長安CS75上市 售價(jià)10.88-14.38萬元... 配置不同的價(jià)格也不同的。
今年想買車，cs75什么時(shí)候上市啊，什么價(jià)格，看上去還可以，期待……理想價(jià)格是不超過海馬s7
1.8T的話只有手自一體。。。有三種，時(shí)尚型價(jià)格在12W-13W，精英型價(jià)格在13W-13.6W，尊貴型價(jià)格在13.7W-14.6W。自己可以去網(wǎng)上看看，根據(jù)地區(qū)不同價(jià)格會(huì)有浮動(dòng)，但基本保持在6000上下。
長安汽車副總裁劉波表示：“長安CS75將于2015年9月正式推出四驅(qū)版車型，該四驅(qū)技術(shù)將由海外研發(fā)中心負(fù)責(zé)研發(fā)以及調(diào)試。”從近期對長安CS75 1.8T車型的試駕活動(dòng)中，廠家方面透露，長安CS75四驅(qū)版在售價(jià)將上調(diào)，售價(jià)
長安CS75四驅(qū)版在售價(jià)將上調(diào)，進(jìn)一步豐富CS75的產(chǎn)品序列.8T車型的試駕活動(dòng)中長安汽車副總裁劉波表示，后續(xù)還將推出柴油版車型.8T+6AT的動(dòng)力組合，廠家方面透露，將搭載1，售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)14-16萬：“長安CS75將
長安CS75好點(diǎn)
長安集團(tuán)分別于去年9月的法蘭克福車展和去年11月的廣州車展亮相了一款緊湊級SUV——CS75，而近期，該車的詳細(xì)配置表被曝光，按照排量、配置的不同共分為6款車型，而新車很有可能于本月正式上市。 在外形設(shè)計(jì)方面，C
上市了就知道了，車型都不一樣，到時(shí)候肯定是對消費(fèi)者有競爭意識的。
長安汽車14年年會(huì)上說 CS75將于14年4-6月份上市 也就是說最晚6月份上市 長安也著急呢 75上市會(huì)給H6造成巨大沖擊 35已經(jīng)不能跟新版H6的圓滑光亮PK了 這個(gè)信息是目前最為準(zhǔn)確的信息了
這價(jià)格不能算高了，配置、動(dòng)力、外觀、做工都要比那個(gè)銷量第一的H6強(qiáng)，價(jià)格卻差不多，這樣的售價(jià)，長安已經(jīng)很厚道了
近日，長安歐尚官方宣布2021款長安歐尚X70A正式上市，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為5.19-7.49萬元，新款車型售價(jià)根據(jù)配置不同略有下調(diào)。新款車型標(biāo)配了7個(gè)座椅及第二排座椅靠背調(diào)節(jié)功能，不過取消了駕駛位車窗一鍵升降功能。同時(shí)，新車增加了1款頂配的手動(dòng)豪華型，配備10英寸中控液晶屏幕、皮質(zhì)座...
近期，永城宏發(fā)長安汽車提供了長安CS75PLUS的最新報(bào)價(jià)信息，全系車型目前沒有優(yōu)惠。這款車以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的車身線條受到關(guān)注，車身尺寸為4690/1865/1710mm，軸距2710mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而耐看，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6...
許昌恒祥業(yè)長安4S店為消費(fèi)者提供了長安CS75的最新報(bào)價(jià)，目前暫無優(yōu)惠。消費(fèi)者可以通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來了解更多優(yōu)惠信息。長安CS75的外觀設(shè)計(jì)十分搶眼，網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，視覺效果非常出色。車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕動(dòng)感的氣...
2024年3月20日，長安汽車春季煥新發(fā)布會(huì)上，第二代UNI-V、第三代逸動(dòng)、第三代CS75PLUS冠軍版三車齊上市，價(jià)格可以說非常卷。第二代UNI-V售價(jià)10.89-12.49萬元、第三代CS75PLUS冠軍版售價(jià)12.19-13.99萬元、第三代逸動(dòng)售價(jià)8.39-9.69萬元。第三代CS75PL...
