我感覺應該用均衡調校比較貼切。雪鐵龍的底盤是大師級水平，這一點毋庸置疑，也是雪鐵龍的看家本領。C4L繼承了雪鐵龍的底盤技術，底盤非常緊湊，韌性十足，而且隨路面上下律動很好，不論是高速還是低速都感覺很跟車，但絕對不飄，很難
可調在13厘米左右. 時速在10公里以下，車身高度離地約有20厘米;當車輛行駛速度超過每小時110公里時，底盤會降到最低，離地間隙只有約7厘米左右。
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你好4s店兩千左右。修理廠會便宜很多。建議走保險去4s店換。58車
2012年年底東風雪鐵龍正式推出重量級A級車產品C4L1.6L+5速手動和1.6THP+6速手自一體兩個版本供四款車型,就此吹響了絕地反擊的號角。此后時隔不到半年即于2013年4月上海車展之際又補充推出了1.8L排量的5
你好，檢查下是否輪胎，軸承，螺絲松動導致的，在就是減震系統和懸掛系統。
后懸掛:扭轉梁結構 不同之處:后減震器防塵套細節處理 與前面采用麥弗遜“大白菜”結構一樣，408和C4L的后懸掛也都采用了家用車常見的扭力梁結構。扭力梁結構的特性決定它除開彈跳大一些舒適性受影響之外，玩得好照樣操控不弱，
雪鐵龍C4L的最小離地間隙空載時為156mm 滿載時為130mm綜合油耗官網給出的數據7.5，但具體還得根據個人習慣來定
單從動力方面來說，C4L1.6T的渦輪在1000轉的時候就介入了, 1400轉時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多，現在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應
雪鐵龍C4L2013款1.8L自動勁馳版以其流暢的車頭設計、簡潔耐看的大燈、215/50R17W輪胎規格、電動調節加熱折疊后視鏡以及素雅的車尾設計，展現出不凡的工藝和養眼的外觀。配置方面，前排頭部氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話、定速巡航、無鑰匙啟動系統等，提升了駕駛便利性。網友對ABS防抱死、制動...
雪鐵龍C4L以其青春活力的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車頭設計耐看，大燈采用鹵素光源，展現出年輕個性。運動風格的輪圈和215/50R17W的輪胎規格，加上電動調節、加熱、電動折疊功能的后視鏡，都體現了這款車的實用性和時尚感。車尾設計酷炫，尾燈動感，符合年輕消費者的審美。內飾設計年輕，配...
雪鐵龍C4L以其簡潔明快的設計風格和實用配置受到消費者的青睞。車頭干凈利落，頭燈內斂而流暢，輪胎規格為215/55R16，搭配運動輪圈。后視鏡集成了電動調節、加熱和電動折疊功能，車尾典雅，尾燈端莊，與車尾線條相得益彰。后排空間表現符合主流水平，滿足日常家用需求。此外，車輛還配備了上坡輔助、全車車窗一...
2015款1.8L自動豪華版雪鐵龍C4L工信部綜合油耗為7.6L/100km，但真實油耗因路況和駕駛習慣而異。部分車主反映油耗在6.6L/100km左右，較為滿意；而也有車主表示油耗波動在9-11L/100km之間。整體來看，雪鐵龍C4L的油耗表現符合緊湊型車標準，配置滿足日常使用，是一款值得考慮的...
雪鐵龍C4L是一款外觀年輕、內飾素雅的緊湊型車，前后輪胎規格為215/50R17W，配備了1.8LL4發動機，工信部綜合油耗7.6L/100km。后排空間適合中短途乘坐，配備了多項實用配置。車主對其油耗評價較好，有網友表示每百公里的油耗在6.6升左右，反映出良好的燃油經濟性。綜合來看，雪鐵龍C4L作...
雪鐵龍C4L2013款1.6THP自動勁智版在同級別車型中備受關注，其底盤表現獲得車主好評。網友評價其操控靈敏，駕駛樂趣強，自動擋操控方便。雖然與小車相比有差距，但整體表現不錯，速度上來后沉穩，控制準確，虛位小。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需...
預算在十幾二十萬之間購車，選車除了性能和空間外，配置也很重要。雪鐵龍C4L內飾簡約清爽，7英寸中控屏配有GPS導航、藍牙電話等功能。真皮座椅和駕駛位座椅記憶提升了舒適感。后排空間符合預期，配備多項安全氣囊。車主評價中有人認為舒適性一般，但也有人稱贊其舒適與空間相關，配置豐富。總體而言，這款車在同級別...
雪鐵龍C4L以其時尚外觀和動感內飾受到消費者喜愛。車輛前臉設計年輕活力，車尾流暢且尾燈酷炫，內飾同樣充滿活力。配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升乘坐體驗。后排空間表現符合家用需求，配備后座出風口和后排頭部氣囊，保障乘客安全。后備廂容積435L，支持后排座椅比例放倒，空間靈活性高。網友評價顯示，后...
