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雪鐵龍C4L怠速不穩(wěn)

  • 報(bào) 價(jià):10.69-18.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.2L 1.6L 1.8L
  • 變速箱:

雪鐵龍C4L相關(guān)標(biāo)簽

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雪鐵龍C4L怠速不穩(wěn)相關(guān)問(wèn)答

雪鐵龍c4l1.2t怠速不穩(wěn)

一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不

提問(wèn)者: dongli9992016-05-30

東風(fēng)雪鐵龍c4l的行車(chē)怠速倒車(chē)需要踩油門(mén)么

一般都不需要,除非是斜坡往上倒

提問(wèn)者: 浮云oSCo自由2015-12-07

雪鐵龍c4l1.2t怠速多少標(biāo)準(zhǔn)

車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)的怠速就是在900轉(zhuǎn)左右的就是正常的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

提問(wèn)者: 780928冬冬2015-12-10

雪鐵龍c4l1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出嗞嗞聲。是什么原因

正常,是電池閥的聲音58車(chē)

提問(wèn)者: 荶靏膡2015-12-20

雪鐵龍-雪鐵龍C4L - 4保后沒(méi)有了低溫怠速,是什么原因?

這個(gè)不叫問(wèn)題,高轉(zhuǎn)速不下才是問(wèn)題。放心使用吧。 哥二八樵夫解答團(tuán),致力于幫助有需要的車(chē)友。拒絕復(fù)制、粘貼,只用事實(shí)說(shuō)話!

提問(wèn)者: lovealala2015-01-24

有雪鐵龍C4L1.8L手動(dòng)勁智的車(chē)主嗎?這個(gè)車(chē)怎么樣啊?毛病多不多,后期維護(hù)怎么樣啊?

我是雪鐵龍C4L自動(dòng)勁享的車(chē)主。對(duì)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽主要集中在異響上。C4L的異響門(mén)持續(xù)了2013、2014整整兩年,網(wǎng)上鋪天蓋地,罵聲一片。清者自清,濁者自濁。時(shí)間是最好的試金石。結(jié)果,速騰斷軸了,邁騰正時(shí)鏈

提問(wèn)者: 好吃妹兒...2015-12-21

雪鐵龍C4L1.6T的保養(yǎng)費(fèi)用高不高?那臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間行駛后,還需不需要等幾分鐘才能熄火?望

保養(yǎng)費(fèi)用高、正常保養(yǎng)機(jī)油和濾芯一次要1000元左右、只有大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的不需要怠速降溫后熄火

提問(wèn)者: nyqvagi892013-04-16

有誰(shuí)了解雪鐵龍c4l 1.6t的,這車(chē)動(dòng)力怎么樣?

這款車(chē)用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時(shí)捷的一款?lèi)?ài)信6檔手自一體變速箱,帶運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好,1000轉(zhuǎn)就

提問(wèn)者: guiyfvx62892013-09-04

雪鐵龍C4L16T的保養(yǎng)費(fèi)用高不高那臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間行駛后還需不需要等幾分鐘才能熄火望

是的,渦輪增壓策念頭要承受高溫高壓,需泊車(chē)后讓策念頭怠速3到5分鐘,時(shí)渦輪降溫,延遲策念頭壽命 58車(chē)>>

提問(wèn)者: Disauz2014-09-21
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雪鐵龍C4L怠速空調(diào)不制冷,如何解決這個(gè)問(wèn)題?

雪鐵龍C4L怠速空調(diào)不制冷,如何解決這個(gè)問(wèn)題?

汽車(chē)空調(diào)在夏季為我們提供了舒適的駕駛環(huán)境,但有時(shí)也會(huì)遇到空調(diào)不制冷的問(wèn)題。本文將探討雪鐵龍C4L怠速空調(diào)不制冷的原因,并提供一些解決方案。C4L怠速空調(diào)不制冷的原因分析C4L的空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等組成。當(dāng)空調(diào)不制冷時(shí),可能是以下原因?qū)е碌模?.制冷劑不足或漏損制冷劑不足或漏損是...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
向怠速說(shuō)不試駕東風(fēng)雪鐵龍C4L STT車(chē)型

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向怠速說(shuō)不試駕東風(fēng)雪鐵龍C4LSTT車(chē)型在今年的上海車(chē)展前夕,C4L1.8LCVVT車(chē)型上市,至此,C4L全系共十款車(chē)型,已經(jīng)形成了非常豐富的動(dòng)力和配置選擇。而在即將開(kāi)幕的2013廣州車(chē)展上,C4L又將推出一款STT車(chē)型作為東風(fēng)雪鐵龍E動(dòng)戰(zhàn)略的開(kāi)篇之作。在此之前,我們已經(jīng)對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了試駕,下文將...