4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)盛大啟幕。4月24日，以“長安獵手，智行天下”為主題的長安皮卡全球發(fā)展規(guī)劃暨長安獵手K50上市發(fā)布會(huì)正式舉辦，全球首款超級大增程數(shù)智皮卡——長安獵手K50上市開售，成為第一批搭載L2組合駕駛輔助功能皮卡，搭載最受房車用戶喜愛的電動(dòng)皮卡底盤，正式開啟數(shù)智皮卡...
CS752020款車型已經(jīng)上市，搭載1.5T動(dòng)力配置，并推出了三款車型。其中，手動(dòng)精英型較前款在配置上有所升級，包括無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)和手機(jī)互聯(lián)等功能，但取消了部分高級功能。另一款TDCT豪華型新增了LED燈光等配置，而尊貴型則提供了更多高級功能如GPS導(dǎo)航和全景天窗。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，可提...
近日，第三代哈弗H6以11.59-13.49萬元的價(jià)格上市，相較于預(yù)售價(jià)12.2-14.1萬元，價(jià)格頗具吸引力。在長安CS75家族和博越的銷量緊追不舍下，第三代哈弗H6能否進(jìn)一步拉開差距？7月銷量數(shù)據(jù)顯示，哈弗H6、CS75和博越分別以23723輛、21358輛和16883輛位居中國SUV銷量前三，...
吉利星越，作為吉利旗艦SUV，上市前備受期待，但5月銷量僅1109臺，遠(yuǎn)低于領(lǐng)克01的21651臺。星越基于CMA架構(gòu)，采用超高強(qiáng)度鋼板和激光焊接技術(shù)，提升安全和焊接強(qiáng)度。搭載GEP3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕審美，駕乘體驗(yàn)舒適。然而，定價(jià)策略可能是銷量不佳的原因。2.0...
榮威RX5PLUS作為中期改款車型，6月將上市，采用全新設(shè)計(jì)語言，增加未來感與科技感。提供精英、新銳版外觀，多車身顏色可選。內(nèi)飾偏向RX5MAX，亮點(diǎn)為14.3英寸曲面中控屏、12.3英寸AR儀表等。新車或搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)與RX5、RX5MAX同堂銷售，價(jià)格10萬多起售，競爭長安CS75PL...
長安CS75PLUS自去年9月上市后，市場反響熱烈，銷量穩(wěn)定在每月2萬臺以上。盡管疫情影響，銷量依然強(qiáng)勁。實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，CS75PLUS價(jià)格依然堅(jiān)挺，無明顯優(yōu)惠。銷售推薦1.5T自動(dòng)豪華版和2.0T自動(dòng)領(lǐng)航版，性價(jià)比高。1.5T動(dòng)力日常足夠，2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁。CS75PLUS主打年輕消費(fèi)者，但無優(yōu)惠...
歐尚Z6自五月上市以來銷量穩(wěn)步上升，首月銷量3395輛，八月份達(dá)到6478輛，在10萬級別SUV中表現(xiàn)不俗。該車被稱為“歐尚版CS75PLUS”，搭載與CS75PLUS-1.5和UNI-T相同的1.5T高功率直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kw，最大扭矩300N·m。與CS75PLUS的主要差異在于變速器...
領(lǐng)克06以不足12萬的價(jià)格入市，定位豪華小型SUV，雖空間不及緊湊型SUV，但相比合資競品價(jià)格更低，配置更豐富。領(lǐng)克品牌雖定位豪華，但消費(fèi)者接受度有限。領(lǐng)克06從三缸換四缸后，競爭力提升，但小型SUV市場有限，購買決策需權(quán)衡空間與性價(jià)比。最近，起價(jià)11.86萬元的領(lǐng)克06正式上市，從領(lǐng)克家族01、0...
