polo1.4不踩油門,只抬離合起步的情況：（1）化油器的車要求離合和油門得比較熟練，一般在離合半抬起的同時要加油門，油門的力度要適當，否則會造成熄火，或發動機的轉速突然增高，損害發動機。（2）電噴車的啟動會比化油器車的
如果感覺車的力量出不來，可以考慮一下節氣門是不是非常的臟了需要清洗了，判斷的方法是怠速時哄一手油門，轉速表回落時到一千左右停頓一下繼續回落到八百轉，那是節氣門比較清潔的狀態，那可以考慮其他的原因。另外一種可能是回落直接到
你好很簡單，在起步的時候先把油門轉速踩到1500左右然后賣放離合同時加油門就不會熄火。58車
您好： 車輛在加速過程中，發動機進排氣系統的噪音明顯大于怠速和勻速行駛，這是很正常的的。另外，變速箱以及輪胎等都會因驅動力的突然變大而產生輕微噪音，也應該屬于正常現象。如果您還不放心，歡迎您到維修站，找專業技
前幾天剛好我也修了輛polo。車主反映冒黑煙，檢查后發現3缸缺火，打磨后在清洗節氣門，車是不冒黑煙了。試車后出現你所的問題epc燈亮，車身發抖，加不起油。然后又用電腦匹配，調整怠速。好像是850轉。在試。一樣加不起油，e
大眾車系挺不錯的，很少聽說新車出故障。新車要注意磨合，一般時速40-80即可，太高對發動機汽缸不利，達到3000KM差不多就可以提高速。大眾POLO起步基本上不用加油門的，換擋發動機轉數控制在2000-2300之內，新車
起步才響嗎？那你的液壓頂柱白換了。按照你的描述，檢查球籠吧。
這個問題要看你的車是化油器的車，還是電噴車，一般來講: 化油器的車要求離合和油門得比較熟練，一般在離合半抬起的同時要加油門，油門的力度要適當，否則會造成熄火，或發動機的轉速突然增高，損害發動機。 電噴車的啟動會比
1.6的 就是起步慢，要快就大力加油，或者S檔加油
如果是手動檔車輛的話，肯能就是離合器，油門和手剎配合的問題的，希望能夠對你有所幫助
新Polo起步是否感覺肉，關鍵在于起步技巧和車輛保養。正確的起步方法是在松離合時適當加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發動機保養包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機油，以保持發動機性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗，同時減少發動機故障風險。針對大眾新Polo起步是...
大眾新Polo起步慢可能需檢查發動機狀態，聲音大在冷車啟動時屬正常，異響則需檢修。發動機養護要點包括定期保養三濾、清洗曲軸箱、更換機油及清洗燃油系統，這些措施有助于提升發動機性能，延長使用壽命，確保車輛順暢起步并減少噪音。針對大眾新Polo起步聲音大的問題可能是冷車或者長時間在啟動車輛，為了更好的啟...
大眾Polo作為一款受歡迎的小型車，有時也會出現油門加不上油的問題。這種情況可能由多種原因引起，包括油路堵塞、排氣系統堵塞、節氣門積碳過多等。首先，檢查汽濾、汽油泵和噴油嘴是否暢通。其次，檢查三元催化器和排氣管是否有堵塞。此外，節氣門位置傳感器和空氣流量計的損壞也可能導致油門加不上油。如果問題依然存...
大眾新Polo起步聲音大可能是由于冷車啟動或長時間未啟動車輛，發動機電腦指令噴油嘴噴油較多，導致發動機怠速較高，聲音較大。這種情況下屬于正常現象。但如果出現其他異響，建議及時到修理廠進行檢修。發動機養護至關重要，主要包括以下幾點：1.保養三濾：汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們對機油、汽油和空...
大眾polo加不上油門EPC燈亮，可能是由多種原因引起的。首先，進氣系統故障，如泄漏或堵塞不暢，會影響發動機正常工作。其次，節氣門體臟污、積碳過多，也會導致油門加不上。此外，使用不達標的燃油，或缸壓異常，都可能引起EPC燈亮。EPC燈亮通常有兩種可能。一是節氣門臟了，需要進行清洗。另一種情況是剎車燈...
大眾CC1.8T搭載EA888發動機，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強勁。1.車輛檢測2.動態數據記錄3.讀取原...
在大眾途昂中，上坡輔助功能的使用非常簡單。當你踩住腳剎后松開，接下來的3秒內，車輛會自動啟動上坡輔助，防止車輛在坡道上溜車。這個功能不需要額外的操作或按鍵，只要在松開腳剎的瞬間，系統就會自動介入。在陡峭或光滑的坡面上起步時，上坡輔助會暫時對車輪施加制動，最長可達2秒，以阻止車輛下滑。這樣，駕駛員就可...
