提問者:happygjj2013-09-25 00:00
這個問題要看你的車是化油器的車,還是電噴車,一般來講: 化油器的車要求離合和油門得比較熟練,一般在離合半抬起的同時要加油門,油門的力度要適當,否則會造成熄火,或發動機的轉速突然增高,損害發動機。 電噴車的啟動會比化油器車的啟動好操作一些,一般電噴車啟動時的噴油量,受電腦的自動控制最底油量,離合和油門比較好控制。 啟動時以車身不抖動為標準,抖動說明發動機負荷過重,必須加油,長期容易積炭,并增加發動機非正常的磨損。 如需加油則要掌握好分寸,否則離合器摩擦片也容易磨損。至于要在綠燈時沖出去成為第一名,就必須半聯加油,甚至加油到高轉速后才猛抬離合器,這時驅動輪會打滑,車輛會高速竄出去,像電影里賽車起步一樣。 爽是爽、要費錢哦! 正確使用離合器 無事不要踩離合:汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態,離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上。避免造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象。 起步時離合器的正確動作:起步時離合器踏析的動作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。 換擋時離合器的正確動作:行車換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起,不要出現半聯動現象,否則,會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復雜,卻是開車省車省錢的好方法。 剎車時離合器的正確操作:除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然后再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。
回答者:ace3268472016-09-25 00:00
新車就這樣? 掛一檔的時候離合要踩到底,如果掛不上就松了離合再踩一腳 問題不大,一檔沒有設計同步環,離合器泵可能有空氣或其他問題
提問者:zqgyl13152013-06-18
檢查離合器片,壓盤,分離軸承,如果是新換的火花塞,建議使用polo專用火花塞(比通用的長一點點)
提問者:jeryna882013-04-21
我開的是藍色的1.6ATPOLO,經常會在壇上看到有些和我一樣開POLO的車主,說自己的愛車在啟動的時候發動機會出現抖動,甚至熄火的現象,尤其在冬天的季節。其實,發動機啟動出現抖動或者熄火的原因有很多,不光是POLO車,
提問者:匿名人士7547002013-09-06
機油過稀,換20W-50的試試。
提問者:aluewiu0s2013-09-30
說真的對比 晶銳說真的(1924人說) 鋒范說真的(1838人說) 3.03油耗 平均油耗7.52L/100km(182人說)晶銳的綜合油耗為每百公里七個半左右,大多數車主對晶銳的油耗表示滿意。其中1.4L的平均油耗為
提問者:kristbb2016-02-14
你好!你是說從一檔換至五檔對吧! “最省油的時候就是在2500轉速的時候換擋”,這個就不必解釋了。當然,如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好,但前提是要跑的路程得遠一些,別一兩公里就到目的地什么的,這樣不會省油的。所以“熱
提問者:wl3431980wl2013-06-15