阿維塔11，一款由長安汽車、華為、寧德時(shí)代共同孵化的新能源汽車，上市價(jià)格不菲，定位高端市場。然而，盡管有大牌明星背書，阿維塔似乎難以復(fù)制造車新勢力的成功。品牌缺乏深入人心的故事和中國元素，名字繞口且難以留下印象。匆忙推出市場，缺乏讓消費(fèi)者信服的高端形象。與蔚來、小鵬、理想等品牌相比，阿維塔在產(chǎn)品營銷...
長安UNI-V預(yù)售頂配僅13.19萬，性價(jià)比極高，配置豐富，包括SONY音響、智能電動(dòng)尾翼等選裝包。動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能優(yōu)異。方舟架構(gòu)提升操控與安全，APA6.0遠(yuǎn)程泊車系統(tǒng)展現(xiàn)智能化。長安UNI-V以高品質(zhì)配置打破合資壟斷，證明自主品牌實(shí)力，是性價(jià)比極高的購車選擇。長安汽車的...
長安CS75自上市以來，憑借其出色的銷量和口碑，累計(jì)銷量已突破100萬大關(guān)。2021款長安CS75提供三款配置，官方指導(dǎo)價(jià)在10.39-11.99萬元之間。其中，ManualEliteEdition在優(yōu)惠后的價(jià)格為8.39萬元。購車成本包括購置稅、牌照費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，最終落地價(jià)約為9...
標(biāo)題：2019款全新長安CS75百萬版，性價(jià)比超高，你心動(dòng)了嗎？正文：長安CS75一直是長安的王牌車型，銷量一直很不錯(cuò)。而最新上市的2019款全新長安CS75百萬版更是備受關(guān)注，標(biāo)配價(jià)格僅為9.58-10.78萬元。這輛車有什么特點(diǎn)呢？我們來一起看看！首先，這款車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國...
年前，長安第一代CS75PLUS還未上市時(shí)，我們就受邀試駕了這臺車，當(dāng)初我給出的評價(jià)是：如果這車價(jià)格跟哈弗H6相差不大，那是臺大黑馬。縱觀長安CS75PLUS三年的銷量表現(xiàn)，我沒有打臉，甚至對其銷量增長還抱有疑問：怎么能賣得這么火？要知道它曾一度接近，甚至要超越哈弗H6的跡象。而三年后的今天，也是第...
在當(dāng)前油價(jià)高企的背景下，東風(fēng)風(fēng)神皓極混動(dòng)版的上市無疑吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。它與長安CS75PLUS在價(jià)格上存在重疊，使得消費(fèi)者在選擇時(shí)難免產(chǎn)生猶豫。兩款車型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn)以及動(dòng)力系統(tǒng)上各有千秋，但皓極混動(dòng)版在某些方面似乎更勝一籌。外觀設(shè)計(jì)上，長安CS75PLUS提供了兩種格柵選擇，...
標(biāo)題：長安CS75PHEV上市，補(bǔ)貼后售16.58-19.68萬元長安汽車推出了一款全新的插電式混合動(dòng)力SUV——長安CS75PHEV。這款車的外觀延續(xù)了汽油車型的設(shè)計(jì)，但采用了藍(lán)色元素裝飾，凸顯了其作為插電式混動(dòng)車型的身份。動(dòng)力方面，這款SUV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航...
歐尚Z6混動(dòng)版定價(jià)高達(dá)15.58萬，引發(fā)市場對其與長安CS75PLUS競爭關(guān)系的討論。高定價(jià)或限制CS75PLUS混動(dòng)版的價(jià)格空間，影響銷量。若歐尚Z6混動(dòng)版市場表現(xiàn)不佳，長安CS75PLUS或有機(jī)會(huì)調(diào)整定價(jià)策略。然而，哈弗H6混動(dòng)版的即將上市，也為市場增添了更多不確定性。長安歐尚Z6已經(jīng)上市了一段...
