提問者：wl3431980wl2013-06-15 00:00
你好！你是說從一檔換至五檔對吧！ “最省油的時候就是在2500轉速的時候換擋”，這個就不必解釋了。當然，如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好，但前提是要跑的路程得遠一些，別一兩公里就到目的地什么的，這樣不會省油的。所以“熱車的前提是跑遠一些的路程比較省油” 第二，開車起步，技巧什么的倒是很基本的，如果不嫌我啰嗦的話就說說，“ 踩死離合，油門輕點1500左右，慢慢松離合起步”，這時候起步比較好也比較省油，當然，要快速起步的時候比如賽車時就點踩油門慢慢熱身至4500轉的時候慢慢松離合，這樣車子得到的扭力就是最大的，同時車子一動了就迅速切二檔，這樣的起步就是飆車起步的，當然，在4000轉的肯定不會省油的。 還有問題歡迎追問 希采納！
回答者：cidfeng2016-06-15 00:00
剎車異響，尤其是新車或新換的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進去，油水進去也會導致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S或
提問者：QQ3800092452015-10-17
我的也出現過類似問題，去過幾次4s店都沒用，后來咨詢老司機說沒安全問題，也就不管它了。我的經驗是習慣了或忘了它就行。哈哈，沒好辦法。
提問者：ysaicl2013-11-16
中控部分太復雜了，很難拆，也很難找原因。我的偶爾也響，拍打幾下就好幾天....無視之
提問者：yaozi3618437622014-10-20
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：xozcyt2016-01-17
如果自己找朋友在汽車配件市場上代買一個就200快左右，在找維修的師傅幫幫忙，請他吃個飯。基本上就搞定了。不要把這當成很大的問題。用不了多少錢。小心被黑了。
提問者：barton172016-12-27
希望您到4s店進行一下路試檢查，憑想象進行判斷是對您的不負責，象您所說的現象，可以繼續觀察一下，如果頻率越來越高，可以說是由于故障引起的，這時，也更好判斷一些。 廣恒信上海大眾大輝專家。地址:海淀區閔莊路20號(西
提問者：nexdt2013-09-14
