一、是冷車時會這樣，因為碟剎片里面有沙子，而且因為還沒變熱所以會有響聲，走幾公里就沒事。此種故障一般是涼車時比較明顯，主要原因是剎車片的材質問題造成了剎車片過硬，或者是剎車片與剎車盤吻合不好，出現摩擦聲，出現這些問題只需
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時，就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被
如果你之前只是覺得冷風不足，壓縮機工作正常去維修店修車的話，那現在肯定不是壓縮機壞了，一般是不容易壞的。開空調熄火說明負荷太大。一般怠速開空調車會自動提高怠速（由750轉提到1000轉左右）。修空調最重要的是看高低壓管的
沒什么問題啊 開空調是這樣的
燒機油是個大問題 但也沒到換發動機的地步 解決燒機油，全面保護發動機——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護劑 車輛經過一段時間的行駛，發動機由全新狀態經日益磨損而傷痕累累，因而導致噪音、怠速抖動、動力下降、燒
悅動車很小部分的車輛中存在離合器分離軸承異響，可以嘗試一下冷車怠速點火之后異響發生時，踩下離合踏板，觀察異響是否因此消除或者變小，以進一步定位故障點。
涼車怠速不穩的問題，有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴;還要檢查進氣道，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣
怠速高吧
雪鐵龍C4L冷車發動機抖動可能由多種原因引起，主要包括節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，發動機內部積碳吸收汽油導致混合氣過稀，點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，油壓或缸壓低，燃油品質不合格，怠速控制閥損壞或過臟，進氣歧管漏氣，發動機支臂或機爪墊損壞，以及機油氧化或級別低導致低溫流動性差等。建議及時檢...
