您好感謝咨詢！建議您先做一下對比，提速慢到什么程度，同類型的新奧拓是不是只有您的提速慢。如果是，檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)，點火正時、火花塞等等
跟俺家車一個毛病。前面的問題估計是中了“離合門”，后面的問題應該是共振產(chǎn)生的吧!
可以找?guī)煾赶瓤纯矗囂揭幌滦捃噹煾翟趺凑f，希望你的是小問題。如果真的有問題，可能會涉及到發(fā)動機的原因，你去換一套活塞環(huán)試一下，活塞間隙大了就發(fā)喘。還要清理里面的積碳，由于車使用時間長，可能經(jīng)常使用高檔低油門行駛，使得汽缸
四小丸子--夏利N3、奧拓、QQ、愛迪爾(2) QQ的減震比較軟，但比夏利要硬一些，乘坐舒適性良好，轉彎時的側傾幅度處于中等水平，乘客在車中的晃動不是十分明顯。底盤整體性一般，感覺還是不如奧拓顯得扎實。加之小巧
微車由于車輛體積原因一般都沒有離合器助力或者助力比較小，所以稍重也是很正常的。其實關于油門和剎車的感覺重點倒還可以接受，但是離合器重確實堵車時間長了會比較累。我的福克斯離合器很輕，但是長時間堵車照樣腳疼。原來開過微車確實
檢查差速器和球籠(萬向節(jié))是否松曠。發(fā)動機緩沖膠堆是否損壞。
(1)電路是否有故障。檢查從機油感應塞到機油壓力表之間的接線頭有無松動、接觸是否良好。必要時，可分別更換機油表和機油感應塞。若機油表壓力指示偏低，但機油壓力報警燈不亮，同時發(fā)動機轉速表指示(與實際發(fā)動機轉速)低，則是第一
至少有一個缸工作狀態(tài)不好： （1）疑火花塞沒有調教就裝上去用了。 冷車幾個缸體都是冷的，所以工作狀態(tài)差不多，運轉比較平順。一旦車走熱之后，發(fā)動機其他幾個缸體工作進入狀態(tài)，但是某一個缸體運轉依然不理想，可能時走時不
長安鈴木奧拓2013款的底盤高度實測為15公分，采用麥弗遜式獨立懸架。汽車的最小離地間隙，即底盤最突出部位與地面的距離，是衡量車輛通過復雜路面能力的重要指標。過去底盤高度有不低于150毫米的規(guī)定，但現(xiàn)已取消。一般家用小汽車底盤高度在110-150毫米之間，底盤越高通過性越好，但高速穩(wěn)定性可能受影響；...
奧拓2013款底盤高度約為15厘米，采用麥弗遜式獨立懸架。最小離地間隙指車輛滿載時底盤最突出部分與地面距離，體現(xiàn)車輛通過復雜路況的能力。家用車底盤高度一般在110-150mm間，高底盤利于通過性但影響車速穩(wěn)定性。奧拓此數(shù)據(jù)適中，平衡了操控與通過性。部分車型配備空氣懸架，可自動調節(jié)底盤高度，提升適應性...
奧拓2015款的最小離地間隙為15厘米，這一數(shù)據(jù)對于汽車的通過性和穩(wěn)定性具有重要影響。離地間隙，也稱為底盤高度，是指汽車在滿載情況下，底盤最底部與地面的垂直距離。一般來說，家用小汽車的離地間隙在110mm到150mm之間。離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性相對較差；離地間隙越小，高速穩(wěn)定性較好，...
長安鈴木奧拓2013款的底盤高度為15公分，采用麥弗遜式獨立懸掛車懸架。汽車的最小離地間隙，即底盤最突顯部位與水平路面的間距，是衡量汽車通過復雜道路能力的重要指標。雖然過去有底盤高度不得低于150mm的規(guī)定，但現(xiàn)已取消。一般來說，家用轎車的底盤高度在110-150mm之間。底盤高度越大，通過性越好，...
奧拓油門拉線的調整方法包括：首先松開節(jié)氣門上的固定螺絲，然后旋轉調整螺絲以調節(jié)拉線的松緊度。調整后，檢查鋼絲拉線的撓度，確保其在合適范圍內。過緊的油門線會導致節(jié)氣門開度增大，電腦信號電壓升高，噴油量增加，從而引起發(fā)動機怠速轉速升高。奧拓油門拉線調整步驟：1.松開節(jié)氣門固定螺絲；2.旋轉調整螺絲，調節(jié)...
夏季多雨，遇到一些地段積水，汽車需要涉水也是在所難免的。當我們只能涉深水時，我們應該怎么做呢？首先，要確保水深，別一下去就是坑。其次，了解自己的汽車，別看著前面的山地越野車過了，自己開著個小奧拓就跟著過！要確保水位低于汽車的進氣口。在深水中行駛時，將其掛入低檔，一般用二檔就可以了，穩(wěn)油門慢慢通過。通...
一輛行駛了40000km的長安奧拓微型車，在啟動時發(fā)現(xiàn)啟動機轉動伴隨著撞擊聲，且無法帶動發(fā)動機運轉。這通常是因為啟動機驅動齒輪與飛輪嚙合困難。嘗試搖轉曲軸后接通啟動開關，如果撞擊聲消失且能啟動發(fā)動機，可能是飛輪齒圈部分牙齒損壞。如果撞擊聲依舊，可能是電磁控制開關行程過短或電樞移動式啟動機的動觸橋與定...