在紅燈變黃燈時，迅速掛入一檔并找到半聯動點，同時保持剎車或松開手剎。綠燈一亮，立即松開腳剎，繼續松離合器并輕踩油門，這樣車輛就能快速起步。關鍵在于利用黃燈時間提前操作，比別人快2-3秒。在一檔換二檔時，要等發動機轉速達到2500轉以上，車速15-25km/h時再換擋，避免換擋時車速下降。這樣操作，桑...
【百度58汽車上海優惠促銷頻道】上海長江上汽大眾凌渡平價銷售，現車充足，點擊報價表格中的“獲取底價”可享更多福利。凌渡前臉協調，點陣式中網工藝精湛。車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm，車側線條平滑。內飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭...
大眾新捷達起步熄火問題，通常是因為車主沒有掌握好離合與油門的配合時機。在駕校學習手動擋車型半坡起步時，教練會強調油門和離合踏板的配合是關鍵。以下是半坡起步的步驟，建議在安全的地方多加練習：保持腳剎的同時，慢抬離合至車身抖動，然后松剎車并點油門。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習時，可以在坡道停穩后...
大眾新捷達1.5L搭載6AT變速箱，起步轉速2000rpm，動力平穩，12.39秒加速成績符合1.5L車型標準。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達1.5L車...
大眾凌渡是一款備受矚目的車型，其百公里加速性能一直是消費者關注的焦點。近日，我們有幸對大眾凌渡進行了一次實測，結果顯示其0-100km/h加速時間僅為7.54秒，這一成績令人驚艷。在測試過程中，我們關閉了ASR驅動防滑系統和ESP系統，以便更真實地評估凌渡的動力性能。我們發現，雖然大眾車型通常無法完...
大眾凌渡的提速效果在中控系統內關閉ASR驅動防滑系統后表現顯著，雖然起步時有所延緩，但一旦油門加大，動力輸出強勁。凌渡的提速與速騰相比，據測試顯示凌渡更勝一籌。在特定的測試條件下，凌渡的扭矩強大，前輪在跑起來時會出現打滑現象，但進入二擋后動力依然充沛。最終成績為7.54秒，與某些中級車型的動力性能相...
大眾速騰1.6L車型，搭載EA2111.6L自然吸氣發動機，在城市行駛中起步時感覺沉重，空調開啟后更是動力不足。了解到ECU調校能增加動力和扭矩輸出，但考慮到增壓車與自吸車的差異，擔心效果有限。自吸車通過刷ECU特調程序，可明顯改善操控性，原車40-60km/h中速偏肉，刷ECU后起步油門輕、動力銜...
大眾探岳330TSI低功率版本在市場中的表現如何？探岳作為大眾SUV車型的代表，以其中性耐看的外觀和家族化設計理念，贏得了消費者的青睞。在乘坐舒適度上，探岳的前后排均達到3級標準，注重支撐性的座椅適合長途駕駛。后排視野雖受平臺化造車影響，但全景天窗的加入緩解了壓抑感。動力系統方面，330TSI車型以...
自動擋大眾帕薩特起步后，轉速從2500降至1700轉，給油也不見提升，直至70邁后轉速才逐漸上升。這種情況通常是變速箱自動升檔所致，轉速降低后會隨著油門深度逐漸提高。但如果轉速在50至70邁間始終停留在1700轉，可能變速箱內部出現打滑，建議及時到專修店檢查變速箱。大眾帕薩特自動擋在起步后轉速下降，...
齊齊哈爾大眾CC以其平滑的車頭設計和纖長的車身線條，展現出協調與順滑之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，內部空間寬敞，前排座椅寬松舒適。內飾動感，迎合年輕消費者口味。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。...
北京車谷大眾ID.6X以其新潮的前臉設計、青春的車側線條和個性化的內飾裝飾吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸為4876/1848/1680mm，軸距2965mm，提供了寬敞的空間。ID.6X搭載純電動動力系統，電動機總功率313馬力，總扭矩472牛·米，工信部純電續航里程為510公里。市場上的口碑也相...
18款大眾速騰配備了HBA/HHC系統，可以在上坡時提供制動輔助和起步輔助功能。在坡道起步時，先踩下制動踏板，系統會自動識別并維持制動狀態，2秒后減少制動力度，方便踩下油門加速行駛。HHC系統則可以在坡路起車時防止車輛溜車，確保安全起步。注意，不同路面、輪胎氣壓和載荷均會影響速騰的爬坡性能，要保持良...
大眾途觀自動啟停功能默認開啟無法手動關閉，需刷程序修改。使用時，若無自動駐車，踩剎車停穩后不能松腳。自動駐車則自動踩剎車，再踩油門解鎖車輪起步。技巧包括每次開車手動關閉或到4S店永久設置，堵車和坡道起步時建議關閉。不工作原因包括電量低、溫度不適宜、發動機未達標溫和方向盤偏離中心等。大眾途觀的自動啟停...