作者:李曉華
雪鐵龍c4l保養(yǎng)燈如何歸零?

雪鐵龍c4l保養(yǎng)燈如何歸零?

雪鐵龍C4L保養(yǎng)燈歸零步驟:首先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按住保養(yǎng)里程歸零按鈕,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察里程表倒計(jì)時(shí),直至顯示“=0”且保養(yǎng)燈熄滅。汽車(chē)定期保養(yǎng)可提升性能、延長(zhǎng)壽命,節(jié)省燃油,降低排放。保養(yǎng)得當(dāng),行駛中可節(jié)約11.36%燃油,怠速行駛時(shí)CO排放降低45.37%。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雪鐵龍c4l電瓶的負(fù)極在哪里?

雪鐵龍c4l電瓶的負(fù)極在哪里?

雪鐵龍C4L電瓶負(fù)極位置未在文中提及。福特翼虎火花塞更換周期為45000KM或30個(gè)月,與材料有關(guān),如鎳合金2-3萬(wàn)公里,銥金8萬(wàn)公里,鉑銥合金可達(dá)10萬(wàn)公里。檢查火花塞是否需更換可通過(guò)觀察顏色、縫隙或車(chē)輛啟動(dòng)、怠速、性能表現(xiàn)等判斷。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容,總結(jié)150字。2.避免使用“標(biāo)題”、“總...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雪鐵龍c4l冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?

雪鐵龍c4l冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?

雪鐵龍C4L冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起,主要包括節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳吸收汽油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障,油壓或缸壓低,燃油品質(zhì)不合格,怠速控制閥損壞或過(guò)臟,進(jìn)氣歧管漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞,以及機(jī)油氧化或級(jí)別低導(dǎo)致低溫流動(dòng)性差等。建議及時(shí)檢...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雪鐵龍C4 Labs和ESP故障燈亮的原因是什么?

雪鐵龍C4 Labs和ESP故障燈亮的原因是什么?

雪鐵龍C4Labs和ESP故障燈同時(shí)亮,一般代表車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)正在工作。如果故障燈一直亮沒(méi)有熄滅,可能是相關(guān)傳感器被污染、損壞,或電瓶等部件存在故障。這些故障可能導(dǎo)致汽車(chē)行駛不穩(wěn)定或發(fā)生安全問(wèn)題。在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障燈亮,應(yīng)減緩車(chē)速,避免過(guò)度轉(zhuǎn)向,并及時(shí)到4S店檢修。及時(shí)檢修可以確保行車(chē)安...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新增發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng) 雪鐵龍C4LSTT

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隨著能源危機(jī)、環(huán)保問(wèn)題的日趨嚴(yán)峻,汽車(chē)廠商開(kāi)始通過(guò)一些科技配置來(lái)達(dá)到節(jié)能減排的目的,在這當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用并熟知,它的作用就是在滿(mǎn)足怠速條件時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,從而減少油耗和尾氣排放污染。不過(guò),目前國(guó)內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中高級(jí)以上車(chē)型,但現(xiàn)在高性能高端中級(jí)車(chē)東風(fēng)雪鐵龍C4L上也成功搭載了...

作者:于振洋
新增STT啟/停系統(tǒng) 試駕東風(fēng)雪鐵龍C4 L

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【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】隨著能源危機(jī)、環(huán)保問(wèn)題的日趨嚴(yán)峻,汽車(chē)廠商開(kāi)始通過(guò)一些科技配置來(lái)達(dá)到節(jié)能減排的目的,在這當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停技術(shù)被廣泛應(yīng)用并熟知,它的作用就是在滿(mǎn)足怠速條件時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,從而減少油耗和尾氣排放污染。不過(guò),目前國(guó)內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中級(jí)別以上車(chē)型,而在緊湊級(jí)中榮威550是較早響應(yīng)...

作者:李明凱
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