CB400，賣了。5年，26000公里。不能天長地久，但至少曾經(jīng)擁有。之后，加點錢淘了臺這貨——07年的8代思域混動。本來，一直念叨著想跟G35重溫舊夢，但是，人到中年，身不由己，你懂的。相見不如懷念吧。。。。。謝謝CB的陪伴，謝謝LP的理解，謝謝孩子們每天早上的祝福，還有，謝謝各位兄dei的點贊。...
長安鈴木奧拓發(fā)動機抖動問題通常由以下幾個原因造成：1.空氣濾清器不干凈，導致進氣量不足。建議每10000公里更換一次空氣濾芯。2.發(fā)動機積碳過多，影響油路、噴油嘴、油門、怠速電機和進氣口的正常工作。需要定期檢查并清潔。3.初始油壓過低，導致冷啟動時噴油不足。檢查油壓調節(jié)閥是否工作正常。4.怠速電磁閥...
調整摩托車油門線松緊的方法包括：首先，啟動發(fā)動機，調整油門手把間隙和松緊度，加速試車。若感覺沉重，檢查拉線是否有干涉。其次，若拉線發(fā)出沙沙響聲，可能是繞卷，需松開固定螺釘；若拉線損傷，有咔咔聲，應更換新拉線。然后，將油門手把恢復到正常狀態(tài)，調整拉線空隙，使其向外拉動2-3mm，檢查間隙是否合適。最后...
發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括氣門缺少機油、發(fā)動機皮帶問題、氣門間隙過大和活塞環(huán)側間隙過大。氣門缺少機油通常在汽車啟動時出現(xiàn)，屬于正常現(xiàn)象。發(fā)動機皮帶問題可通過檢查松緊度和扭轉角度判斷。氣門間隙過大會導致冷機時聲音較大，需調整氣門間隙。活塞環(huán)側間隙過大則在發(fā)動機轉速變化時聲響明顯，需更換活塞環(huán)或...
汽車油門給不上油可能由多種原因導致，包括燃油壓力過低、油路有氣、空氣流量計信號不良、節(jié)氣門位置傳感器信號不良、點火線圈損壞、點火時間過遲以及火花塞間隙不當。油門是控制發(fā)動機功率的關鍵裝置，通過操縱油門桿或踏板來控制發(fā)動機的輸出功率和轉速。在汽車中，油門踏板控制節(jié)氣門開度，進而影響進氣量和發(fā)動機轉速。...
榮威i5的涉水深度未明確給出，但最小離地間隙為116mm。涉水行駛時，應減速或停車觀察，避免積水超過保險杠或輪胎三分之二處。保持低擋中高油門勻速通過，不停車、不換擋，油門不回收。若在水中熄火，切勿再次啟動發(fā)動機，以免損壞。涉水后及時排除剎車片水分，以防制動失效。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
汽車噴油嘴是電噴發(fā)動機的關鍵部件，其工作狀態(tài)直接影響發(fā)動機性能。噴油嘴臟了的癥狀包括油門不靈敏、加速不流暢和發(fā)動機噪音增大。噴油嘴堵塞通常是由于發(fā)動機內積炭或燃油雜質沉積所致。汽車行駛一段時間后，燃油系統(tǒng)會形成沉積物，影響噴油嘴正常工作。1、定義：汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸...
卡羅拉空轉4000就上不去的原因可能包括：1.汽油油路不通暢，需檢查汽油濾芯、火花塞、點火線圈等；2.油門有異物卡阻，導致冷車怠速偏高；3.線路問題，可能發(fā)動機損壞；4.節(jié)氣門被弄臟，需要清洗。建議及時檢查并維修，以確保車輛正常運行。汽油油路不通暢：檢查汽油油路通不通暢，汽油濾芯是否堵塞，火花塞間隙...
汽車踩油門響的原因主要包括油門線老化、油門踏板機械磨損、自由間隙增大和離合器磨損。油門的主要作用是控制發(fā)動機轉速和輸出功率。踩下油門踏板，節(jié)氣門開度增大，空氣量增加，ECU命令噴油系統(tǒng)多噴油，發(fā)動機轉速升高，汽車加速。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
德威D30發(fā)動機冒黑煙的原因主要有三個方面：首先，排氣管內可能存在機油，如氣門油封漏油導致機油漏入排氣支管，高溫下產(chǎn)生黑煙；其次，活塞與氣缸間隙過大，活塞環(huán)無法有效刮除機油，也會導致黑煙；最后，活塞環(huán)暴死，失去膨脹作用，同樣會產(chǎn)生黑煙。為避免這些問題，應定期檢查發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，并在大修后按...
日產(chǎn)天籟加油門嗡嗡響可能由無級變速器內部間隙過大引起。發(fā)動機異響原因多樣，包括冷卻液問題、油壓異常、點火時間設置不當、空濾臟污、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油質量差等。建議車主及時檢查并解決這些問題，以避免進一步損害車輛。日產(chǎn)天籟燃油故障情況：為清脆的類似嗒嗒或嘎嘎聲音，從發(fā)動機壓縮比設計上來講，相...
