火系統火花塞性能下降等，都可能導致...
大眾Polo配備6檔手自一體變速箱，建議5至6萬公里更換一次變速箱油。長期不更換可能導致油質變質、機械零件磨損加劇，出現起步無力、輕微打滑等問題。變速箱油變濃可能阻塞散熱器，導致油溫過高，進一步加劇磨損。定期更換變速箱油，有助于保護變速箱，延長使用壽命。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加...
1.總結：大眾Polo風扇高速正常但低速無風，主要因空調系統壓力異常導致。建議清理空調冷凝器以去除臟物，確保散熱正常。同時，清潔或更換過濾網以保持空氣流通，解決低速無風問題。2.內容：大眾Polo風扇高速運轉但低速無風，源于空調系統壓力問題。清理冷凝器、過濾網可改善。及時清理空調的冷凝器：一般來說，...