雪鐵龍C4L2014款智驅版1.8L自動勁智型在同級別車型中表現突出，其前后輪胎規格為215/55R16V，提供了良好的抓地力和行駛穩定性。后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊功能，提升了日常使用的便利性。后排空間寬敞，滿足家庭用車需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報警，保障了...
東風雪鐵龍C4L在C-NCAP碰撞測試中表現出色，獲得了五星評級。測試包括了正面100%重疊碰撞，速度不低于50km/h，以及對前排和后排乘員的保護評估。在碰撞后，車輛的發動機艙吸收了大部分沖擊力，導致部分配件破裂變形，但A、B、C柱保持完好，車門可正常開啟，確保了乘員的安全逃生。前排雙氣囊正常彈出...
雪鐵龍以其耐用的皮料和結實的底盤著稱，尤其在出租車領域表現突出。然而，隨著市場變化，雪鐵龍在安全性和后排空間上的不足逐漸顯現，影響了銷量。盡管C4L之后的車型有所提升，但與大眾相比，后者以其早期在中國市場的堅固耐用形象和對中國消費者需求的快速響應而占據優勢。大眾的雙離合變速箱技術成熟，盡管存在燒油問...
雪鐵龍C4L拉風T訓營邀請了多位親歷者分享與C4L的故事，從賽道試練到改裝過程，展現了法國車獨特的操控樂趣。吳佩頻道主編何健峰提到C4L底盤調校出色，改裝總負責張嘉寧則分享了改裝過程中的挑戰與驚喜。拉風T訓營現場培訓師劉星宇表示，無論是原裝還是改裝后的C4L，都獲得了媒體老師的好評。關注吳佩頻道的朋...
雪鐵龍C4L的五年使用感受分享，詳細介紹了小保養的流程和注意事項。該車在外觀、底盤調校和穩定性方面表現優秀，受到車主的喜愛和家人贊賞。雖然使用過程中有部分零件更換，但整體性能和外觀仍保持良好。按時進行小保養可以保證車輛的性能和延長使用壽命，這是值得注意的。在定期保養下，該車展現出良好的駕駛體驗和安全...
雪鐵龍C4L，這款曾經的“百米沖刺王”，以其獨特的法式浪漫和精良用料，贏得了不少忠實擁躉。盡管市場銷量不盡人意，但C4L在產品力和性價比上依然具有競爭力。外觀設計科幻前衛，車身尺寸寬敞，軸距超2米7，滿足日常用車需求。底盤調校舒適，懸架系統在法系車中名列前茅。內飾方面簡潔實用，動力方面提供1.2T和...
15萬以內的汽車價格，可選擇的車型還是比較多的，從安全性的角度出發，來看德系、法系、美系、日系、自主品牌的方面來推薦，你來選適合的車型。汽車的安全性包括碰撞系數、各種輔助的主動安全系統和車輛的運動能力、加速能力、底盤韌性等等，并不止碰撞測試。德系：速騰/朗逸；法系：標致308/雪鐵龍C4L；美系：福...
雪鐵龍C4L以其流暢的外觀設計和寬敞的內部空間贏得了消費者的青睞。前臉平滑，車尾炫酷，內飾干凈，整體設計簡潔而不失優雅。車內配備真皮座椅，提升了質感。后排空間充足，滿足日常需求，且配備后座出風口，增加舒適度。后備廂空間在放倒后排座椅后可擴展，適合家庭出游。車主反饋顯示，C4L的密封效果良好，底盤舒適...
雪鐵龍C4L作為緊湊型車，空間表現符合家用需求，后排空間與后備廂容積均能滿足日常出行和置物。車主評價中，多數對空間表示滿意，認為在同級車型中空間表現良好，且舒適性高，底盤和座椅設計提升了乘坐體驗。緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各...
雪鐵龍C4L2014款智驅版1.8L自動勁智型細節怎么樣？讓我們來聽聽車主們的看法吧！網友@一世瘋癲23表示：“外觀造型十分酷，前臉給人很強的運動感，我很喜歡�！本W友@hjs5588則說：“外觀帥氣，和同價位的其他車放一起更充滿活力了，動感十足�！倍W友@daght則認為：“外觀很時尚很大氣，仁者見...
對比一下這兩款車，對于馬自達3Axela昂克賽拉的話，優點是：底盤懸掛，操控，發動機輸出很線性且有動力缺點是：胎噪、剎車以及I-stop首先說胎噪吧60以下絕對是沒有任何問題杠杠滴但是高速一上問題來了超過60KM/H后胎噪開始煩人了權威網站測算100KM/H本人看到車內噪音分貝測值達到40多分貝車內...
